紅旗轎車在中國是個家喻戶曉的名字。“紅旗”二字已經(jīng)遠遠超出了一個轎車品牌的含義，新中國發(fā)生的太多歷史事件都與“紅旗”有關(guān)。在國人心里，它有其他品牌所不能代替的位置。 1958年8月，中央為建國10周年慶典向一汽下達了制造國產(chǎn)高級轎車的任務(wù)。工人們以借來的1955型克萊斯勒高級轎車為藍本，手工制作了一輛高級轎車。1959年10月1日，10輛嶄新紅旗轎車在首都國慶慶典上亮相，引得國外媒體爭相報道。1980年代，“紅旗”因耗油量大、成本高、產(chǎn)量低而停產(chǎn)。1990年代，一汽與國外公司合作重新開發(fā)紅旗系列轎車，但在外形上擺脫不掉老款奧迪的影子，技術(shù)上也都是依靠國外。
作為主打高端公務(wù)車市場的自主品牌產(chǎn)品，紅旗H7一直以低調(diào)穩(wěn)重的形象占有著該領(lǐng)域的一席之地。而本次我們實拍的插電混動版車型則是凸顯H7注重節(jié)能環(huán)保的重要體現(xiàn)。該車搭載了2.0T...
2014年11月5日至2014年11月11日，是北京舉辦APEC（亞太經(jīng)濟合作組織）峰會時間。在此期間人們關(guān)注的問題都集中在了APEC期間有哪些國家領(lǐng)導(dǎo)人要參會？APEC期間...
10月10日上午，2014年亞太經(jīng)合組織領(lǐng)導(dǎo)人會議周官方指定用車的交車儀式在北京隆重舉行。領(lǐng)導(dǎo)人會議周期間，紅旗H7轎車將作為接待車隊的核心車型，為與會領(lǐng)導(dǎo)人、領(lǐng)導(dǎo)人配偶及部...
提到紅旗轎車，我想每個人心中都會有那屬于自己的一段思緒縈繞心頭，對國人來說它也遠遠不是一臺車那么簡單，我相信在很多一部分人心中，它有著不可取代的地位，但它以前帶有濃重的政治背...
日前，2015款紅旗H7正式上市，官方指導(dǎo)價不變，仍為29.98-47.98萬元。新車外觀小改，配置進行了提升。環(huán)保標準由原來的國IV提升為國V，原本只有頂配車型才有的前后排...
2013年中，紅旗H7作為紅旗品牌的量產(chǎn)車型正式上市，作為國人心中的那個“紅旗”它不僅承載著歷史也承載了更多中國汽車的希望，在2014年紅旗H7將會推出2015款車型，據(jù)了解...
紅旗！一個頗具意識形態(tài)時代的名稱，通過這個名字你可能會聯(lián)想到很多改革開放之前的那個時代，即便是作為一款紅旗轎車，也承載著很濃重的政治色彩。它或許是計劃經(jīng)濟時代下的特殊產(chǎn)物，但...
紅旗就是代表中國汽車一個時代應(yīng)運而生的品牌，并且一度是作為國家領(lǐng)導(dǎo)人才能乘坐的汽車，普通百姓很少有機會去與它近距離接觸。時間來到了2013年，我們迎來了紅旗H7這款兼具時代特...
在大多數(shù)中國人的心目中，紅旗轎車我國周年慶典時國家領(lǐng)導(dǎo)人檢閱海陸空三軍的檢閱車；它更是毛澤東、鄧小平、江澤民等國家領(lǐng)導(dǎo)人接見外賓時的專用貴賓車輛。而紅旗在最近剛剛推出H7車型...
2013年5月30日，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)紅旗H7正式上市，新車上市共推出兩種排量（2.0T三款、3.0L兩款）共計5款車型，售價區(qū)間為29.98-47.98萬。伴隨著H7的...
紅旗H7又火了，近日外交部官方微博宣布，外交部長王毅將使用紅旗H7轎車作為其公務(wù)用車。代表中國對外形象的外交部選用紅旗，表明了中國對自主品牌的支持力度。不過，目前紅旗H7暫不...
紅旗L5，是由一汽自主研發(fā)的一款“100%自主知識產(chǎn)權(quán)的紅旗E級車”。是基于2009年紅旗牌檢閱車項目成功后，一汽正式啟動紅旗L平臺產(chǎn)品開發(fā)及生產(chǎn)準備后打造的一款E級轎車。2...
經(jīng)過長時期的調(diào)整，讓幾代國人驕傲的紅旗品牌終于更新了全系產(chǎn)品，由之前的“貼標車”變成了自主研發(fā)車型。紅旗H7是紅旗品牌振興后第一款公開銷售的中大型豪華上午轎車，新車將主要面向...
2013年5月30日，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)紅旗H7正式上市，該車推出兩個排量5款車型，官方指導(dǎo)價為29.98-47.98萬。H7全系究竟哪一款更值得購買呢？本文將為您解答這個...
在上個世紀七八十年代，那時候人們的民族自豪感應(yīng)該是中國這么多年來最集中體現(xiàn)的一個年代。那幾屆的國家領(lǐng)導(dǎo)人為了能有中國自己的汽車，一直都關(guān)注著中國汽車工業(yè)的發(fā)展。紅旗就是在那個...
紅旗，對于中國人而言，不僅是一個著名的汽車品牌，而是一種深深的情懷和神圣記憶。紅旗對于一汽人而言，更是一種強烈的責(zé)任和歷史的使命。 1958年，“紅旗”牌轎車誕生。從此，紅旗成為國家領(lǐng)導(dǎo)人和國家重大活動的國事用車。 在六、七十年代，紅旗轎車是中國汽車工業(yè)的一面旗幟。改革開放之后，紅旗在繼續(xù)承擔(dān)“國車”重任的同時，不斷向市場化、商業(yè)化的方向沖擊。 2018年1月8日，中國一汽發(fā)布新紅旗品牌戰(zhàn)略，決心把新紅旗打造成為“中國第一、世界著名”的新高尚品牌，滿足消費者對新時代“美好生活、美妙出行”的追求，成功地肩負起歷史賦予的強大中國汽車產(chǎn)業(yè)的重任。
