浙江吉利控股集團(tuán)有限公司是中國汽車行業(yè)十強(qiáng)企業(yè)，1997年進(jìn)入轎車領(lǐng)域以來，憑借靈活的經(jīng)營機(jī)制和持續(xù)的自主創(chuàng)新，取得了快速的發(fā)展，資產(chǎn)總值超過140億元。連續(xù)六年進(jìn)入中國企業(yè)500強(qiáng), 連續(xù)四年進(jìn)入中國汽車行業(yè)十強(qiáng)，被評(píng)為首批國家“創(chuàng)新型企業(yè)”和首批“國家汽車整車出口基地企業(yè)”，是“中國汽車工業(yè)50年發(fā)展速度最快、成長最好”的企業(yè)。
網(wǎng)上車市從吉利汽車官方獲悉，2020款帝豪正式上市，新車共推出7款配置車型，新增一款1.5L CVT舒適型，官方售價(jià)為6.98-9.88萬元。2020款帝豪外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)與老...
網(wǎng)上車市了解到，吉利品牌還將在今年推出兩款基于CMA模塊化架構(gòu)體系打造的全新一代旗艦產(chǎn)品。從目前獲得的消息來看，其中一款為A+級(jí)轎車——Preface(內(nèi)部代號(hào)），另一款預(yù)計(jì)...
吉利汽車在4月底正式發(fā)布了旗下全新中型SUV——豪越，新車主打大五座車型，并可選裝七座，也是吉利旗下尺寸最大的SUV車型。相比于同級(jí)標(biāo)桿產(chǎn)品漢蘭達(dá)，豪越在軸距上占據(jù)優(yōu)勢(shì)，能帶...
6月5日，吉利公布了最新銷量數(shù)據(jù)，吉利汽車5月總銷量達(dá)108,822輛，環(huán)比增長約3%、同比增長約20%。其中高端品牌領(lǐng)克5月共銷售整車12,950輛，環(huán)比上漲約27%、同比...
此前，吉利新款帝豪GS的配置已經(jīng)被曝光，新車取消了1.8L車型，主打1.4T、1.5T，并配備了10.25英寸中控屏、7英寸全液晶儀表、GKUI 19吉客智能生態(tài)系統(tǒng)以及車規(guī)...
網(wǎng)上車市日前獲得了吉利2020款帝豪GS的配置表。新車最大的變化是取消了現(xiàn)款1.8L車型，主打1.4T、1.5T。2020款帝豪GS共計(jì)將推出6款配置車型，相比現(xiàn)款車型，在取...
5月21日至22日，全國政協(xié)十三屆三次會(huì)議和十三屆全國人大三次會(huì)議（以下簡(jiǎn)稱“兩會(huì)”）在北京正式拉開帷幕。關(guān)注民生需求、保障健康安全等提案，向人民傳遞著“中國式安全感”。作為...
5月25日，2021款吉利嘉際正式上市，共推出3種座椅布局、4種動(dòng)力系統(tǒng)共6款車型。其中燃油版官方指導(dǎo)價(jià)為9.48萬元-13.98萬元，插電混動(dòng)版嘉際ePro悠享型官方指導(dǎo)價(jià)...
2021款嘉際在5月15日正式開啟預(yù)售，并且公布了1.8T舒適型的售價(jià)（11.98萬）。日前網(wǎng)上車市獲得了2021款嘉際的配置表。新車針對(duì)內(nèi)外飾、配置、動(dòng)力總成均進(jìn)行了不同程...
吉利目前正在加速推進(jìn)新能源市場(chǎng)的布局，目前已經(jīng)投放了純電動(dòng)、插電混動(dòng)、48輕混等車型。網(wǎng)上車市日前了解到，吉利長興生產(chǎn)基地今年11月將正式下線首款SUV。這款SUV代號(hào)為RW...
吉利嘉際是吉利汽車旗下唯一的MPV產(chǎn)品，于去年3月份正式推向市場(chǎng)。時(shí)隔一年，這款車也即將迎來其年度改款車型。日前網(wǎng)上車市獲得了新款嘉際的相關(guān)消息，新車針對(duì)外觀、內(nèi)飾以及配置均...
在中高端車型市場(chǎng)吉利目前使用的是自主研發(fā)的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，但其相比市面上如長安、長城、大眾等2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)有著明顯差距。日前網(wǎng)上車市了解到，吉利在1.8T生產(chǎn)線的基礎(chǔ)上增加了...
今年雖然4月底的北京車展延期了，但依然有很多品牌的新車采用線上的形式進(jìn)行了上市。網(wǎng)上車市梳理了各大車企新車規(guī)劃后發(fā)現(xiàn)，在接下來的多半年的時(shí)間里仍然有眾多新車上市，今天就和大家...
網(wǎng)上車市梳理了從6月開始將會(huì)陸續(xù)上市且關(guān)注度較高的4款國產(chǎn)品牌轎車，包括紅旗H9、中期改款名爵6、榮威全新i6以及吉利preface。其中紅旗H9自去年首次亮相以來獲得了很多...
吉利BMA平臺(tái)首款車型繽瑞于2018年上市，提供1.4T、1.0T兩個(gè)動(dòng)力版本，后續(xù)停售了1.4T車型，主打1.0T三缸車型。
吉利雷達(dá)是吉利汽車集團(tuán)旗下，專注于戶外生態(tài)的中高端新能源智能汽車品牌；聚焦純電皮卡、PHEV皮卡等品類產(chǎn)品，依托于吉利汽車集團(tuán)的雄厚資源、廣闊渠道及核心科技，打造皮卡細(xì)分市場(chǎng)品質(zhì)標(biāo)桿。
浙江吉利控股集團(tuán)是中國汽車行業(yè)十強(qiáng)企業(yè)，集團(tuán)由李書福建于1986年，1997年進(jìn)入汽車行業(yè)，多年來專注實(shí)業(yè)，專注技術(shù)創(chuàng)新和人才培養(yǎng)，取得了快速發(fā)展。目前總部設(shè)在杭州。
