奇瑞新能源汽車股份有限公司（以下簡稱“奇瑞新能源公司”）始于 1999 年，專注研發(fā)新能源汽車。目前公司已擁有國內(nèi)先進(jìn)的電動化系統(tǒng)實驗室和一流的研發(fā)團(tuán)隊，始終堅持自主創(chuàng)新原則，并逐步建立起國際化的整車開發(fā)流程和標(biāo)準(zhǔn)體系，掌握了一整套整車開發(fā)的方法和模擬仿真平臺、設(shè)計質(zhì)量管理流程和方法、整車數(shù)據(jù)庫，具備了新能源汽車 32 位整車控制、集成化熱管理、熱泵空調(diào)、一體化電池包等技術(shù)能力。
奇瑞新能源旗艦SUV—S61首臺量產(chǎn)車日前已正式下線，新車基于奇瑞新能源LFS全鋁車身平臺打造，將于2月份開啟預(yù)售，3月正式上市。此外，網(wǎng)上車市了解到，新一代小螞蟻以及瑞騰0...
在純電動SUV產(chǎn)品序列中，奇瑞新能源旗下目前擁有瑞虎3xe、瑞虎e兩款車型。12月28日，奇瑞新能源旗艦SUV——S61首臺量產(chǎn)車在蕪湖二期工廠正式下線，新車將于明年2月開啟...
網(wǎng)上車市獲得了奇瑞新能源全新電動SUV專利申報圖，新車基于全鋁純電平臺打造，采用輕量化全鋁車身結(jié)構(gòu)，而售價35.8萬起的蔚來ES6采用的同樣也是全鋁車身。該車也是繼小螞蟻之后...
網(wǎng)上車市獲取了奇瑞新能源eQ1的申報圖，和現(xiàn)款車型相比，新車設(shè)計風(fēng)格與現(xiàn)款小螞蟻保持一致，尾標(biāo)更換為“eQ1”。另外，新車還提供雙色車身，logo標(biāo)識,前大燈，后視鏡，翼子板...
網(wǎng)上車市從奇瑞新能源官方獲悉：企業(yè)未來產(chǎn)品將陸續(xù)覆蓋各細(xì)分市場，包括A級（微型車）到C級（緊湊型）的轎車產(chǎn)品和B級（小型）到D級（中型）的SUV產(chǎn)品，涵蓋插電式混合動力、純電...
奇瑞瑞虎系列是國內(nèi)自主品牌SUV市場中的代表車型，家族累計銷量破百萬。在新能源汽車的新起點上，奇瑞瑞虎系列基于自身平臺優(yōu)勢和市場地位、口碑再次發(fā)起沖擊，推出了緊湊型純電SUV...
艾瑞澤5e自2017年進(jìn)入市場后，一直是奇瑞新能源的銷量主力，最大功率90kW的動力電機(jī)，以及綜合續(xù)航401km的參數(shù)，較近期上市的部分純電動車仍占據(jù)上風(fēng)。該車換代車型于今年...
艾瑞澤5e于2017年成都車展正式推向市場，時隔兩年，這款車將于8月25日推出換代車型，并更名為“艾瑞澤e”。新車主要針對外觀、內(nèi)飾、配置以及動力部分進(jìn)行了調(diào)整，續(xù)航能力與現(xiàn)...
繼4月上海車展首發(fā)亮相后，奇瑞瑞虎5x的電動版本——瑞虎e于7月29日開啟預(yù)售。奇瑞新能源官方表示：瑞虎e包括4款車型，補(bǔ)貼后預(yù)售價為11.5萬-15萬元，預(yù)計將于8月底正式...
人生中總會面臨各種各樣的挑戰(zhàn)，有些人會選擇去逃避，平平淡淡地度過一生；另外一部分人則會迎難而上，不斷挑戰(zhàn)并超越自我，書寫屬于自己的傳奇。而騎行愛好者們一定是第二種，相比安逸的...
7月19日，2019藏地傳奇自行車賽暨UCC全國業(yè)余聯(lián)賽甘南站，于甘肅省甘南藏族自治州合作市正式鳴槍開賽。作為目前世界上唯一的民間高原多日山地車賽，UCC全國業(yè)余聯(lián)賽甘南站多...
2019年已經(jīng)過半，國內(nèi)車市依然沒有起色，上半年乘用車銷量同比雙位數(shù)下滑已成定局。在這種局面下，奇瑞依然交出了一份亮眼的成績單：自主品牌累計銷售新車28.5萬輛，逆勢同比增長...
6月28日，2019款小螞蟻正式推向市場，更長的續(xù)航、更舒適的配置、更便捷的功能都讓這款“小螞蟻”魅力十足。當(dāng)然更值得關(guān)注的是其所使用的LSF平臺，擁有強(qiáng)延展性、高智能化兩大...
奇瑞早在2000年就開始對新能源新車展開研發(fā)，是國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域發(fā)力最早的品牌之一。目前奇瑞新能源在售4款新車，并且在去年成為全國第八家拿下雙資質(zhì)的企業(yè)，未來還將進(jìn)行上市不...
5月29日，奇瑞新能源汽車技術(shù)有限公司更名為“奇瑞新能源股份有限公司”，市場主體由“其他有限責(zé)任公司”變更為“其他有限股份有限公司”。2019款小螞蟻上市發(fā)布會期間，奇瑞新能...
