奔馳，德國汽車品牌，而今，奔馳汽車公司已成為了世界的豪華車了。在德國，大眾汽車排第一，過了就是奔馳汽車公司，屈居第二。該企業(yè)品牌在世界品牌實驗室（World Brand Lab）編制的2008年度《世界品牌500強》排行榜中名列第五。美國《幸?！冯s志公布的全球五百家最大工業(yè)公司中，奔馳公司名列第十，在全球最大汽車工業(yè)公司中，奔馳公司僅次于美國的通用、福特和日本的豐田而居第四位，這一串的數(shù)字說明奔馳公司在全球汽車產(chǎn)業(yè)中的實力和地位，尤其是其經(jīng)過了百年的風(fēng)雨仍能保持強大的生命力更是叫人驚嘆不已。
GLE是梅賽德斯-奔馳旗下的一款中大型SUV，同時也是品牌旗下的主力熱銷車型之一，并與寶馬X5、奧迪Q7為同級車型。近日海外媒體曝光了梅賽德斯-奔馳 GLE 350插混版車型...
C級是梅賽德斯-奔馳旗下的一款中型轎車，同時也是國產(chǎn)豪華中型轎車中的佼佼者，憑借著較高的性價比以及時尚的外觀設(shè)計，吸引了國內(nèi)諸多年輕消費者為其買單，同時市場銷量也要優(yōu)于同級寶...
作為國內(nèi)豪華轎車市場中的領(lǐng)軍人物，奔馳S級早于2004年以進口形式引入國內(nèi)市場銷售，期間其銷量數(shù)據(jù)也要領(lǐng)先于同級寶馬7系、奧迪A8等車型。近日海外媒體曝光了一組奔馳全新S級方...
GLA是奔馳旗下的一款跨界車型，定位為緊湊型SUV，與寶馬X1、奧迪Q3 Sportback等車同級別。GLA車型自2015年開始入華國產(chǎn)銷售，其車身運動氣息十足，適合日常代...
2020年所有的中國人度過了一個冷清而又難忘的春節(jié)，新型冠狀病毒引發(fā)的肺炎牽動著無數(shù)人的目光。而越來越多的“最美逆行者”，也就是我們可愛可敬的醫(yī)護人員前赴后繼的無私奉獻，彌補...
奔馳S級是梅賽德斯-奔馳旗下的一款大型轎車，自新以進口形式引入國內(nèi)市場銷售以來，便受到了諸多成功人士以及企業(yè)老板們的認(rèn)可，而車型豪華氣質(zhì)也要優(yōu)于同級寶馬7系、奧迪A8等車型。...
作為國內(nèi)豪華中大型SUV市場中的佼佼者，奔馳GLE憑借著較高的性價比，吸引了國內(nèi)諸多消費者為其買單，而國內(nèi)市場銷量也要領(lǐng)先于寶馬X5、奧迪Q7、沃爾沃XC90等同級車型。近日...
提及奔馳E級，更偏行政定位的造型難免讓消費者視覺疲勞。的確，奔馳家族車型從E級開始，品牌專屬的雍容華貴氣質(zhì)逐漸的展現(xiàn)了出來，盡管其擁有像奧迪A6L、寶馬5系、沃爾沃S90這類...
提到加長版車型你能想到什么？加長林肯、加長勞斯萊斯幻影、亦或是悍馬H8，的確，三者超過8米的車身長度足以震撼全場，而已經(jīng)不能用千萬這個量級來做形容詞的售價也讓人瞠目結(jié)舌。今天...
夢想總是遙不可及，但是應(yīng)該堅持到底！這句歌詞是不是和平時聽到的有些不一樣，大過年的咱們還是傳播一些正能量，為什么今天咱們開頭就先聊夢想呢？聰明人可能已經(jīng)猜到今天我們要聊的這幾...
A級車是奔馳旗下的一款緊湊型轎車，目前該車型依靠進口形式在國內(nèi)銷售，在去年12月份銷售6千多臺，領(lǐng)先同級別的寶馬1系和奧迪A3等同級別車型。近日海外媒體曝光了一組奔馳新款A(yù)級...
又到了一年一度的人口大遷徙——“春運”，相信很多小伙伴們都已經(jīng)或即將踏上歸家的旅途。對于中國人來說，在過年這幾天是走親戚串門兒的集中時期，辛苦一年回到老家，給各位親戚送年貨也...
提及邁巴赫汽車品牌想必大家都有些品牌上的混淆，其隸屬于奔馳旗下高端子品牌，目前旗下僅布局了邁巴赫S級一款大型轎車，而邁巴赫GLS也將于今年下半年正式登陸國內(nèi)市場銷售。近日海外...
2019年，梅賽德斯-奔馳連續(xù)第9年刷新全球銷量紀(jì)錄，并四度蟬聯(lián)全球豪華汽車品牌年度銷量冠軍。而作為梅賽德斯-奔馳全球最大的單一市場，中國市場的戰(zhàn)略地位越趨顯著，再次成為推動...
乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示2019年國內(nèi)乘用車市場出現(xiàn)7.4%的跌幅，豪華汽車市場也出現(xiàn)了明顯的放緩跡象，低個位數(shù)增長成為當(dāng)前市場的常態(tài)。寶馬、奔馳、奧迪三大豪華品牌領(lǐng)頭羊去年在華交出了...
福建奔馳汽車工業(yè)有限公司（簡稱福建奔馳，原名福建戴姆勒）成立于2007年6月。由福建省汽車工業(yè)集團有限公司、戴姆勒輕型汽車香港有限公司（該公司系德國戴姆勒股份公司與臺灣中華汽車工業(yè)股份有限公司的合資企業(yè)）各出資50%組建而成。作為戴姆勒在亞洲及大洋洲的唯一輕型商務(wù)車生產(chǎn)基地，福建奔馳秉承梅賽德斯-奔馳百年造車之精義，向中國消費者提供全方位商務(wù)出行解決方案。
北京奔馳汽車有限公司（簡稱北京奔馳）是北京汽車股份有限公司與戴姆勒股份公司、戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司組建的合資企業(yè)，于2005年8月正式成立。北京奔馳工廠位于北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)。作為中國最先進的世界級汽車制造企業(yè)，北京奔馳為汽車企業(yè)設(shè)立了全新標(biāo)準(zhǔn)：精益化制造、先進的質(zhì)量工藝、環(huán)保科技和對員工的關(guān)注。
奔馳AMG歷史起始于1967年。兩位德國人Aufrecht和Melcher在Grosaspach小鎮(zhèn)上開始了他們的改裝事業(yè)，AMG正是來源于三者名稱的首字母。
2014年奔馳重啟邁巴赫品牌，其將成為奔馳旗下主打豪華的子品牌。邁巴赫的出現(xiàn)讓國內(nèi)高端消費者有了全新的選擇，在低調(diào)外衣下，可以為車主提供極盡奢華的舒適享受。
梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）是世界著名的德國汽車品牌。梅賽德斯-奔馳為戴姆勒集團旗下公司,被譽為汽車的發(fā)明者。1926年6月，戴姆勒公司與奔馳公司合并成立了戴姆勒-奔馳汽車公司。以梅賽德斯-奔馳命名的汽車，以高質(zhì)量、高性能的汽車產(chǎn)品聞名于世。除了高檔豪華轎車外，奔馳公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產(chǎn)廠家。奔馳經(jīng)營風(fēng)格始終如一，從創(chuàng)立至今，從不追求汽車產(chǎn)量的擴大，只追求高質(zhì)量、高性能。奔馳公司公司總部設(shè)在德國斯圖加特。
