奔馳，德國汽車品牌，而今，奔馳汽車公司已成為了世界的豪華車了。在德國，大眾汽車排第一，過了就是奔馳汽車公司，屈居第二。該企業(yè)品牌在世界品牌實(shí)驗(yàn)室（World Brand Lab）編制的2008年度《世界品牌500強(qiáng)》排行榜中名列第五。美國《幸?！冯s志公布的全球五百家最大工業(yè)公司中，奔馳公司名列第十，在全球最大汽車工業(yè)公司中，奔馳公司僅次于美國的通用、福特和日本的豐田而居第四位，這一串的數(shù)字說明奔馳公司在全球汽車產(chǎn)業(yè)中的實(shí)力和地位，尤其是其經(jīng)過了百年的風(fēng)雨仍能保持強(qiáng)大的生命力更是叫人驚嘆不已。
明年開始，奔馳EQ系列電動車將陸續(xù)在北京奔馳投產(chǎn)，這樣的“大動作”也為家族帶來了EQA、EQB、EQC三款車型，其總產(chǎn)能將達(dá)到12萬輛/年。一口氣推出三款全新車型并沒有延緩奔...
11月1日，奔馳全新A級正式開啟預(yù)售，售價(jià)區(qū)間為21.6-30.8萬元。網(wǎng)上車市從梅賽德斯-奔馳經(jīng)銷商處獲取了一份全新A級的部分配置信息。新車A 180系列僅配備雙7英寸顯示...
寶馬3系剛完成了全新的大換代，產(chǎn)品力暴增，但確實(shí)已經(jīng)打動了不少潛在消費(fèi)者，不過要等實(shí)際國內(nèi)上市還需要至少半年時間。而他的老對手奔馳C級，則正好在這個時候完成了中期改款，并且已...
網(wǎng)上車市從北京奔馳官方獲悉，國產(chǎn)全新A級轎車正式開啟預(yù)售，前期只推出5款三廂長軸版車型，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為21.6-30.8萬元。新車上市后，將競爭寶馬1系、奧迪A3等車型，與這...
網(wǎng)上車市從美國汽車媒體獲得了一組奔馳全新GLB的實(shí)拍圖。新車基于MFA2平臺打造，車型定位于GLA與GLC之間，外觀延續(xù)奔馳家族式設(shè)計(jì)語言，整體造型與“GLK”較為相似，動力...
奔馳全新A級今年4月在北京車展正式亮相。網(wǎng)上車市從奔馳經(jīng)銷商處獲悉，全新A級現(xiàn)已啟動預(yù)售，將于11月23日正式上市。新車基于第二代MFA模塊化平臺打造，整體尺寸較為接近現(xiàn)款寶...
一說什么什么車又中期改款了，在我們的腦海里就會已經(jīng)形成一種習(xí)慣性的思維定式，所謂中期改款，不就是外觀簡單拉拉皮？內(nèi)飾頂多加幾個配置？換湯不換藥嘛。說是中期改款，不如叫“年款”...
前不久，鈴木打造了一款吉姆尼皮卡，小巧的車身和多功能的貨箱讓許多釣魚界的愛好者一見鐘情。近期，一家專為獵人們生產(chǎn)汽車的改裝公司為客戶打造了一款“狩獵車”。該車的原型來自奔馳X...
網(wǎng)上車市獲取了一份梅賽德斯-奔馳2019年國內(nèi)的新車規(guī)劃表。其中包括4款全新?lián)Q代車型,1款中期改款車型和首款純電動SUV車型。
梅賽德斯-奔馳C級轎車自1982年誕生至今經(jīng)歷5代車型（含C級前身190系列，目前在售的為第四代車型）。2014年新一代C級車型首次推出長軸距版本至今已有4年時間，10月25...
10月25日，奔馳新款C級在三亞正式上市?，F(xiàn)場，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司執(zhí)行副總裁，負(fù)責(zé)銷售與市場營銷的段建軍先生表示：“全新GLA即將迎來換代，將搭載1.4T發(fā)動...
10月25日，奔馳新款C級在三亞正式上市?，F(xiàn)場，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司執(zhí)行副總裁段，負(fù)責(zé)銷售與市場營銷的建軍先生表示：“GLC L明年將迎中期改款車型，屆時將換...
奔馳現(xiàn)款A(yù)級目前以進(jìn)口身份在國內(nèi)銷售，全新一代車型已于今年4月正式亮相，并將由北京奔馳在華生產(chǎn)銷售。網(wǎng)上車市獲得了一組奔馳全新A級三廂版的路試實(shí)拍圖。新車將于年底正式開賣，其...
10月25日奔馳全新C級正式上市，共推出X款車型，售價(jià)區(qū)間為31.58-48.68萬元。新車動力方面首次換搭1.5T+48V輕混系統(tǒng)，也是該車的一大亮點(diǎn)。此外，新車針對外觀、...
誠然，奔馳GLC L并不是豪華SUV市場中最早加長的一款產(chǎn)品，奧迪全面加長的Q5L已經(jīng)在7月份推出了，但GLC L應(yīng)該是第一款擁有極客精神的加長SUV產(chǎn)品，接近3米的軸距讓它...
福建奔馳汽車工業(yè)有限公司（簡稱福建奔馳，原名福建戴姆勒）成立于2007年6月。由福建省汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司、戴姆勒輕型汽車香港有限公司（該公司系德國戴姆勒股份公司與臺灣中華汽車工業(yè)股份有限公司的合資企業(yè)）各出資50%組建而成。作為戴姆勒在亞洲及大洋洲的唯一輕型商務(wù)車生產(chǎn)基地，福建奔馳秉承梅賽德斯-奔馳百年造車之精義，向中國消費(fèi)者提供全方位商務(wù)出行解決方案。
北京奔馳汽車有限公司（簡稱北京奔馳）是北京汽車股份有限公司與戴姆勒股份公司、戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司組建的合資企業(yè)，于2005年8月正式成立。北京奔馳工廠位于北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。作為中國最先進(jìn)的世界級汽車制造企業(yè)，北京奔馳為汽車企業(yè)設(shè)立了全新標(biāo)準(zhǔn)：精益化制造、先進(jìn)的質(zhì)量工藝、環(huán)保科技和對員工的關(guān)注。
奔馳AMG歷史起始于1967年。兩位德國人Aufrecht和Melcher在Grosaspach小鎮(zhèn)上開始了他們的改裝事業(yè)，AMG正是來源于三者名稱的首字母。
2014年奔馳重啟邁巴赫品牌，其將成為奔馳旗下主打豪華的子品牌。邁巴赫的出現(xiàn)讓國內(nèi)高端消費(fèi)者有了全新的選擇，在低調(diào)外衣下，可以為車主提供極盡奢華的舒適享受。
梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）是世界著名的德國汽車品牌。梅賽德斯-奔馳為戴姆勒集團(tuán)旗下公司,被譽(yù)為汽車的發(fā)明者。1926年6月，戴姆勒公司與奔馳公司合并成立了戴姆勒-奔馳汽車公司。以梅賽德斯-奔馳命名的汽車，以高質(zhì)量、高性能的汽車產(chǎn)品聞名于世。除了高檔豪華轎車外，奔馳公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產(chǎn)廠家。奔馳經(jīng)營風(fēng)格始終如一，從創(chuàng)立至今，從不追求汽車產(chǎn)量的擴(kuò)大，只追求高質(zhì)量、高性能。奔馳公司公司總部設(shè)在德國斯圖加特。
