奔馳，德國汽車品牌，而今，奔馳汽車公司已成為了世界的豪華車了。在德國，大眾汽車排第一，過了就是奔馳汽車公司，屈居第二。該企業(yè)品牌在世界品牌實(shí)驗(yàn)室（World Brand Lab）編制的2008年度《世界品牌500強(qiáng)》排行榜中名列第五。美國《幸?！冯s志公布的全球五百家最大工業(yè)公司中，奔馳公司名列第十，在全球最大汽車工業(yè)公司中，奔馳公司僅次于美國的通用、福特和日本的豐田而居第四位，這一串的數(shù)字說明奔馳公司在全球汽車產(chǎn)業(yè)中的實(shí)力和地位，尤其是其經(jīng)過了百年的風(fēng)雨仍能保持強(qiáng)大的生命力更是叫人驚嘆不已。
日前，我們從相關(guān)渠道獲得了一組北京奔馳GLC 260 4MATIC AMG套件版車型的諜照，新車的外觀加入了更突顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的AMG套件，內(nèi)飾和動(dòng)力則與現(xiàn)款車型保持一致。
網(wǎng)上車市從北京奔馳內(nèi)部人士處了解到，前東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司銷售部部長何闊先生正式出任北京梅賽德斯奔馳銷售服務(wù)有限公司南區(qū)總經(jīng)理一職。網(wǎng)上車市認(rèn)為，何闊多年服務(wù)于豪華車企的...
近日，我們獲得了一組國產(chǎn)奔馳E級(jí)標(biāo)準(zhǔn)軸距版（E 200）的內(nèi)飾諜照，通過諜照我們能夠看出，新車在部分配置上與剛剛發(fā)布的頂配車型E 320 L有著不小的差距。
大多數(shù)的運(yùn)動(dòng)旅行車憑借其轎車般良好的操控和旅行車的大空間，深受廣大消費(fèi)者喜愛。而奔馳和寶馬這對兒老冤家在這個(gè)領(lǐng)域自然也要是針鋒相對的，那么同樣擁有時(shí)尚的外觀和豐富配置的奔馳B...
外媒近日捕獲到了一組全新奔馳E級(jí)Coupe的最新諜照，新車內(nèi)飾設(shè)計(jì)首次曝光出來，獨(dú)特的出風(fēng)口樣式成為看點(diǎn)之一。根據(jù)之前報(bào)道，全新奔馳E級(jí)Coupe將于2017年初正式推出。
本次糾結(jié)癥我們來探討兩款全尺寸豪華SUV，選擇這兩款車型的人肯定都是不差錢的土豪群體。都是集品牌號(hào)召/豪華性于一身，大身段/大排量的特點(diǎn)開出去都是倍兒有面子，這么多的耀人之處...
奔馳E級(jí)長軸距版已經(jīng)在4月份正式發(fā)布了，當(dāng)時(shí)僅僅推出了E 320 L車型。近日，我們則獲取到新E級(jí)長軸距版更多車型的申報(bào)信息，包括E 180 L、E 200 L以及E 300...
梅賽德斯-奔馳銷售與市場營銷負(fù)責(zé)人Ola K?llenius日前向海外媒體透露，奔馳未來有可能推出全新子品牌，與寶馬i系列在新能源汽車領(lǐng)域展開競爭。
近日，海外媒體在德國拍到了處于早期測試階段的梅賽德斯-AMG GLC 63車型，據(jù)悉，該車將會(huì)在2017年上半年推出。
近日，我們從網(wǎng)絡(luò)渠道獲取到北京奔馳全新E級(jí)的部分配置，從一些配置可以看出全新E級(jí)的科技配置甚至要超越老大哥S級(jí)，難道這是要造反了么？
智能所及，源于想象。秉承這一理念的“IAA空氣動(dòng)力智能概念車”在2015年法蘭克福車展現(xiàn)場一經(jīng)亮相便技驚四座，這款概念車可實(shí)現(xiàn)從“美學(xué)模式”自動(dòng)切換到“空氣動(dòng)力學(xué)模式”的“變...
日前，我們從官方獲悉，奔馳IAA概念車將會(huì)在5月10日于上海舉行的亞洲CES展上亞洲首發(fā)。這款車風(fēng)阻系數(shù)僅為0.19，搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)，向我們揭示了奔馳未來S級(jí)、CLS級(jí)等車...
歡迎大家關(guān)注網(wǎng)上車市《車市奇葩說》欄目，我們只說你關(guān)心的，今天就來說說剛剛在北京車展全球首發(fā)的奔馳新E級(jí)長軸距版，在“BBA”德系豪門三巨頭之中率先換代，能否對得起“豪華品牌...
SLC只是SLK這位美人改款后的新名字，但她不止是換名字這么簡單，伴隨著名字的改變，SLC也已不是原來的配方，不是原來的味道。皆因其核心的動(dòng)力系統(tǒng)已經(jīng)從原來的1.8T及3.5...
車展專訪 福建奔馳銷售部部長商鵬 車展專訪 福建奔馳銷售部部長商鵬 車展專訪 福建奔馳銷售部部長商鵬 車展專訪 福建奔馳銷售部部長商鵬
福建奔馳汽車工業(yè)有限公司（簡稱福建奔馳，原名福建戴姆勒）成立于2007年6月。由福建省汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司、戴姆勒輕型汽車香港有限公司（該公司系德國戴姆勒股份公司與臺(tái)灣中華汽車工業(yè)股份有限公司的合資企業(yè)）各出資50%組建而成。作為戴姆勒在亞洲及大洋洲的唯一輕型商務(wù)車生產(chǎn)基地，福建奔馳秉承梅賽德斯-奔馳百年造車之精義，向中國消費(fèi)者提供全方位商務(wù)出行解決方案。
北京奔馳汽車有限公司（簡稱北京奔馳）是北京汽車股份有限公司與戴姆勒股份公司、戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司組建的合資企業(yè)，于2005年8月正式成立。北京奔馳工廠位于北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。作為中國最先進(jìn)的世界級(jí)汽車制造企業(yè)，北京奔馳為汽車企業(yè)設(shè)立了全新標(biāo)準(zhǔn)：精益化制造、先進(jìn)的質(zhì)量工藝、環(huán)?？萍己蛯T工的關(guān)注。
奔馳AMG歷史起始于1967年。兩位德國人Aufrecht和Melcher在Grosaspach小鎮(zhèn)上開始了他們的改裝事業(yè)，AMG正是來源于三者名稱的首字母。
2014年奔馳重啟邁巴赫品牌，其將成為奔馳旗下主打豪華的子品牌。邁巴赫的出現(xiàn)讓國內(nèi)高端消費(fèi)者有了全新的選擇，在低調(diào)外衣下，可以為車主提供極盡奢華的舒適享受。
梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）是世界著名的德國汽車品牌。梅賽德斯-奔馳為戴姆勒集團(tuán)旗下公司,被譽(yù)為汽車的發(fā)明者。1926年6月，戴姆勒公司與奔馳公司合并成立了戴姆勒-奔馳汽車公司。以梅賽德斯-奔馳命名的汽車，以高質(zhì)量、高性能的汽車產(chǎn)品聞名于世。除了高檔豪華轎車外，奔馳公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產(chǎn)廠家。奔馳經(jīng)營風(fēng)格始終如一，從創(chuàng)立至今，從不追求汽車產(chǎn)量的擴(kuò)大，只追求高質(zhì)量、高性能。奔馳公司公司總部設(shè)在德國斯圖加特。
