奔馳，德國汽車品牌，而今，奔馳汽車公司已成為了世界的豪華車了。在德國，大眾汽車排第一，過了就是奔馳汽車公司，屈居第二。該企業(yè)品牌在世界品牌實驗室（World Brand Lab）編制的2008年度《世界品牌500強(qiáng)》排行榜中名列第五。美國《幸?！冯s志公布的全球五百家最大工業(yè)公司中，奔馳公司名列第十，在全球最大汽車工業(yè)公司中，奔馳公司僅次于美國的通用、福特和日本的豐田而居第四位，這一串的數(shù)字說明奔馳公司在全球汽車產(chǎn)業(yè)中的實力和地位，尤其是其經(jīng)過了百年的風(fēng)雨仍能保持強(qiáng)大的生命力更是叫人驚嘆不已。
日前海外媒體曝光了一組梅賽德斯-奔馳V級純電版車型最新消息，新車預(yù)計最快將于今年年底前或2025年初首發(fā)亮相，并計劃將于明年上半年陸續(xù)開售。根據(jù)北京奔馳產(chǎn)品規(guī)劃顯示，品牌將于...
網(wǎng)絡(luò)上曝光了奔馳2025款E級（805版本，2024款804版本）疑似售價和配置，價格區(qū)間45.18-59.98萬元，與2024款一致，將全系標(biāo)配行車記錄儀、帶360°攝像頭...
日前據(jù)海外媒體透露，繼梅賽德斯-奔馳計劃在2026年停售A級、B級入門版車型后，品牌或?qū)⑦M(jìn)一步縮減旗下產(chǎn)品陣容，并將停售GLC Coupe以及GLE Coupe兩款車型。同時...
日前海外媒體再次曝光了一組梅賽德斯-AMG CLE 63車型路試實車低偽諜照圖片，新車預(yù)計最快將于今年年底前首發(fā)亮相，并計劃將于2025年內(nèi)上市開售。截止目前梅賽德斯-AMG...
9月23日，梅賽德斯-奔馳將在德國推出L3級有條件自動駕駛2 DRIVE PILOT駕駛領(lǐng)航系統(tǒng)的新版本。本次升級支持車輛在高速公路上最高時速至95公里/小時，能顯著提升客戶...
日前海外媒體再次曝光了一組梅賽德斯-奔馳新款S級車型外觀渲染圖片，新車計劃將于2025年下半年陸續(xù)推出，并將于2026年中期上市開售。同時新車也有望在2026年同步導(dǎo)入國內(nèi)市...
據(jù)悉，梅賽德斯-奔馳于2021年與Factorial達(dá)成了聯(lián)合開發(fā)協(xié)議，并在2022年注資2億美元加速固態(tài)電池研發(fā)工作。據(jù)了解，F(xiàn)actorial與梅賽德斯-奔馳合作開發(fā)了新...
日前海外媒體再次曝光了一組梅賽德斯-AMG全新CLA車型路試諜照圖片，新車也被諸多消費(fèi)者稱之為“奔馳最美轎跑”，預(yù)計最快將于2025年上半年首發(fā)亮相，并有望在下半年陸續(xù)開售。...
9月9日，奔馳新C級上市，官方售價區(qū)間33.48-41.06萬元，除入門版外，其他車型比2024款價格上調(diào)1,800元。新C級取消立標(biāo)版本，升級第3代MBUX車機(jī)系統(tǒng)、高通驍...
日前海外媒體再次曝光了一組梅賽德斯-奔馳全新一代CLA車型最新消息，新車確認(rèn)將于2025年上市開售，并率先推出純電動版車型供消費(fèi)者選購，而燃油版車型也將在后期逐步導(dǎo)入市場銷售...
純電CLA作為現(xiàn)款進(jìn)口CLA的換代車型，標(biāo)軸版尺寸有望增加。參考A級長軸距的加長策略，預(yù)計純電長軸距CLA的尺寸比C級標(biāo)軸版還大。新車采用800V電氣架構(gòu)和2檔變速箱，還將首...
參考現(xiàn)款GLC L的加長策略，預(yù)計奔馳國產(chǎn)GLE L的車長近5.03米，軸距接近3.1米，尺寸與寶馬X5L相當(dāng)，最快將在2025年上市。
梅賽德斯-奔馳宣布，計劃與中國合作伙伴在華投資超140億元人民幣，進(jìn)一步豐富乘用車和輕型商務(wù)車的本土化產(chǎn)品陣容，其中乘用車投資超100億元人民幣，商用車投資超40億元人民幣。
日前海外媒體曝光了一組奔馳新款GLS低偽實車街拍圖片，新車預(yù)計最快將于今年四季度首發(fā)亮相，并有望在今年年底前陸續(xù)開售。同時新車也有望在今年年底或2025年初，繼續(xù)以進(jìn)口形式導(dǎo)...
日前海外媒體再次曝光了一組梅賽德斯-AMG全新GLS 63車型外觀渲染圖片，新車預(yù)計最快將于2025年年底前首發(fā)亮相，并計劃將于2026年上市開售。屆時，新車也有望在同期繼續(xù)...
福建奔馳汽車工業(yè)有限公司（簡稱福建奔馳，原名福建戴姆勒）成立于2007年6月。由福建省汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司、戴姆勒輕型汽車香港有限公司（該公司系德國戴姆勒股份公司與臺灣中華汽車工業(yè)股份有限公司的合資企業(yè)）各出資50%組建而成。作為戴姆勒在亞洲及大洋洲的唯一輕型商務(wù)車生產(chǎn)基地，福建奔馳秉承梅賽德斯-奔馳百年造車之精義，向中國消費(fèi)者提供全方位商務(wù)出行解決方案。
北京奔馳汽車有限公司（簡稱北京奔馳）是北京汽車股份有限公司與戴姆勒股份公司、戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司組建的合資企業(yè)，于2005年8月正式成立。北京奔馳工廠位于北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。作為中國最先進(jìn)的世界級汽車制造企業(yè)，北京奔馳為汽車企業(yè)設(shè)立了全新標(biāo)準(zhǔn)：精益化制造、先進(jìn)的質(zhì)量工藝、環(huán)保科技和對員工的關(guān)注。
奔馳AMG歷史起始于1967年。兩位德國人Aufrecht和Melcher在Grosaspach小鎮(zhèn)上開始了他們的改裝事業(yè)，AMG正是來源于三者名稱的首字母。
2014年奔馳重啟邁巴赫品牌，其將成為奔馳旗下主打豪華的子品牌。邁巴赫的出現(xiàn)讓國內(nèi)高端消費(fèi)者有了全新的選擇，在低調(diào)外衣下，可以為車主提供極盡奢華的舒適享受。
梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）是世界著名的德國汽車品牌。梅賽德斯-奔馳為戴姆勒集團(tuán)旗下公司,被譽(yù)為汽車的發(fā)明者。1926年6月，戴姆勒公司與奔馳公司合并成立了戴姆勒-奔馳汽車公司。以梅賽德斯-奔馳命名的汽車，以高質(zhì)量、高性能的汽車產(chǎn)品聞名于世。除了高檔豪華轎車外，奔馳公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產(chǎn)廠家。奔馳經(jīng)營風(fēng)格始終如一，從創(chuàng)立至今，從不追求汽車產(chǎn)量的擴(kuò)大，只追求高質(zhì)量、高性能。奔馳公司公司總部設(shè)在德國斯圖加特。
