奔馳，德國汽車品牌，而今，奔馳汽車公司已成為了世界的豪華車了。在德國，大眾汽車排第一，過了就是奔馳汽車公司，屈居第二。該企業(yè)品牌在世界品牌實(shí)驗(yàn)室（World Brand Lab）編制的2008年度《世界品牌500強(qiáng)》排行榜中名列第五。美國《幸福》雜志公布的全球五百家最大工業(yè)公司中，奔馳公司名列第十，在全球最大汽車工業(yè)公司中，奔馳公司僅次于美國的通用、福特和日本的豐田而居第四位，這一串的數(shù)字說明奔馳公司在全球汽車產(chǎn)業(yè)中的實(shí)力和地位，尤其是其經(jīng)過了百年的風(fēng)雨仍能保持強(qiáng)大的生命力更是叫人驚嘆不已。
由于受到新冠病毒疫情的影響，原定于近日舉行的日內(nèi)瓦車展取消了。而除了E級常規(guī)版本的中期改款，奔馳AMG給了我們不小的驚喜，一同推出了E 53 AMG Estate，在擁有家用...
作為梅賽德斯-奔馳旗下首款緊湊級SUV，GLA于2015年在華國產(chǎn)開售，目前主要競爭對手包含寶馬X2、奧迪Q3等車型。由于產(chǎn)品迭代更新較慢的緣故，其市場銷量遠(yuǎn)不如從前。近日海...
眾所周知，國外的汽車改裝文化非常繁榮，讓僅能獲得汽配城風(fēng)格的國內(nèi)車迷非常向往，此前小編介紹的軒尼詩福特F-150、謝爾比福特F-150、TRD豐田坦途等無一不是杰出的藝術(shù)品，...
由于受新冠狀病毒的影響，日內(nèi)瓦車展因此取消，眾多車企將新車發(fā)布會改為了“云端”發(fā)布，其中在豪華車陣營中有著非常重要地位的BBA表現(xiàn)得尤為積極，在昨天他們?yōu)槲覀儙砹似浣衲昴瓿?..
雖然受到新冠病毒疫情的影響，日內(nèi)瓦車展被迫取消，但是奔馳諸多車型依然悉數(shù)亮相，其中就包括全新GLA插電混動版。新車不僅在外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了全面升級，車身尺寸也得到了進(jìn)一步提升，...
戴姆勒股份公司董事會主席康林松：人心齊，泰山移戴姆勒股份公司董事會主席康林松：人心齊，泰山移戴姆勒股份公司董事會主席康林松：人心齊，泰山移戴姆勒股份公司董事會主席康林松：人心...
奔馳CLA作為家族最后一批換代車型，終于在近日亮相。雖然日內(nèi)瓦車展由于疫情原因被取消，但是CLA及其獵裝版的亮相還是驚艷了不少消費(fèi)者。其外觀全面向大哥CLS看齊，較現(xiàn)款在售車...
GLE是奔馳旗下的中大型SUV，于2015年以進(jìn)口形式引入國內(nèi)市場，主要競爭對手包括寶馬X5、奧迪Q7、沃爾沃XC90。目前巴博斯版奔馳GLE正式發(fā)布，新車在基礎(chǔ)款GLE車型...
作為梅賽德斯-奔馳旗下的旗艦SUV，GLS于2016年以進(jìn)口形式引入國內(nèi)市場，與路虎攬勝等行政級SUV展開競爭。近日海外媒體曝光了一組巴博斯版奔馳GLS車型官圖，新車對外觀、...
AMG E53是梅賽德斯-AMG旗下的中大型性能轎車，于去年以進(jìn)口形式引入國內(nèi)市場進(jìn)行銷售。目前梅賽德斯-AMG新款E53已于海外正式發(fā)布，新車計(jì)劃將于今年年底登陸美國市場，...
作為梅賽德斯-奔馳旗下首款EQ系列純電動車型，EQC于去年在華國產(chǎn)開售，并與奧迪e-tron等車型展開競爭。目前巴博斯版奔馳EQC官圖正式發(fā)布，新車在基礎(chǔ)款奔馳EQC外觀以及...
作為2020年汽車行業(yè)的首個大型國際展覽，日內(nèi)瓦車展受新冠肺炎疫情影響被迫取消。不過各大汽車廠商并沒有因此放棄展示重磅車型的打算，包括奔馳、寶馬、奧迪以及保時(shí)捷等多個品牌迅速...
受新型冠狀病毒影響，原定3月3日開幕的2020年日內(nèi)瓦車展宣告取消。目前梅賽德斯-奔馳全新E級于線上正式發(fā)布，新車共計(jì)推出基礎(chǔ)款轎車車型、旅行版車型以及全新跨界車型。其中跨界...
作為梅賽德斯-奔馳旗下的中型轎車，E級于2005年在華國產(chǎn)開售。去年全年北京奔馳E級在華累計(jì)銷量達(dá)157,504臺，超越同級對手奧迪A6L、寶馬5系等車型。目前奔馳全新一代E...
3月3日，梅賽德斯-奔馳新款E級家族在線上進(jìn)行全球首發(fā)，新車外觀采用奔馳最新的轎車家族設(shè)計(jì)語言，比現(xiàn)款車型更加年輕、運(yùn)動，同時(shí)還對內(nèi)飾設(shè)計(jì)、動力以及智能科技配置方面進(jìn)行了全面...
福建奔馳汽車工業(yè)有限公司（簡稱福建奔馳，原名福建戴姆勒）成立于2007年6月。由福建省汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司、戴姆勒輕型汽車香港有限公司（該公司系德國戴姆勒股份公司與臺灣中華汽車工業(yè)股份有限公司的合資企業(yè)）各出資50%組建而成。作為戴姆勒在亞洲及大洋洲的唯一輕型商務(wù)車生產(chǎn)基地，福建奔馳秉承梅賽德斯-奔馳百年造車之精義，向中國消費(fèi)者提供全方位商務(wù)出行解決方案。
北京奔馳汽車有限公司（簡稱北京奔馳）是北京汽車股份有限公司與戴姆勒股份公司、戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司組建的合資企業(yè)，于2005年8月正式成立。北京奔馳工廠位于北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。作為中國最先進(jìn)的世界級汽車制造企業(yè)，北京奔馳為汽車企業(yè)設(shè)立了全新標(biāo)準(zhǔn)：精益化制造、先進(jìn)的質(zhì)量工藝、環(huán)?？萍己蛯T工的關(guān)注。
奔馳AMG歷史起始于1967年。兩位德國人Aufrecht和Melcher在Grosaspach小鎮(zhèn)上開始了他們的改裝事業(yè)，AMG正是來源于三者名稱的首字母。
2014年奔馳重啟邁巴赫品牌，其將成為奔馳旗下主打豪華的子品牌。邁巴赫的出現(xiàn)讓國內(nèi)高端消費(fèi)者有了全新的選擇，在低調(diào)外衣下，可以為車主提供極盡奢華的舒適享受。
梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）是世界著名的德國汽車品牌。梅賽德斯-奔馳為戴姆勒集團(tuán)旗下公司,被譽(yù)為汽車的發(fā)明者。1926年6月，戴姆勒公司與奔馳公司合并成立了戴姆勒-奔馳汽車公司。以梅賽德斯-奔馳命名的汽車，以高質(zhì)量、高性能的汽車產(chǎn)品聞名于世。除了高檔豪華轎車外，奔馳公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產(chǎn)廠家。奔馳經(jīng)營風(fēng)格始終如一，從創(chuàng)立至今，從不追求汽車產(chǎn)量的擴(kuò)大，只追求高質(zhì)量、高性能。奔馳公司公司總部設(shè)在德國斯圖加特。
