奔馳,德國汽車品牌,而今,奔馳汽車公司已成為了世界的豪華車了。在德國,大眾汽車排第一,過了就是奔馳汽車公司,屈居第二。該企業(yè)品牌在世界品牌實(shí)驗(yàn)室(World Brand Lab)編制的2008年度《世界品牌500強(qiáng)》排行榜中名列第五。美國《幸?!冯s志公布的全球五百家最大工業(yè)公司中,奔馳公司名列第十,在全球最大汽車工業(yè)公司中,奔馳公司僅次于美國的通用、福特和日本的豐田而居第四位,這一串的數(shù)字說明奔馳公司在全球汽車產(chǎn)業(yè)中的實(shí)力和地位,尤其是其經(jīng)過了百年的風(fēng)雨仍能保持強(qiáng)大的生命力更是叫人驚嘆不已。
網(wǎng)上車市從北京奔馳獲悉,北京奔馳第100萬輛整車將于17日正式下線,北京奔馳也超過華晨寶馬成為國內(nèi)豪華品牌所用時間最短完成第100萬輛整車生產(chǎn)的企業(yè)。而北京奔馳之所以能取得這...
自從新一代奔馳E級(W213)長軸距版發(fā)布以后,憑借“小S”一般的外觀和內(nèi)飾以及合理的定價,新E級長軸距版取得了不錯的銷量,為了進(jìn)一步豐富E級的產(chǎn)品序列。網(wǎng)上車市從梅賽德斯奔...
近年來,中國成為了豪華車的全球第一大消費(fèi)市場,且豪華車的消費(fèi)群體的年齡架構(gòu)也越來越年輕。年輕人宣揚(yáng)個性的主張與豪華車品牌刻板保守的性格之間的沖突,于是基于傳統(tǒng)車型平臺的衍生車...
近些年奔馳在華的大動作可是不少,一大批更迭換代車型相繼推出,市場反響都非常好。從最早的全新S級、C級、GLC到最后上市的全新E級,在市場上均處于熱銷的狀態(tài)。但是在運(yùn)動型SUV...
網(wǎng)上車市從梅賽德斯-奔馳經(jīng)銷商處了解到,福建奔馳準(zhǔn)備給奔馳V級增加入門版本車型,用來拉低價格門檻,該車或命名為奔馳V200。新車上市之后,將繼續(xù)和大眾邁特威等車型相競爭。
近日,網(wǎng)上車市從梅賽德斯-奔馳中國官方獲悉:中型運(yùn)動SUV——GLC Coupe將于11月14日在華正式上市。新車將有望與現(xiàn)款GLC共享多種調(diào)校的2.0T發(fā)動機(jī),并將與細(xì)分市...
網(wǎng)上車市從北京汽車股份有限公司獲悉,10月份,北京奔馳銷量28,207輛,同比增長34%,并且北京奔馳今年前10個月的累計銷量也達(dá)到了255,002輛。
在儀式過程中,北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司銷售與市場營銷執(zhí)行副總裁 段建軍向網(wǎng)上車市解答了本次活動的意義,他表示:“正是對設(shè)計和科技不斷探索,才塑造了汽車行業(yè)萬千氣象,...
北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司銷售與市場營銷執(zhí)行副總裁 段建軍在與網(wǎng)上車市溝通時表示:奔馳E320L高配版、E級標(biāo)軸版、smart特別版將在本月18號開幕的廣州車展集體上...
現(xiàn)款奔馳S級搭載了3.0T V6和4.0T V8兩款發(fā)動機(jī),據(jù)網(wǎng)上車市了解到,新款奔馳S級將提供升級版的V8發(fā)動機(jī)和全新的直列6缸發(fā)動機(jī)供消費(fèi)者選擇,這兩臺全新的發(fā)動機(jī)最大優(yōu)...
網(wǎng)上車市從梅賽德斯-奔馳(中國)官方獲悉:今年9月,奔馳在華累計銷售了46,443臺,同比增長高達(dá)20.1%,保持了43個月的高速增長。今年前9月,奔馳在中國共計銷量為344...
不到兩年時間全球銷量先后超越了奧迪、寶馬這兩個強(qiáng)勁的對手,1-8月全球銷量累計132萬輛,同比上漲12%,領(lǐng)先寶馬4萬輛,2016年有望提前實(shí)現(xiàn)銷量世界第一這個2020年的目...
網(wǎng)上車市從梅賽德斯-奔馳官方獲悉,奔馳GLA SUV藍(lán)調(diào)版及奔馳B級運(yùn)動旅行車臻藏版正式上市,指導(dǎo)價分別為29.98萬元和29.2萬元。GLA藍(lán)調(diào)版是梅賽德斯-奔馳在國內(nèi)推出...
如果說排氣聲浪也分音色的話,AMG家族就屬于“失真”音色。你可以說他是最常見的音色,也是大家最容易被震撼的音色。C63作為旗下中堅車型,比A45更純正,比G55更運(yùn)動。唯一的...
法規(guī)對汽車排放的要求日益嚴(yán)格,各大汽車廠商紛紛推出小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī),目前寶馬旗下,1系、2系旅行、3系以及X1車型均已搭載1.5T三缸發(fā)動機(jī)。網(wǎng)上車市梳理了豪華品牌新車規(guī)...
福建奔馳汽車工業(yè)有限公司(簡稱福建奔馳,原名福建戴姆勒)成立于2007年6月。由福建省汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司、戴姆勒輕型汽車香港有限公司(該公司系德國戴姆勒股份公司與臺灣中華汽車工業(yè)股份有限公司的合資企業(yè))各出資50%組建而成。作為戴姆勒在亞洲及大洋洲的唯一輕型商務(wù)車生產(chǎn)基地,福建奔馳秉承梅賽德斯-奔馳百年造車之精義,向中國消費(fèi)者提供全方位商務(wù)出行解決方案。
北京奔馳汽車有限公司(簡稱北京奔馳)是北京汽車股份有限公司與戴姆勒股份公司、戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司組建的合資企業(yè),于2005年8月正式成立。北京奔馳工廠位于北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。作為中國最先進(jìn)的世界級汽車制造企業(yè),北京奔馳為汽車企業(yè)設(shè)立了全新標(biāo)準(zhǔn):精益化制造、先進(jìn)的質(zhì)量工藝、環(huán)保科技和對員工的關(guān)注。
奔馳AMG歷史起始于1967年。兩位德國人Aufrecht和Melcher在Grosaspach小鎮(zhèn)上開始了他們的改裝事業(yè),AMG正是來源于三者名稱的首字母。
2014年奔馳重啟邁巴赫品牌,其將成為奔馳旗下主打豪華的子品牌。邁巴赫的出現(xiàn)讓國內(nèi)高端消費(fèi)者有了全新的選擇,在低調(diào)外衣下,可以為車主提供極盡奢華的舒適享受。
梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)是世界著名的德國汽車品牌。梅賽德斯-奔馳為戴姆勒集團(tuán)旗下公司,被譽(yù)為汽車的發(fā)明者。1926年6月,戴姆勒公司與奔馳公司合并成立了戴姆勒-奔馳汽車公司。以梅賽德斯-奔馳命名的汽車,以高質(zhì)量、高性能的汽車產(chǎn)品聞名于世。除了高檔豪華轎車外,奔馳公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產(chǎn)廠家。奔馳經(jīng)營風(fēng)格始終如一,從創(chuàng)立至今,從不追求汽車產(chǎn)量的擴(kuò)大,只追求高質(zhì)量、高性能。奔馳公司公司總部設(shè)在德國斯圖加特。