捷豹Jaguar XJ的開發(fā)集成了捷豹有史以來最先進的技術，用更加現代的方法來重新表達傳統(tǒng)捷豹的價值。
外表設計與工程：
捷豹Jaguar XJ設計比以前傳統(tǒng)XJ型號更加的優(yōu)雅，更加的豪華。新XJ的車身幾乎全部由鋁打造，鋁金屬在捷豹的歷史中占有很重要的地位，用鋁質車身可以比同樣的鋼質車身輕約40%，不說別的，僅僅是性能跟經濟性這兩方面來說，捷豹就比同級競爭對手更具有優(yōu)勢。同樣重要的是，新的車身比上一代堅硬了約60%，如此這樣，新車在動態(tài)性能、安全、精致以及耐用程度方面，又上了一個新的臺階。
XJ整個車身采用了業(yè)界上首次使用的鉚釘接駁技術，除了鉚釘以外，還采用了多用于航天工業(yè)的環(huán)氧粘合劑來共同完成對鋁材的壓制，鑄造以及擠壓，這樣能更加強壯，結實耐用。成熟中透露出來的美，便是XJ真正的寫照，無損XJ顯赫、華貴的血統(tǒng)。
捷豹的設計師巧妙的改變了XJ的車身比例，長、寬、高都比前輩有所增長，這樣不僅僅乘客可以擁有更加寬闊，更加舒適的乘座空間，還有行李箱，也有顯著的增長。新XJ徹底的用現代的手法來重新演繹捷豹久經世故的設計。
車艙設計與造工：
寬闊的空間，精湛的造工，更具適應力的人體工程學設計以及空間的舒適性充斥著整個XJ的駕駛艙。設計的意圖是無論駕駛員還是乘客進入XJ后都能感到典型的捷豹式的舒適與豪華。駕駛環(huán)境，通過更加完美的儀表臺，座椅以及控制鍵的布局設計，將捷豹的人體工程學標準推向一個新的高度，它為駕駛員與車輛系統(tǒng)之間駕起了一道無痕的橋梁，使得駕車更趨于自然，更加的安逸。
任何一輛捷豹車的內飾風格都是吸引用戶的重要因素之一，XJ的內飾也完全的表達了這個品牌獨有的特色。從“經典”型的傳統(tǒng)胡桃木修飾到“運動型”的暖木炭色儀表臺及灰鳥眼楓木飾板裝飾，無不表達了XJ深深的內涵。更加全新的感受來自新提供的獨特的“鋼琴黑”修飾，超級光滑的造工靈感來自高雅，輝煌的大鋼琴，其修飾范圍包括中控臺以及XJ“J”型檔座環(huán)繞，立即于其它豪華車分離開來。
引擎及變速箱：
新的XJ可以選擇4種不同的引擎，4.2升超級增壓V8發(fā)動機，最高馬力達400匹，用于XJR型號。自然吸氣版本4.2升最大馬力300匹緊隨其后。而一款新的3.5升V8引擎不久會在XJ上登場，而馬力也能達到出色的262匹。另一個引擎對于XJ來說也是新的，240匹的3.0升AJ-V6也能使這臺豪華進口車更易讓人接受。由于XJ本身的車身結構，底盤設計的輕盈，使得小排量引擎入主豪華領域成為可能。
所有的4款引擎都搭配一款出眾的6速自動變速器，這臺變速器最早出現今年早些時候推出的小改S-TYPE上面，由變速器專家ZF設計，這臺先進的自動波箱完美的與捷豹的高性能引擎融合在一起，更顯新XJ動人魅力。
出眾的動態(tài)特性：
捷豹引以為豪的CATS計算機主動懸掛技也在XJ上也得到了進一步的增強，在所有型號上都有配備。該系統(tǒng)可以在不同的路面狀況下提供絕佳的駕乘舒適性以及操控，CATS的工作并不需要駕駛員的干涉，避震設置會以毫秒速度自動調整以適應不同的駕駛情形。
新技術應用：
如果你需要更加放松的駕車的話，XJ提供的自適應巡航控制(ACC)則是不可缺少的伙伴，該系統(tǒng)能夠按照預設的速度自動加速或減速以保持與前車的安全距離。XJ上的ACC還具有預報警的新特點，可以在遇到危險是自動的聲音提示駕駛員強加干涉，甚至沒有啟動巡航控制亦可運作。
被動安全措施一樣的讓人滿意。先進的能量吸收車身結構以及捷豹的A.R.T.S安全預防系統(tǒng)確保XJ能適合世界上最嚴格的安全標準。經典的高級安全技術系統(tǒng)A.R.T.S能夠感應撞擊的激烈程度，駕駛員的位置以及安全帶的收縮以提供量體裁衣似的保護。駕乘人員感應系統(tǒng)會采用超聲波技術，結合座位重量感應器來偵測是否前座有人在座位，就坐的位置以及人體尺寸等，而A.R.T.S則利用這些信息來決定安全氣囊膨脹的程度，并且可以獨立的對前座位的駕駛者或乘客施以不同水平的保護。除此之外，還有側面胸腔保護氣囊以及全長的門簾氣囊以在側面撞擊時能夠最有效的保護前、后坐乘客。
捷豹Jaguar XJ以其優(yōu)越的性能，飛一樣的感覺，紳士般的風度，獨占熬頭，贏得了廣大用戶的垂青！(編輯 李曉磊)
