配置同樣是亮點(diǎn) 東南DX7博朗1.5T版試駕
東南DX7是一款緊湊級(jí)SUV車型，這款車早在2014年的廣州車展上就已經(jīng)正式發(fā)布了。但是發(fā)布以后久久未能正式上市，在去年年底的時(shí)候我的同事已經(jīng)做過DX7的靜態(tài)測評(píng)了，但是當(dāng)時(shí)廠家并沒有公布車輛內(nèi)飾，所以這次編輯我主要從內(nèi)飾配置以及形式質(zhì)感這幾個(gè)方面來為您介紹一下這款車。
外觀
內(nèi)飾
內(nèi)飾方面才用了對(duì)稱式的布局，棕色配合黑色的設(shè)計(jì)顯得很上檔次，金屬質(zhì)感裝飾條又使其變得更加年輕。方向盤采用了傳統(tǒng)的三輻式設(shè)計(jì)，配合銀灰色的裝飾面板，顯得動(dòng)感十足，3點(diǎn)9點(diǎn)方向還采用了打孔式設(shè)計(jì)，而且皮質(zhì)手感也不錯(cuò)。儀表采用了藍(lán)色背光，黑底白字讀數(shù)清晰，中央的行車電腦采用了彩色液晶屏幕，整個(gè)儀表給人一種科技感十足的感覺。
東南DX7的車載互聯(lián)系統(tǒng)是與先鋒集團(tuán)以及中國電信聯(lián)合研發(fā)的，搭載了一塊8英寸顯示屏但不支持觸控，并且可以通過3G模式聯(lián)網(wǎng)。東南DX7配備了一套自動(dòng)空調(diào)，上手沒有什么難度，只是溫度調(diào)節(jié)按鈕數(shù)值的顯示不夠明確，容易出現(xiàn)誤操作。這套車載互聯(lián)系統(tǒng)還配備了一個(gè)類似奧迪MMI的控制按鈕，并且支持手寫輸入，系統(tǒng)操作邏輯還是非常清楚的，比較容易上手。
方向盤左下方集成了電子手剎，大燈高度調(diào)節(jié)，儀表亮度調(diào)節(jié)按鈕，電子手剎可以在車輛前進(jìn)時(shí)自動(dòng)解鎖，對(duì)于手擋車型來說同樣方便。在擋桿前方，設(shè)計(jì)有一個(gè)12V電源，兩個(gè)USB接口以及一個(gè)AUX接口，但是USB接口并不能支持ipod，只能給手機(jī)充電。
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