HUMMER在2004的洛城車展上展出一臺優(yōu)雅的H3T概念車，為公眾展示其品牌的擴(kuò)充能力以及該車的多功能特性。H3T概念車展示了未來Hummer車型的外貌設(shè)計(jì)方向，目標(biāo)是滿足那些渴望擁有一臺HUMMER，但要更小尺寸以及更實(shí)用的結(jié)構(gòu)。不僅如此，H3T也展示了HUMMER設(shè)計(jì)的變革。
H3T處處顯創(chuàng)新之處，包括貨床集成的側(cè)門，下方有輔助階梯，方便進(jìn)出，同樣還包括一個(gè)密封的貯物格。H3T獨(dú)特的后檔板在放平的時(shí)候形成一個(gè)完整的載物平面，更顯其實(shí)用之特色。車頂有一個(gè)大的電動(dòng)控制折疊的帆布頂，如果再放下后窗，乘客可以享受一次愉快的感受陽光之旅。
不顯示其越野能力就不能掛上Hummer的標(biāo)徽，4個(gè)拐角34英寸高的車胎加上11.5英寸的離地間隙，賦予H3T 51度的接近角以及50度的離去角。不愧于HUMMER越野之神的稱號。
H3T軸距118.6英寸，寬74.5英寸，強(qiáng)調(diào)了標(biāo)準(zhǔn)的HUMMER比例，寬姿態(tài)，低車頂，以及位于4個(gè)拐角的車輪，這正是H2與H1的標(biāo)準(zhǔn)特征之一。如同H1皮卡一樣，H3T集成了一個(gè)貨床，使其實(shí)用能力更強(qiáng)。
H3T的引擎來至通用公司新的Vortec 3500引擎增壓版本，直列5缸，350匹馬力，與之配合的是重型的Hydra-Matic 4L65-E電子控制4速變速器。渦淪增壓5缸引擎的動(dòng)力比6缸引擎更強(qiáng)勁，但是結(jié)構(gòu)卻更加的緊湊。引擎能同時(shí)發(fā)出350磅的扭力，幫助H3T征服更惡劣的地形。
