比卡羅拉更合適的家用車(chē)，現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)為何更讓人心動(dòng)
目前汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)上定位于家用的緊湊型車(chē)可謂是讓人眼花繚亂，要想找尋一輛高質(zhì)量的家轎車(chē)型確實(shí)不容易，為什么這么說(shuō)？經(jīng)久耐用、高配置、經(jīng)濟(jì)省油、空間足夠、價(jià)格合適，這些條件都是消費(fèi)者在選擇一臺(tái)家轎時(shí)必要的考慮要素，所以說(shuō)這個(gè)級(jí)別的車(chē)型更需要具有全面性。而卡羅拉各方面水準(zhǔn)比較均衡，但相對(duì)來(lái)說(shuō)配置方面相對(duì)樸素一些，如果你看重更好的動(dòng)力，更高的配置，或許還可以看看北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)。其實(shí)現(xiàn)在消費(fèi)市場(chǎng)的主力軍也越來(lái)越趨向于年輕化，如果，你渴望購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)，更有賣(mài)點(diǎn)，更有性格，同時(shí)又非常有品質(zhì)的車(chē)型的話，同樣的價(jià)錢(qián)，更具科技配置優(yōu)勢(shì)，也完全滿足日常代步家用，而北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)不失為一款更理想的選擇。
就像筆者所說(shuō)的，緊湊級(jí)別家轎更需要具備全面實(shí)力，而這一目標(biāo)車(chē)主的基本需求就是能夠花更少的錢(qián)，買(mǎi)到更好配置更高的車(chē)。想要有個(gè)性的顏值，不錯(cuò)的性能，又想要出色的空間，以及燃油經(jīng)濟(jì)性，許多消費(fèi)者都有著從眾心理，當(dāng)然了，這些車(chē)型在市場(chǎng)上暢銷(xiāo)多年自然是有著不錯(cuò)的產(chǎn)品力加持，諸如豐田卡羅拉，但它表現(xiàn)得太過(guò)于均衡，各個(gè)地方都沒(méi)有錯(cuò)但是不突出，讓人印象不深，而年輕消費(fèi)者的訴求是個(gè)性，走差異化路線。配置也更是重中之重。
車(chē)型價(jià)格自然是人們關(guān)注的第一要點(diǎn)，俗話說(shuō)“花小錢(qián)辦大事“，緊湊級(jí)別家轎車(chē)主對(duì)于價(jià)格是極為關(guān)注的。為了對(duì)比更加客觀公正，我們這次在現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)和豐田卡羅拉當(dāng)中選取了兩臺(tái)售價(jià)區(qū)間極為接近的車(chē)型，領(lǐng)動(dòng)2019款 1.4T 雙離合炫動(dòng)·活力型版和卡羅拉2019款 1.2T S-CVT GL-i精英版。
從上面的車(chē)型數(shù)據(jù)的直觀對(duì)比我們可以看出，在緊湊型車(chē)這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，兩臺(tái)車(chē)型的整體車(chē)身尺寸都具有相當(dāng)不錯(cuò)，并且兩臺(tái)車(chē)三維尺寸相近，軸距都為2700mm。兩者也都是傳統(tǒng)三廂車(chē)型的車(chē)型設(shè)計(jì)，所以空間方面基本屬于伯仲之間的表現(xiàn)。整體乘坐空間都屬于同級(jí)別上游的水準(zhǔn)。
可以看到在相同價(jià)位下，領(lǐng)動(dòng)相比起卡羅拉在車(chē)型配置方面更有優(yōu)勢(shì)，且都是一些更加貼合消費(fèi)者的比較實(shí)用的功能，諸如同級(jí)別少有的感應(yīng)后備箱，駕駛/副駕駛座的通風(fēng)加熱、方向盤(pán)加熱、無(wú)鑰匙進(jìn)入、車(chē)在空氣凈化器等，這些切實(shí)是消費(fèi)者日常比較高概率用到的功能。
性價(jià)比相信是消費(fèi)者購(gòu)車(chē)的第一要素，在相同價(jià)位下，領(lǐng)動(dòng)的產(chǎn)品賣(mài)點(diǎn)更豐富，配置更全面，且很多科技配置方面，比卡羅拉更人性化，這也是貼合日常駕駛的實(shí)用性配置。
在北方生活的朋友都知道，冬天或者春季，是風(fēng)沙和霧霾都比較嚴(yán)重的時(shí)候，這個(gè)時(shí)候開(kāi)車(chē)出行，無(wú)論是置于外循環(huán)模式或者內(nèi)循環(huán)模式，長(zhǎng)時(shí)間情況下車(chē)內(nèi)的乘坐者或者駕駛者都會(huì)感到呼吸不通暢的情況。如果配備的空氣凈化裝置，那就從源頭上控制了空氣質(zhì)量的問(wèn)題，在車(chē)內(nèi)，就可以充分保障家人和孩子的呼吸健康。
相信大多數(shù)消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)，面對(duì)價(jià)格相近可動(dòng)力表現(xiàn)有差距車(chē)型的時(shí)候，都會(huì)選擇動(dòng)力表現(xiàn)更強(qiáng)的車(chē)型，北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)對(duì)比豐田卡羅拉就是如此，更強(qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn)無(wú)論是家居代步還是對(duì)于追去速度的年輕人來(lái)說(shuō)都更有吸引力。其實(shí)動(dòng)力強(qiáng)不僅是更具樂(lè)趣，北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)上這臺(tái)1.4T經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的市場(chǎng)驗(yàn)證，可靠性和性能都沒(méi)什么能挑剔的地方。另一方面，7速雙離合變速箱干脆利落的加速駕駛感受比CVT來(lái)的更加暢快，擋位數(shù)足夠多，換擋足夠平順。由于幾乎沒(méi)有動(dòng)力流失，所以它更加省油，經(jīng)濟(jì)性也值得點(diǎn)贊。
總結(jié)：卡羅拉雖然不錯(cuò)，各個(gè)方面都沒(méi)有什么短板，但是這臺(tái)車(chē)太過(guò)于中庸，且一直秉承著日系車(chē)精簡(jiǎn)、傳統(tǒng)的風(fēng)格，無(wú)論是從外觀設(shè)計(jì)、配置科技再到動(dòng)力表現(xiàn)等等都是剛剛好的感覺(jué)，所以日常代步?jīng)]任何問(wèn)題，但要求更高一點(diǎn)，希望動(dòng)力更好、配置更高，那這臺(tái)車(chē)就不能滿足你了。而北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)，在相同價(jià)位下，外觀設(shè)計(jì)更有符合潮流、配置極為全面、動(dòng)力更強(qiáng)，諸如感應(yīng)尾箱，方向盤(pán)加熱等都是越級(jí)配置，實(shí)屬難得；從領(lǐng)動(dòng)的整體價(jià)格布局來(lái)看，其實(shí)也比卡羅拉更有優(yōu)勢(shì)，同樣是緊湊型家用車(chē)，在配置相同的情況下，北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)的價(jià)格更誘人，再加上足夠力度的終端優(yōu)惠，所以無(wú)疑北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)是一個(gè)更好的選擇。
