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近日，邁凱倫公司首席執(zhí)行官M(fèi)ike Flewitt對(duì)外表示，邁凱倫P1混合動(dòng)力超跑繼任者將于2024年推出，并且新車很可能繼續(xù)搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)，而不是純電動(dòng)車型。但是鑒于英國2035年禁止使用內(nèi)燃機(jī)的法規(guī)，邁凱倫依舊很有可能會(huì)在未來幾年推出純電動(dòng)車型。

Mike Flewitt還表示：雖然他個(gè)人非常喜歡純電動(dòng)超跑的駕駛感受，但是邁凱倫大部分的客戶都會(huì)將愛車開上賽道，而以目前的技術(shù)，純電動(dòng)超跑在賽道上的運(yùn)行時(shí)間可能僅有30分鐘，接下來就只能去等待漫長的充電了。

而搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)的車型就可以避免這樣的尷尬，比如邁凱倫旗下的旗艦車型邁凱倫P1。邁凱倫P1首次亮相的是在2013年的日內(nèi)瓦車展上，當(dāng)時(shí)不論是它1300萬的售價(jià)還是全球限量375臺(tái)的銷售方式，都讓它成為那屆車展上最亮眼的明星。不僅如此，混合動(dòng)力系統(tǒng)也讓該車的性能達(dá)到了恐怖的級(jí)別，最大功率可達(dá)916馬力，峰值扭矩900牛·米。

邁凱倫P1是經(jīng)典的邁凱倫F1車型的繼任者，邁凱倫F1于1992年推出，并且曾以386km/h的極速成為了當(dāng)時(shí)最快量產(chǎn)車型。而邁凱倫P1作為繼任者也沒有讓大家失望，在推出后不久就以6分47秒的成績刷新了紐北最快量產(chǎn)車的記錄。

眾所周知，邁凱倫P1是一臺(tái)混合動(dòng)力超級(jí)跑車，該車搭載了一臺(tái)3.8L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)可以爆發(fā)出737馬力功率和720牛·米扭矩的性能，同時(shí)作為輔助動(dòng)力系統(tǒng)的電機(jī)可以輸出179馬力以及260牛·米的扭矩。這也讓P1的綜合性能達(dá)到了最大功率916馬力，峰值扭矩900牛·米的數(shù)據(jù)參數(shù)，可以讓P1在3秒內(nèi)完成破百加速，同時(shí)7秒內(nèi)可以加速到200km/h。

另外由于是混合動(dòng)力車型，邁凱倫P1還可以采用純電動(dòng)的方式行駛，續(xù)航里程可達(dá)10km，而將電池充滿電僅需2小時(shí)。

其實(shí)早在2014年的時(shí)候，Mike Flewitt就在接受采訪時(shí)透露了邁凱倫未來的發(fā)展計(jì)劃，并且表示邁凱倫P1的繼任者車型在技術(shù)上肯定會(huì)大幅提升，當(dāng)時(shí)他預(yù)計(jì)繼任者車型會(huì)在2023年發(fā)布。雖然根據(jù)最新的消息看來P1繼任者車型會(huì)晚一年發(fā)布，但是我們可以相信的是，邁凱倫肯定會(huì)把最先進(jìn)技術(shù)用在這臺(tái)車上。