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在時(shí)隔三年之后，百年雷諾品牌正以進(jìn)口車(chē)的身份重新回到中國(guó)市場(chǎng)，擁抱中國(guó)消費(fèi)者。

作為全球享有盛譽(yù)的雷諾品牌，在2020年4月，非常遺憾的退出了中國(guó)市場(chǎng)。其后三年，便不見(jiàn)了雷諾品牌新車(chē)的蹤跡，令不少雷諾品牌的擁躉悵然若失，擔(dān)心從此以后再也無(wú)處購(gòu)買(mǎi)雷諾品牌的新車(chē)。

今年，中國(guó)平行進(jìn)口車(chē)領(lǐng)域的頭部企業(yè)-車(chē)庫(kù)(中國(guó)）網(wǎng)絡(luò)科技有限公司與雷諾韓國(guó)汽車(chē)有限公司（RKM）開(kāi)展授權(quán)合作，并率先將旗下生產(chǎn)的雷諾品牌在全球最為成功的SUV車(chē)型-QM6（即KOLEOS）導(dǎo)入到中國(guó)市場(chǎng)，并已經(jīng)取得了國(guó)六B排放認(rèn)證許可，獲準(zhǔn)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上市銷(xiāo)售。QM6為雷諾(韓國(guó))汽車(chē)的釜山工廠(chǎng)生產(chǎn)，該工廠(chǎng)的多項(xiàng)管理指標(biāo)一直在雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟的13家全球工廠(chǎng)內(nèi)排名第一，目前釜山工廠(chǎng)同時(shí)在向多個(gè)國(guó)家生產(chǎn)出口雷諾汽車(chē)。

為了更好地服務(wù)好國(guó)內(nèi)雷諾品牌的客戶(hù)，車(chē)庫(kù)(中國(guó)）還專(zhuān)門(mén)成立了武漢星諾汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司，承擔(dān)網(wǎng)絡(luò)開(kāi)發(fā)及管理、新車(chē)銷(xiāo)售、市場(chǎng)推廣、售后服務(wù)的銜接等項(xiàng)工作。

據(jù)了解，在銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)方面，武漢星諾將一方面依托原有雷諾進(jìn)口車(chē)時(shí)代及東風(fēng)雷諾時(shí)代的經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)承接新車(chē)銷(xiāo)售，同時(shí)還將開(kāi)拓全新的銷(xiāo)售渠道。該司已經(jīng)與湖南最具實(shí)力的進(jìn)口車(chē)運(yùn)營(yíng)商--三馬名車(chē)集團(tuán)結(jié)成合作關(guān)系，將在其遍布湖南全省及廣西南寧的近二十家銷(xiāo)售平臺(tái)展示銷(xiāo)售雷諾新車(chē)。

本次引進(jìn)的QM6（即KOLEOS）是雷諾品牌產(chǎn)品矩陣中最成功，口碑最好，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上售后保障能力最強(qiáng)的一款中級(jí)SUV。它的動(dòng)力系統(tǒng)搭載了2.0GDe 發(fā)動(dòng)機(jī)和Xtronic無(wú)級(jí)變速箱（7速手動(dòng)模式），在外觀(guān)尺寸上，車(chē)身長(zhǎng)度及寬度均高于此前的合資版本車(chē)型。

在雷諾品牌最引以為傲的安全系統(tǒng)領(lǐng)域，有前排安全氣囊（駕駛席，副駕駛席智能安全氣囊），側(cè)氣簾，車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)ESP，上坡輔助系統(tǒng)HAS，胎壓監(jiān)測(cè)，EBD;ABS;ESS，疲勞駕駛提醒，前后通風(fēng)盤(pán)剎車(chē)系統(tǒng)，電子手剎，定速巡航系統(tǒng)，電子限速，三點(diǎn)式安全帶，ISOFIX兒童座椅固定裝置。

在人性化便利設(shè)置方面，該車(chē)型設(shè)置了智能鑰匙卡片，無(wú)鑰匙進(jìn)入，離車(chē)自動(dòng)上鎖，藍(lán)牙電話(huà)，Carplay，高德導(dǎo)航，4G通信（OTA升級(jí)），雙區(qū)恒溫空調(diào)。

相比較此前的國(guó)內(nèi)版本車(chē)型，本次純進(jìn)口的升級(jí)項(xiàng)目有18英寸雙色輪轂，全新LED大燈，全新3D組合LED尾燈，非常人性化的配置如：方向盤(pán)加熱以及座椅加熱功能等，讓雷諾品牌暖心科技的設(shè)計(jì)理念彰顯得更加名副其實(shí)。

后續(xù)，武漢星諾還計(jì)劃將雷諾品牌旗下的諸多經(jīng)典車(chē)型，如B+級(jí)旗艦轎車(chē)-塔利斯曼導(dǎo)入到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，讓雷諾品牌的忠實(shí)粉絲們能擁有自己的心儀車(chē)型。

雖然國(guó)內(nèi)市場(chǎng)近年來(lái)新能源汽車(chē)發(fā)展勢(shì)頭風(fēng)起云涌，但是傳統(tǒng)燃油車(chē)市場(chǎng)仍然會(huì)保留自己的一方天地，最終形成各自勢(shì)均力敵的勢(shì)力范圍。在此大背景下，以進(jìn)口車(chē)的姿態(tài)重回中國(guó)市場(chǎng)的雷諾品牌后續(xù)會(huì)如何演繹，值得大眾期待。