6月6日，上海大眾斯柯達(dá)首款國產(chǎn)車型Octavia明銳正式上市。全球領(lǐng)先的TSI渦輪增壓汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)、Tiptronic 6檔手自一體變速箱、大眾PQ35平臺(tái)和以激光焊接為代表的頂尖制造工藝等，不僅使Octavia明銳在技術(shù)、性能和品質(zhì)上全面超越了所有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，而且使其成為此級(jí)別中第一款真正意義上超越國際同步原型車的國產(chǎn)車。
大眾中國董事長(zhǎng)范安德博士、上海大眾總經(jīng)理陳志鑫等領(lǐng)導(dǎo)參加了上市慶典。陳志鑫公布了Octavia明銳兩個(gè)排量四款車型的價(jià)格：
2.0MPI 手動(dòng)逸仕版13.99萬元、2.0MPI手自動(dòng)一體逸仕版15.19萬元、1.8TSI手自動(dòng)一體逸仕版16.69萬元和1.8TSI手自動(dòng)一體逸尊版18.59萬元。與此同時(shí)，陳志鑫還宣布，Octavia明銳1.6L車型將于今年下半年擇機(jī)上市。目前的預(yù)售參考價(jià)格從12.8萬元起。
在談到Octavia明銳的產(chǎn)品定位時(shí)，陳志鑫說：“超越同級(jí)別所有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不是我們的目標(biāo)，因?yàn)镺ctavia明銳基于大眾全球領(lǐng)先的PQ35平臺(tái)，這個(gè)A級(jí)車平臺(tái)至今仍然是全球所有同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手追趕的對(duì)象。在引進(jìn)Octavia明銳之初，上海大眾為其設(shè)立了一個(gè)更高的標(biāo)準(zhǔn)：不僅要根據(jù)中國消費(fèi)者的特殊需求在原型車上增加相應(yīng)的人性化設(shè)計(jì)和配置，而且要在技術(shù)、性能和品質(zhì)上超越原型車。為此，我們?yōu)镺ctavia明銳匹配了大眾全新的TSI高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，并采用了對(duì)車身剛性、車輛運(yùn)動(dòng)性和操控性乃至外觀品質(zhì)相當(dāng)重要的高成本激光焊接工藝，這在歐洲的Octavia上是沒有的。這標(biāo)志著上海大眾對(duì)同步引進(jìn)車型的二次開發(fā)已不僅限于車身外觀和內(nèi)飾的改進(jìn)，而是已經(jīng)深入到了提高原車型基本性能和品質(zhì)的環(huán)節(jié)。這樣做的目的是為中國消費(fèi)者提供一款領(lǐng)先于國際同步車型的國產(chǎn)車，而且無需讓消費(fèi)者為此支付更多的費(fèi)用?！?p align='center' style='width:95%'>
Octavia明銳是上海大眾全新品牌斯柯達(dá)的首款戰(zhàn)略車型，其原型車Octavia是多項(xiàng)國際大獎(jiǎng)的得主，在汽車標(biāo)準(zhǔn)最高、用戶要求最高、競(jìng)爭(zhēng)最激烈的德國市場(chǎng)上，Octavia是單一進(jìn)口車型的銷量冠軍。實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)后，多項(xiàng)全球領(lǐng)先的技術(shù)、制造工藝和其他多項(xiàng)在同級(jí)轎車中獨(dú)有的配置，使Octavia明銳成為目前國內(nèi)中高級(jí)汽車市場(chǎng)最具實(shí)力的車型。
全球最先進(jìn)的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)
Octavia明銳搭載的1.8TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)源于大眾全球領(lǐng)先的TSI汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)， TSI發(fā)動(dòng)機(jī)顛覆了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的傳統(tǒng)燃油噴射方式，可使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性同時(shí)獲得大幅度提高，自問世以來已連續(xù)獲得國際發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)，并成為頂尖汽車巨頭追趕的對(duì)象。而1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)是在新一代2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上新開發(fā)的并是該系列中最先進(jìn)的，完全代表了目前國際最領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。汽油缸內(nèi)直噴技術(shù)與渦輪增壓技術(shù)、可控廢氣循環(huán)以及可調(diào)進(jìn)氣渦流技術(shù)的完美結(jié)合，使1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大額定功率達(dá)118千瓦，相當(dāng)于2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)的水平，而且這一最大功率可在5000到6200轉(zhuǎn)的范圍內(nèi)持續(xù)獲得，從而遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)的功率峰值水平。更為重要的是，其高達(dá)250牛米的最大扭矩不僅大大超過了2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)，而且可在1500至4200轉(zhuǎn)這樣一個(gè)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)獲得持續(xù)不斷的扭矩峰值，使用車輛無論是在低速起步中還是在高速行駛時(shí)都可獲得強(qiáng)勁有力的加速動(dòng)力。而這些獨(dú)一無二的卓越動(dòng)力性能所需的油耗僅相當(dāng)于1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)的水平，使這款發(fā)動(dòng)機(jī)成為了高性能、高技術(shù)、經(jīng)濟(jì)性及環(huán)保性完美結(jié)合的全新杰作。
同時(shí)推向市場(chǎng)的Octavia明銳2.0排量的車型則搭載了大眾旗下的2.0MPI四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。低轉(zhuǎn)速高扭矩是這款發(fā)動(dòng)機(jī)在同類發(fā)動(dòng)機(jī)中獨(dú)有的特點(diǎn)。它專為城市路況所設(shè)計(jì)，非常適合城市精英一族，在城市工況常用范圍——2200r/min左右時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)便發(fā)出超過95％的最大扭矩，使駕駛者在車輛起步或超車時(shí)獲得強(qiáng)有力的推背感，為用戶在城市駕駛中帶來更多的駕駛樂趣。
PQ35－樹立世界同級(jí)車底盤的技術(shù)標(biāo)桿
Octavia明銳基于德國大眾全球領(lǐng)先的PQ35平臺(tái)。這是一個(gè)可以產(chǎn)生出奧迪S3和高爾夫GTI這類高性能運(yùn)動(dòng)型轎車的平臺(tái)，其整體設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)之高，制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)之先進(jìn)，涉及主動(dòng)安全性和舒適性的電子裝備之領(lǐng)先和全面，盡管已成為諸多競(jìng)爭(zhēng)品牌追隨的標(biāo)桿，但即使是同級(jí)別最新一代的競(jìng)爭(zhēng)車型仍無法全面達(dá)標(biāo)，更遑論超越。特別是，包括Octavia明銳在內(nèi)的PQ35平臺(tái)上的車型都采用了目前先進(jìn)的中高級(jí)轎車才配有的懸架系統(tǒng)——前麥弗遜、后四連桿獨(dú)立懸架，這一高技術(shù)、高成本的懸架系統(tǒng)有效地提升車輛的運(yùn)動(dòng)性和駕乘的舒適性。
頂級(jí)的Tiptronic6檔手自一體變速箱
與1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)及PQ35平臺(tái)相配合，Octavia明銳采用了Tiptronic 6檔手自一體變速箱，共同構(gòu)成了Octavia明銳的“黃金組合”。手自一體變速箱是由德國專業(yè)高性能跑車生產(chǎn)廠家保時(shí)捷在911車型上首先推出，稱為Tiptronic，它可使高性能跑車不必受限于傳統(tǒng)的自動(dòng)檔束縛，讓駕駛者也能享受手動(dòng)換檔的樂趣。Tiptronic 6檔手自一體變速箱一方面確保了檔位切換平順自如，給駕乘者帶來加速中的舒適性，另一方面可通過手動(dòng)換檔，給駕駛者帶來隨心所欲、操控自如的駕駛體驗(yàn)，此外，還可以較低的轉(zhuǎn)速獲得較高的車速，從而實(shí)現(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)性。
值得一提的是，Tiptronic 6檔手自一體變速箱以其領(lǐng)先科技帶來的高性能和高穩(wěn)定性，成為保時(shí)捷、寶馬、奧迪和大眾等車型上的標(biāo)準(zhǔn)配置。在國產(chǎn)轎車中，只有少數(shù)高檔轎車才配備Tiptronic 6檔手自一體變速箱，而在中級(jí)轎車中，此前也只有大眾品牌少數(shù)車型使用Tiptronic 6檔手自一體變速箱，絕大部分都使用4檔或5檔自動(dòng)變速箱，其中包括同級(jí)別最新一代的競(jìng)爭(zhēng)車型。
國內(nèi)領(lǐng)先的制造工藝
在整車制造的4大工藝中，激光焊接工藝能夠大幅提高車身剛性，而高剛性車身意味著高標(biāo)準(zhǔn)的車輛主被動(dòng)安全性、運(yùn)動(dòng)性、可靠性乃至鋼板接縫的外觀品質(zhì)。由于激光焊接成本高昂，在國內(nèi)只有上海大眾和一汽大眾采用，體現(xiàn)了二者不折不扣地實(shí)施國際一流制造標(biāo)準(zhǔn)的造車?yán)砟詈蛷?qiáng)大實(shí)力。Octavia明銳不僅采用了大面積的激光焊接，還按照先進(jìn)的車身設(shè)計(jì)規(guī)劃，在非吸能區(qū)部分采用了高強(qiáng)度和超高強(qiáng)度鋼板，為的是在不影響車輛在碰撞中能夠通過吸能區(qū)來抵消和分散撞擊力度的前提下，提高座艙內(nèi)駕乘者的安全。
涂裝方面，明銳采用了當(dāng)今世界上最先進(jìn)的汽車涂裝工藝和嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，車身經(jīng)歷12道涂裝工序，共有5層噴漆，確保車身達(dá)到完美的表面油漆質(zhì)量和防腐性能。世界一流的壓機(jī)生產(chǎn)線，保證了Octavia明銳批量生產(chǎn)質(zhì)量的穩(wěn)定性。
Octavia明銳使用優(yōu)質(zhì)密封膠，并采用先進(jìn)的注射和噴涂工藝，確保了車身具有良好的密封性。此外，車門具有三道密封條，使得車門的密封性能達(dá)到國內(nèi)同級(jí)車型中的最高水平。
獨(dú)有的豪華配置
除了“力量融于典雅”的外觀設(shè)計(jì)、獨(dú)有的三廂五門掀背式車身設(shè)計(jì)、在同級(jí)乃至更高級(jí)別車型中無出其右的車身長(zhǎng)度和560升－1350升的超大行李箱外，Octavia明銳配備的高度自動(dòng)調(diào)節(jié)的氙氣放電大燈、藍(lán)牙手機(jī)系統(tǒng)等在同級(jí)轎車中迄今絕無僅有。
至于雙溫區(qū)全自動(dòng)空調(diào)、數(shù)字式無盲區(qū)PDC倒車?yán)走_(dá)（帶聲音和圖像雙重警示）、CAN—BUS電子智能管家、帶雨量傳感器的氣動(dòng)無骨安全雨刮等高級(jí)轎車上的高檔配置，Octavia明銳也應(yīng)有盡有。
獨(dú)具特色的人性關(guān)愛
此外，上海大眾斯柯達(dá)品牌的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和售后服務(wù)也是明銳逐鹿車市的一大利器。斯柯達(dá)品牌的售后服務(wù)品牌“Human Touch”已經(jīng)成為歐洲最著名的汽車服務(wù)品牌之一，而斯柯達(dá)品牌作為消費(fèi)者最滿意品牌已經(jīng)連續(xù)多年排名歐洲各國JD power調(diào)查前列。上海大眾引入斯柯達(dá)品牌開始，也一直將讓消費(fèi)者享受最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和最優(yōu)秀的服務(wù)做為最大的目標(biāo)。服務(wù)網(wǎng)絡(luò)完全按照斯柯達(dá)國際統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，并且在考慮國內(nèi)消費(fèi)者的更高需求的基礎(chǔ)上，推出了更多更具人性化和個(gè)性化的服務(wù)方案。據(jù)悉，到目前為止，上海大眾斯柯達(dá)已經(jīng)有50多家經(jīng)銷商正式開始營(yíng)業(yè)，到今年年底，將會(huì)有110多家經(jīng)銷商為消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
上海大眾總經(jīng)理陳志鑫在發(fā)布會(huì)上將斯柯達(dá)Octavia明銳的目標(biāo)消費(fèi)群定義為：追求生活質(zhì)量和效率、關(guān)愛家庭、追求現(xiàn)代與傳統(tǒng)平衡的智慧型實(shí)力派消費(fèi)者。他表示：“Octavia明銳獨(dú)有的人文關(guān)懷，人性化設(shè)計(jì)、寬敞空間、多樣實(shí)用的功能、典雅的風(fēng)格乃至極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，將為這些智慧型實(shí)力派消費(fèi)者帶來驚喜?！?
上海大眾簡(jiǎn)介
上海大眾汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱上海大眾）成立于1985年3月，是中國改革開放后第一家轎車合資企業(yè)，中德雙方投資比例各占50%。上海大眾位于上海西北郊安亭國際汽車城，占地面積 333萬平方米，建筑面積90萬平方米，是目前國內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模最大的現(xiàn)代化轎車生產(chǎn)基地之一，年生產(chǎn)能力45萬輛。基于大眾、斯柯達(dá)兩大品牌，上海大眾目前擁有桑塔納、桑塔納3000型、帕薩特、波羅、高爾、途安和Octavia明銳七大系列產(chǎn)品。經(jīng)過三期重大的技術(shù)改造工程,上海大眾目前已形成四大生產(chǎn)區(qū)域（汽車一、二、三廠和發(fā)動(dòng)機(jī)廠）和一個(gè)技術(shù)開發(fā)中心的生產(chǎn)布局。
上海大眾擁有世界一流的生產(chǎn)設(shè)備和工藝，擁有先進(jìn)的全自動(dòng)化沖壓生產(chǎn)線、目前國內(nèi)僅有的兩臺(tái)2000T全封閉快速成型多工位壓機(jī)、大量采用的機(jī)械手，確保了沖壓件的制作精度；大量的焊接機(jī)器人、先進(jìn)的激光焊接技術(shù)，大大提高了車身結(jié)構(gòu)的鋼性強(qiáng)度和表面的光潔度；雙面鍍鋅鋼板、先進(jìn)的空腔注蠟工藝，結(jié)合先進(jìn)的轎車涂裝工藝和自動(dòng)噴涂設(shè)備，保證車身多年防腐；模塊化生產(chǎn)方式的總裝線、先進(jìn)的激光在線檢測(cè)設(shè)備，確保轎車制造質(zhì)量穩(wěn)定可靠。
質(zhì)量是上海大眾的生命。上海大眾秉承德國大眾“像制作工藝品那樣精工細(xì)致制造轎車”的精神，建立了完善的質(zhì)量保證體系和質(zhì)量評(píng)估體系，持之以恒地貫徹和堅(jiān)持產(chǎn)品技術(shù)含量高、安全性強(qiáng)、制造精益的標(biāo)準(zhǔn)。1995年，上海大眾在中國汽車行業(yè)中率先通過了ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證。2001年又相繼通過了VDA6.1（德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)質(zhì)量體系）和ISO9001（2000版）體系審核。2001年，上海大眾榮獲“全國用戶滿意企業(yè)”，并獲得了國家首次頒發(fā)的“全國質(zhì)量管理獎(jiǎng)”。2003年，上海大眾被評(píng)為“全國用戶滿意服務(wù)明星班組”、“上海市實(shí)施用戶滿意工程先進(jìn)單位”。2004年上海大眾又將“上海市質(zhì)量金獎(jiǎng)”收入囊中。
作為一個(gè)合資企業(yè)，上海大眾在多年的發(fā)展中堅(jiān)持走引進(jìn)吸收與自主開發(fā)并重的技術(shù)道路，大力提升產(chǎn)品開發(fā)能力。在2005年度上海市認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心的評(píng)價(jià)中，上海大眾技術(shù)中心位列行業(yè)第一。在經(jīng)歷了引進(jìn)、消化、吸收的國產(chǎn)化階段，以及聯(lián)合開發(fā)階段之后，上海大眾進(jìn)入了加大自主開發(fā)能力的建設(shè)階段。
實(shí)現(xiàn)企業(yè)環(huán)境管理、產(chǎn)品環(huán)境性能及市場(chǎng)環(huán)境需求的最佳結(jié)合是上海大眾的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。在向社會(huì)提供一流產(chǎn)品的同時(shí)，上海大眾承諾以科學(xué)技術(shù)為依托，盡最大的努力減少產(chǎn)品、活動(dòng)及服務(wù)中所造成的環(huán)境影響，并于1997年12月在國內(nèi)汽車行業(yè)中率先取得ISO14001環(huán)境體系的認(rèn)證。上海大眾一直致力于開發(fā)和生產(chǎn)兼具安全性、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和舒適性的環(huán)保型轎車。目前，上海大眾各類車型均比國家法規(guī)規(guī)定的時(shí)間至少提前了2年達(dá)到排放法規(guī)的要求。
在二十多年的發(fā)展進(jìn)程中，上海大眾始終本著回報(bào)社會(huì)、造福社會(huì)的理念廣泛地參與社會(huì)公共事務(wù)。通過支持和贊助各種社會(huì)公益事業(yè)及科學(xué)、教育、文阿化、衛(wèi)生事業(yè)，上海大眾在促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和推動(dòng)社會(huì)主義精神文明建設(shè)方面發(fā)揮了榜樣和示范作用，獲得社會(huì)和公眾的好評(píng)。
以“追求卓越 永爭(zhēng)第一”為核心價(jià)值觀的上海大眾，不僅要成為全國一流的企業(yè)，更將順應(yīng)全球經(jīng)濟(jì)一體化的潮流，躋身世界一流的轎車企業(yè)行列，努力為中國轎車工業(yè)的發(fā)展和中國經(jīng)濟(jì)的騰飛作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。（編輯 鄧璽）
