已經(jīng)于去年上市的亮相寶來(lái)HS，如今已經(jīng)支起了一汽-大眾兩廂車(chē)銷(xiāo)售的一片天。雖然名稱與“寶來(lái)”相同，但是該車(chē)的底盤(pán)結(jié)構(gòu)卻使用了高爾夫4代的車(chē)身。
當(dāng)然這樣的“變臉”不僅出現(xiàn)在中國(guó)，其實(shí)遠(yuǎn)在巴西的大眾也采用了類(lèi)似的做法，在暫時(shí)不推出五代高爾夫的時(shí)候巴西大眾準(zhǔn)備以“中國(guó)模式”為范本，在當(dāng)?shù)赝瞥鏊拇郀柗虻母目畈⒂?008年在阿根廷下線。
就像在國(guó)內(nèi)一樣，一汽-大眾以四代高爾夫車(chē)系為基礎(chǔ)，重新設(shè)計(jì)了“新寶來(lái)HS”的運(yùn)動(dòng)化個(gè)性掀背版。而在位于南美的產(chǎn)品設(shè)計(jì)中心，2008年款的全新高爾夫也將在原有車(chē)身基礎(chǔ)上，通過(guò)融入時(shí)下大眾車(chē)系的家族風(fēng)格和當(dāng)?shù)氐膶徝蓝O(shè)計(jì)這部小改款車(chē)型。
根據(jù)大眾阿根廷分公司表示，全新2008年款高爾夫新車(chē)，將在不久之后正式在南美各主要市場(chǎng)發(fā)售，包括阿根廷、巴西與智利等地，動(dòng)力系統(tǒng)則提供包括1.6升汽油（74KW）、2.0升汽油（85KW）、1.8升汽油渦輪增壓（132KW），以及1.9升TDI（66KW）共軌柴油版本等四種版本，而且全車(chē)系將會(huì)把雙氣囊、ABS+EBD剎車(chē)系統(tǒng)列為標(biāo)準(zhǔn)配備，較高級(jí)的車(chē)款也將配置循跡控制系統(tǒng)與ESP動(dòng)態(tài)穩(wěn)定裝置。
（編輯 金超）
