在今天的汽車(chē)工業(yè)中，汽車(chē)在加工和技術(shù)方面同質(zhì)化嚴(yán)重，單個(gè)品牌的技術(shù)配置和質(zhì)量差別日益減小，從而使汽車(chē)造型設(shè)計(jì)凸顯出了非常重要的地位。尤其是在如今宣揚(yáng)個(gè)性的時(shí)代，汽車(chē)早已不是單純的代步工具，其造型設(shè)計(jì)無(wú)疑成為了車(chē)主率性的自我表達(dá)。因此，在每年年度的各大汽車(chē)獎(jiǎng)項(xiàng)評(píng)選中，汽車(chē)造型設(shè)計(jì)相關(guān)獎(jiǎng)項(xiàng)也已經(jīng)成為了含金量最高的重大獎(jiǎng)項(xiàng)之一。
日前，在《轎車(chē)情報(bào)》攜手上海同濟(jì)同捷汽車(chē)工程設(shè)計(jì)研究院共同舉辦的“東方汽車(chē)設(shè)計(jì)評(píng)獎(jiǎng)活動(dòng)”頒獎(jiǎng)典禮上，群車(chē)閃耀，“經(jīng)典設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)、”“風(fēng)尚設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)”等獎(jiǎng)項(xiàng)名質(zhì)實(shí)歸。其中，已經(jīng)成為頒獎(jiǎng)典禮“?？汀钡娘L(fēng)行景逸，再次聚焦了媒體關(guān)注焦點(diǎn)，與豐田Yaris、Mazda2等市場(chǎng)“銳利車(chē)型”攜手捧走了最具人氣的“風(fēng)潮設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)”。
國(guó)際最前沿的造型設(shè)計(jì)潮流與如今國(guó)人審美情感的完美交融，風(fēng)行景逸、Mazda2等獲獎(jiǎng)車(chē)型共同演繹的這股最新設(shè)計(jì)風(fēng)潮將頒獎(jiǎng)典禮推向了高潮。而此次風(fēng)行景逸在造型設(shè)計(jì)上與合資品牌，甚至是馬薩拉蒂GT、寶馬Mini等進(jìn)口車(chē)型并駕齊驅(qū)，更是代表了我國(guó)汽車(chē)工業(yè)在造型設(shè)計(jì)方面又取得了一個(gè)質(zhì)的突破，營(yíng)造了我國(guó)汽車(chē)造型設(shè)計(jì)的新概念，對(duì)此更有諸多業(yè)內(nèi)人士做出了大膽猜想 ：我國(guó)國(guó)內(nèi)汽車(chē)造型設(shè)計(jì)的標(biāo)尺也許要重新定義了。
造型設(shè)計(jì)潮流：國(guó)際化理念與國(guó)人審美情感的完美融合
“在現(xiàn)代人的生活中，汽車(chē)不再是簡(jiǎn)單的代步工具，在某種程度上它也代表著一種生活態(tài)度與品味追求。而如今隨著汽車(chē)用戶(hù)消費(fèi)需求呈現(xiàn)多元化趨勢(shì)，具有國(guó)際化設(shè)計(jì)理念，又和諧滲透著國(guó)人審美情感氣息的汽車(chē)造型才能真正催生消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)熱情”。可以說(shuō)，此次參與評(píng)選的這位專(zhuān)家的一段感言將如今汽車(chē)造型的設(shè)計(jì)潮流概括的精辟到位。
“今天，汽車(chē)不再是一個(gè)工業(yè)產(chǎn)品，而是傳達(dá)感情、表現(xiàn)自我的一個(gè)顯著符號(hào)。他們遠(yuǎn)看簡(jiǎn)潔完整，比例和諧，兼具創(chuàng)新；近看則細(xì)節(jié)豐富、注重情感表達(dá)?！?德國(guó)鮑豪斯設(shè)計(jì)院的頂級(jí)設(shè)計(jì)師一語(yǔ)道破了目前國(guó)際汽車(chē)造型設(shè)計(jì)的最新潮流。這正如被譽(yù)為“全球最美旅行車(chē)”的Alfa 159 SportWagon、阿斯頓•馬丁DB9、蓮花Elise，這些世界頂級(jí)“車(chē)模”無(wú)疑在造型設(shè)計(jì)上注重車(chē)身設(shè)計(jì)的和諧融合，以及整車(chē)情感的完美表達(dá)。
然而，這一切對(duì)于中國(guó)汽車(chē)設(shè)計(jì)師來(lái)說(shuō)，在延續(xù)這種國(guó)際化設(shè)計(jì)理念的基礎(chǔ)上，更要融入國(guó)人的審美情感，達(dá)到一種完美和諧的交融。而在我們中國(guó)人的觀念里，最認(rèn)可的造型特征是神氣內(nèi)斂，中字當(dāng)?shù)?。?duì)于各國(guó)汽車(chē)造型設(shè)計(jì)的不同風(fēng)格，國(guó)人都有不同程度的喜歡，但只要求每個(gè)風(fēng)格特征有而不余，過(guò)則不悅，既要“致廣大”又要“盡精微”。所值得慶幸的是，在國(guó)際設(shè)計(jì)潮流與國(guó)人審美情感融合趨勢(shì)下，中國(guó)汽車(chē)造型設(shè)計(jì)的這股力量正在悄然崛起。他們結(jié)合國(guó)際流行設(shè)計(jì)潮流，提煉中國(guó)文化精髓，將二者有機(jī)結(jié)合設(shè)計(jì)出了與中國(guó)消費(fèi)觀念和情感相匹配，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的新造型，創(chuàng)造了我國(guó)汽車(chē)造型設(shè)計(jì)的新標(biāo)尺。
造型設(shè)計(jì)新標(biāo)桿：風(fēng)行景逸完美融合中的和諧美
在此次評(píng)選中，風(fēng)行景逸能夠在其他競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型中脫穎而出，更能夠在中國(guó)最為權(quán)威詳實(shí)的購(gòu)車(chē)指南和汽車(chē)測(cè)試平臺(tái)《轎車(chē)情報(bào)》收獲大獎(jiǎng)，應(yīng)該說(shuō)，其在造型設(shè)計(jì)方面已經(jīng)成為了國(guó)內(nèi)汽車(chē)造型設(shè)計(jì)流行風(fēng)潮的代言人。
“相比于機(jī)械技術(shù)這個(gè)消費(fèi)者無(wú)法簡(jiǎn)單考量的因素，符合消費(fèi)者審美需要的造型藝術(shù)則是更直觀的。同時(shí)，在宣揚(yáng)個(gè)性的今天，汽車(chē)早已不是單純的代步工具，其造型設(shè)計(jì)無(wú)疑成為車(chē)主率性的自我表達(dá)，這也正是為何各大汽車(chē)公司把越來(lái)越多的資金投入了設(shè)計(jì)預(yù)算里”。在此次頒獎(jiǎng)典禮，東風(fēng)柳汽負(fù)責(zé)人如是說(shuō)。正是基于此，風(fēng)行景逸在研發(fā)設(shè)計(jì)中，將整車(chē)造型設(shè)計(jì)作為了關(guān)鍵性階段，并特意邀請(qǐng)了德國(guó)排名首位的愛(ài)達(dá)克（EDAG）合作，保時(shí)捷凱宴、奔馳、標(biāo)致206等著名車(chē)型都是源自這家公司的手筆。在造型設(shè)計(jì)過(guò)程中，頂級(jí)設(shè)計(jì)師在充分了解中國(guó)汽車(chē)文化和市場(chǎng)需求的基礎(chǔ)上，巧妙地將世界一流的設(shè)計(jì)思想、創(chuàng)意靈感，和中國(guó)消費(fèi)理念與文化相結(jié)合，將民族文化中的靜與動(dòng)、虛與實(shí)、意境與客體完美交融，實(shí)現(xiàn)了內(nèi)在與外在完美和諧之美，形成了自己獨(dú)特的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。同時(shí)，風(fēng)行景逸的攬獲大獎(jiǎng)還來(lái)自于精心雕琢的時(shí)尚科技之美。其車(chē)身線條，圓潤(rùn)而不失張力，給人一種曲線交錯(cuò)的視覺(jué)之美；前格柵線條明晰，采用高質(zhì)量鍍鉻表面，滿(mǎn)足駕駛者執(zhí)著追求的金屬質(zhì)感；前保險(xiǎn)杠，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明快，毫無(wú)拖沓；前大燈造型神似鷹眼，銳利有力，將一絲明朗歡快的東方之美融入了其中，堪稱(chēng)點(diǎn)精之筆；側(cè)窗輪廓?jiǎng)痈写髿猓蟊ｋU(xiǎn)杠輪廓線條與車(chē)身側(cè)面輪廓線條的配合清晰完美，簡(jiǎn)練而不俗氣；LED尾燈造型，采用豎式設(shè)計(jì)，一改部分車(chē)型“禿尾巴”的尷尬，看上去新穎炫目。
在中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展中，也許汽車(chē)的造型設(shè)計(jì)尚未形成一個(gè)獨(dú)立的、相對(duì)成熟的研究課題，但是，不可否認(rèn)的是，中國(guó)汽車(chē)設(shè)計(jì)界的能力正在迅速提高，風(fēng)行景逸的此次獲獎(jiǎng)讓我們看到了我國(guó)的汽車(chē)造型設(shè)計(jì)理念又提升到了一個(gè)全新的層面。融入國(guó)人審美情感，符合世界設(shè)計(jì)潮流的轎車(chē)不久便會(huì)“飛入尋常百姓家”。(編輯 趙永健)
