比亞迪F6
近日，記者從比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)售公司獲悉，比亞迪中高檔轎車(chē)F6預(yù)計(jì)將在12月份正式上市。而作為比亞迪上演07年年末中高檔轎車(chē)壓軸大戲的前奏，比亞迪將攜旗下中高級(jí)轎車(chē)雙雄F6和F6雙模電動(dòng)汽車(chē)首次亮相廣州車(chē)展。
F3暢銷(xiāo)是F6成功的基石
據(jù)權(quán)威部門(mén)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，9月份自主品牌車(chē)型市場(chǎng)表現(xiàn)呈現(xiàn)較大幅度的增長(zhǎng)，在中級(jí)轎車(chē)領(lǐng)域，比亞迪F3白金版的上市無(wú)疑最具殺傷力，并一舉創(chuàng)造了單月銷(xiāo)售13000輛的歷史記錄。而在中高檔轎車(chē)領(lǐng)域，凱美瑞、雅閣、領(lǐng)馭等合資車(chē)型仍然占據(jù)半壁江山，立志打造成中高級(jí)車(chē)新標(biāo)桿的比亞迪F6，能否從利潤(rùn)較高的中高級(jí)市場(chǎng)分得一杯羹，值得廣泛關(guān)注。而要成就兩個(gè)“大項(xiàng)冠軍”，比亞迪汽車(chē)必須要在中高轎車(chē)市場(chǎng)有所作為，持續(xù)的利潤(rùn)獲得也是其產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴(kuò)張的基礎(chǔ)。
單從比亞迪F6車(chē)型本身上來(lái)看，已經(jīng)完全擺脫了自主品牌中高檔轎車(chē)固有的陰影，設(shè)計(jì)更加符合國(guó)際潮流，做工更加精細(xì)高檔。據(jù)比亞迪研發(fā)人員介紹，F(xiàn)6的整個(gè)研發(fā)和設(shè)計(jì)過(guò)程長(zhǎng)達(dá)5年之久，這就意味著從進(jìn)軍汽車(chē)產(chǎn)業(yè)開(kāi)始，比亞迪就開(kāi)始了在中高檔轎車(chē)上的研發(fā)。F6還經(jīng)歷了50次碰撞、5000名工程師、50萬(wàn)公里的嚴(yán)格測(cè)試，足可見(jiàn)比亞迪對(duì)這款高檔轎車(chē)的認(rèn)真程度。
雙雄雙動(dòng)力雙管齊下
另外，將BHS雙動(dòng)力系統(tǒng)搭載在F6上的比亞迪F6雙模電動(dòng)汽車(chē)也將在本次車(chē)展上亮相。比亞迪率先在第九屆高交會(huì)上推出F6雙模電動(dòng)汽車(chē)，并緊跟在廣州車(chē)展上亮相，一方面在上市之前為F6賺足了人氣，另一方面也列出了比亞迪純電動(dòng)汽車(chē)的上市計(jì)劃表。而來(lái)自比亞迪內(nèi)部的說(shuō)法是，比亞迪并非借電動(dòng)汽車(chē)來(lái)提升品牌形象，最終的目的是取得可觀的商業(yè)化市場(chǎng)訂單，支撐兩大目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
同時(shí)，來(lái)自一線市場(chǎng)的信息表明，比亞迪汽車(chē)終端渠道正面臨前所未有的大擴(kuò)張和大提升，各大4S銷(xiāo)售服務(wù)店借助F3帶來(lái)的不錯(cuò)收益，進(jìn)行軟硬件設(shè)施的全面升級(jí)，目的就是能搶先獲得F6的經(jīng)銷(xiāo)權(quán)；而對(duì)于準(zhǔn)備進(jìn)入比亞迪體系的商家來(lái)說(shuō)，各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)也接近苛刻，尤其在市場(chǎng)推廣、品牌建設(shè)、售后服務(wù)上有了更高的要求。
廣州車(chē)展預(yù)演08年中高檔轎車(chē)新格局
隨著傳統(tǒng)燃油汽車(chē)車(chē)和新能源汽車(chē)市場(chǎng)“兩線作戰(zhàn)”時(shí)間的迫近，比亞迪在獲得新的市場(chǎng)增長(zhǎng)點(diǎn)的同時(shí)，也面臨營(yíng)銷(xiāo)策略升級(jí)和市場(chǎng)國(guó)際化、品牌建設(shè)的重任。比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理夏治冰直言不諱地表示，這是比亞迪汽車(chē)目前的短板，也是急需提升的三大重點(diǎn)工作。不過(guò)有分析人士認(rèn)為，比亞迪汽車(chē)在發(fā)展過(guò)程中很好的避免了其他一些自主品牌的升級(jí)和轉(zhuǎn)型之困，應(yīng)該感到慶幸。不僅如此，比亞迪新車(chē)研發(fā)和上市計(jì)劃也在有條不紊的進(jìn)行，既保證了增長(zhǎng)速度，也保證了發(fā)展質(zhì)量。
比亞迪F6在年底壓軸上市后，F(xiàn)6雙模電動(dòng)汽車(chē)上市倒計(jì)時(shí)也隨即開(kāi)始。這種新舊能源結(jié)合、雙管齊下的產(chǎn)品策略，對(duì)08年中高檔轎車(chē)市場(chǎng)格局的改變將產(chǎn)生非常大的影響。從目前的形勢(shì)來(lái)看，F(xiàn)6、F6DM為比亞迪汽車(chē)系上了征戰(zhàn)中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)的雙保險(xiǎn)，而未來(lái)的F8、F8DM，F(xiàn)1、F1DM同樣為比亞迪競(jìng)爭(zhēng)高端跑車(chē)、微車(chē)市場(chǎng)系上了雙保險(xiǎn)，這一招恐怕是任何競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手所沒(méi)有預(yù)料到的。
本次廣州車(chē)展將以“與世界同步，為生活加速”為主題，讓我們期待自主品牌的再一次表演。而對(duì)于比亞迪F6雙雄來(lái)說(shuō)，一個(gè)是與世界同步，一個(gè)則比世界領(lǐng)先。
（編輯 李偉）
