馬自達(dá)2外觀圖
即將在12月27日上市的馬自達(dá)首款兩廂轎車(chē)馬自達(dá)2，從它登場(chǎng)亮相的那一刻起就注定它的不平凡。如今隨著它發(fā)售之日的日益臨近，這款馬自達(dá)的首款兩廂車(chē)型的熱度也燒到了最高點(diǎn)。網(wǎng)上車(chē)市也在第一時(shí)間對(duì)該款車(chē)輛進(jìn)行了測(cè)試以及拍攝，下面就請(qǐng)各位跟隨筆者的鏡頭先來(lái)靜態(tài)的領(lǐng)略一下這款兩廂小車(chē)的風(fēng)采吧。
國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)2整車(chē)尺寸為3905mm、1695mm、1480mm，軸距2490mm。從身形尺寸來(lái)看出它完全屬于A0級(jí)車(chē)型，但2490 mm的軸距又與我國(guó)目前銷(xiāo)售的天語(yǔ)以及捷達(dá)、寶來(lái)等A級(jí)車(chē)差不多，由此我們可以看出馬自達(dá)2將會(huì)介于A級(jí)和AO級(jí)之間。
馬自達(dá)2外觀圖
馬自達(dá)2的設(shè)計(jì)風(fēng)格與家族其它產(chǎn)品一樣，均采用了流線型盒裝車(chē)身的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但是更加具有動(dòng)力性的外觀，設(shè)計(jì)者們采用了銳利的曲線以及融合了柔和的過(guò)渡效果。楔子狀的外形也讓車(chē)身看起來(lái)更加具有動(dòng)感——即使是車(chē)輛靜止不動(dòng)的時(shí)候，它也好像在行駛一般。從外部的線條來(lái)看，馬自達(dá)2的整體線條顯得很是柔和，但在這種柔和之中卻又帶有一絲野獸般的兇猛，這樣的感覺(jué)源于前發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上兩條剛勁有力的線條。
馬自達(dá)2外觀圖
從外飾來(lái)看，馬自達(dá)2靜中有動(dòng)的特點(diǎn)也被淋漓盡致的表現(xiàn)出來(lái)。水滴型動(dòng)感高亮度前大燈后窗LED高位制動(dòng)燈、位于后窗的空氣動(dòng)力學(xué)擾流板以及尾部的晶鉆型尾燈組都在告訴我們?cè)杏谒w內(nèi)動(dòng)的因素。
馬自達(dá)2內(nèi)飾圖
馬自達(dá)2在內(nèi)飾方面的特點(diǎn)，可以說(shuō)是色彩分明來(lái)闡述。在鮮紅色的外衣包裹下是黑色動(dòng)感十足的中控臺(tái)和素雅精細(xì)白色的座椅。這一明一亮、一黑一白又一次向我們表現(xiàn)出它的亦靜亦動(dòng)之美。馬自達(dá)2中控臺(tái)設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)單明了，各種功能鍵都錯(cuò)落有致的排列著。再仔細(xì)看看中控臺(tái)的外形，像不像動(dòng)畫(huà)中的米老鼠呢？那兩個(gè)圓圓的空調(diào)出風(fēng)口就像米老鼠的兩只大耳朵。這樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓馬自達(dá)2在亦靜亦動(dòng)的氛圍之又透著一份可愛(ài)?；蛟S這份可愛(ài)未來(lái)能打動(dòng)不少女性消費(fèi)者的心。
馬自達(dá)2內(nèi)飾圖
在動(dòng)力方面馬自達(dá)2搭載了1.3L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，這款MRZ發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為63/6000峰值扭矩為123/3500.這樣的峰值扭矩要比同類(lèi)車(chē)型峰值扭矩出現(xiàn)的時(shí)間要早。從發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)層面來(lái)講，這款1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)在低摩擦技術(shù)方面表現(xiàn)出色，動(dòng)力損耗小，而且采用可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，增加動(dòng)力的同時(shí)兼顧低油耗之一要求。與同類(lèi)小車(chē)相比，具有可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)的可謂是鳳毛麟角，馬自達(dá)算是先行一步了。
隨著馬自達(dá)2上市日期的日益臨近，越來(lái)越多的疑問(wèn)將一一的得以揭開(kāi)。而這款被馬自達(dá)人寄予厚望的車(chē)型，能否被中國(guó)的消費(fèi)者認(rèn)可，那就要等到市場(chǎng)給予我們一個(gè)明確答案了。（編輯 李曉磊）
