法拉利（Ferrari）是一家意大利汽車生產(chǎn)商，公司總部在意大利的馬拉內(nèi)羅。1929年由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）創(chuàng)辦，主要制造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車。早期的法拉利贊助賽車手及生產(chǎn)賽車，1947年獨立生產(chǎn)汽車。菲亞特（FIAT）擁有法拉利90%的股權(quán)，但法拉利卻能獨立于菲亞特運營。
有兄弟問，自己年入百萬，沒有外債，想買臺一手法拉利，靠譜嗎？ 今天，咱就拿在售車型中最便宜的Roma Spider給他算筆賬！
外觀就仁者見仁智者見智了，長車頭，短車尾，是不是似曾相識？不著急，讓我們先看看這門把手，是不是也挺眼熟？畢竟好的設(shè)計都是心有靈犀的，不過這拉手怎么還是手動？
我的天呀！ 12缸6.5L！敞篷跑車！復(fù)古設(shè)計！百公里加速2.95秒！ 這些元素疊加！太美妙了！它就是法拉利12Cilindri Spider，我在葡萄牙里斯本...
從法拉利總部意大利的馬拉內(nèi)羅，開一輛法拉利到法國勒芒賽道？這對于地球上任何一個男人來說都是一個夢想，特別是今年還是勒芒24小時耐力賽100周年紀念，而且還是時隔50年，法拉利...
在當下的電動化時代，你怎么看待一輛小排量“帶電”的法拉利？在沒真正駕馭這匹“血液中混雜著汽油與電流的混血小烈馬”-全新法拉利296 GTB前，小伙們根據(jù)已知的消息表現(xiàn)出的驚喜...
首先，先和大家賣弄一下我學(xué)到的這個意大利詞匯competizione（競技），很多人會按照英語的發(fā)音規(guī)則念成 “康牌提棕”，我對著谷歌翻譯練習(xí)了一個小時，終于學(xué)會了這個詞在意...
最近，法拉利的新車296GTB非常火熱。其中大家最感興趣的還是它的發(fā)動機。這臺V6發(fā)動機比法拉利傳統(tǒng)的V8發(fā)動機少了兩個氣缸，但因為采用了新技術(shù)，在動力表現(xiàn)方面卻毫不遜色?，F(xiàn)...
疫情開始以后，人類的生活發(fā)生了巨大的變化，很多汽車賽事都搬到網(wǎng)上通過游戲來相互較量。但是一個有趣的現(xiàn)象是，在現(xiàn)實中成績出色的賽手，在游戲里的駕駛水平一樣很高。于是我想出一個假...
疫情開始以后，人類的生活發(fā)生了巨大的變化，很多汽車賽事都搬到網(wǎng)上通過游戲來相互較量。但是一個有趣的現(xiàn)象是，在現(xiàn)實中成績出色的賽手，在游戲里的駕駛水平一樣很高。于是我想出一個假...
一直以來，在你心目中，法拉利是個什么樣的品牌呢？熱血？賽車？天價？對，但不全對。 隨著法拉利家族最新車型Roma的推出，這個看法可能真的要改一改了。
辭舊歲迎新春，佳節(jié)長假過半，對今年的期許逐漸清晰。是不是對生活不太滿意？很久沒有笑過也不知道為何？要我說這太好辦了，哪兒都不用去，你所需要的激情，下面這些車就能給你。2018...
以前閑的沒事時，總愛躺在床上幻想自己中了500萬到底要買什么車，買跑車是一定的，但500萬到手也就只有400萬，注定和P1、918、拉法這樣的神車無緣，就算是大牛以及488這...
在海邊草坪的婚禮，穿西裝的聚會，正襟危坐的歌劇表演卻深深難以忘懷。為什么我們需要儀式感，儀式感就是讓我們記住那些生命里與眾不同的日子，提醒我們這一刻時間、這一段路程可能成為永...
在我的價值觀里，所有的汽車都是用來解決出行問題的，法拉利也不能例外。請先隨我想象下面這個場景：一位華裔年輕新貴（就暫且叫他小王吧）駕駛著他鐘愛的Ferrari，行駛在托斯卡納...
法拉利在跑車界甚至賽車界的高度有多高？不知道的話，可以問問足球迷馬拉多納地位如何，去問問NBA球迷喬丹地位如何，去問問你父母毛主席地位如何。他們可能回答不出為什么，因為他們也...
法拉利（Ferrari）是一家意大利汽車生產(chǎn)商，公司總部在意大利的馬拉內(nèi)羅。1929年由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）創(chuàng)辦，主要制造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車。早期的法拉利贊助賽車手及生產(chǎn)賽車，1947年獨立生產(chǎn)汽車。菲亞特（FIAT）擁有法拉利90%的股權(quán)，但法拉利卻能獨立于菲亞特運營。
