紅旗，對(duì)于中國(guó)人而言，不僅是一個(gè)著名的汽車品牌，而是一種深深的情懷和神圣記憶。紅旗對(duì)于一汽人而言，更是一種強(qiáng)烈的責(zé)任和歷史的使命。 1958年，“紅旗”牌轎車誕生。從此，紅旗成為國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人和國(guó)家重大活動(dòng)的國(guó)事用車。 在六、七十年代，紅旗轎車是中國(guó)汽車工業(yè)的一面旗幟。改革開(kāi)放之后，紅旗在繼續(xù)承擔(dān)“國(guó)車”重任的同時(shí)，不斷向市場(chǎng)化、商業(yè)化的方向沖擊。 2018年1月8日，中國(guó)一汽發(fā)布新紅旗品牌戰(zhàn)略，決心把新紅旗打造成為“中國(guó)第一、世界著名”的新高尚品牌，滿足消費(fèi)者對(duì)新時(shí)代“美好生活、美妙出行”的追求，成功地肩負(fù)起歷史賦予的強(qiáng)大中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的重任。
11月19日，紅旗新款H9在廣州車展中正式上市，新車共推出5款車型，官方售價(jià)區(qū)間為30.98-53.98萬(wàn)元，與老款保持一致。作為年度小改款車型，紅旗H9的外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)與老...
11月19日，紅旗新款E-HS9增長(zhǎng)續(xù)航版車型在廣州車展中正式上市，新車共推出4款車型，官方售價(jià)區(qū)間為58.98-77.98萬(wàn)元。作為新增車型，紅旗E-HS9的外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)...
根據(jù)一汽紅旗的規(guī)劃，其將在明年推出C100/C101車型，兩款車分別對(duì)應(yīng)全新H5、H6，年產(chǎn)能分別為9萬(wàn)輛、3萬(wàn)輛。日前網(wǎng)上車市獲取了一組紅旗轎車的諜照，從溜背式車身造型看，...
一汽紅旗致力于打造L系、S系、H系和Q系四條分支品牌，除目前已經(jīng)成熟的L系和H系外，S系也提上了日程。而最為神秘的Q系車型也逐漸浮出水面。根據(jù)此前信息顯示，紅旗Q系將規(guī)劃一款...
紅旗H5作為家族中的B級(jí)轎車，憑借年輕運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，以及相對(duì)親民的售價(jià)，吸引了不少消費(fèi)者的關(guān)注，成為了品牌當(dāng)之無(wú)愧的銷量支柱。近日我們了解到，一汽紅旗目前正在建設(shè)代號(hào)為C1...
紅旗品牌近兩年的銷量正在飛速增長(zhǎng)，其中B級(jí)轎車H5成為了當(dāng)之無(wú)愧的銷量支柱，14.58-19.08萬(wàn)的售價(jià)，加之越級(jí)的車身尺寸和配置，降維打擊A/A+合資轎車，體現(xiàn)出了比較明...
中國(guó)一汽與萬(wàn)達(dá)集團(tuán)戰(zhàn)略合啟動(dòng)中國(guó)一汽與萬(wàn)達(dá)集團(tuán)戰(zhàn)略合啟動(dòng)中國(guó)一汽與萬(wàn)達(dá)集團(tuán)戰(zhàn)略合啟動(dòng)中國(guó)一汽與萬(wàn)達(dá)集團(tuán)戰(zhàn)略合啟動(dòng)中國(guó)一汽與萬(wàn)達(dá)集團(tuán)戰(zhàn)略合啟動(dòng)
當(dāng)前紅旗主要以H系列轎車、HS系列SUV以及純電動(dòng)車為主，發(fā)展比較均衡。網(wǎng)上車市獲悉，紅旗將推出代號(hào)為C206的全新SUV。據(jù)悉，該車會(huì)被命名為“HS6”，可視作HS5的轎跑...
9月28日，紅旗新款HS7正式上市，新車共推出7款車型，售價(jià)區(qū)間為27.58-45.98萬(wàn)元。新車外觀內(nèi)飾方面進(jìn)行了多處升級(jí)，配置方面也進(jìn)一步提升，全面滿足年輕消費(fèi)者的用車需...
9月28日，新款紅旗H5正式上市，新車定位中型轎車，共推出6款車型，售價(jià)區(qū)間為14.58-19.08萬(wàn)元。作為改款車型，新車對(duì)外觀的細(xì)節(jié)部分進(jìn)行了優(yōu)化，智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)也進(jìn)行了升...
2021年9月28日，紅旗品牌旗下2022款紅旗H5、紅旗HS5、紅旗H7正式上市，作為改款車型，三款新車都在外觀、內(nèi)飾和智能方面做出了全新升級(jí)。其中2022款紅旗HS5公布...
9月28日，紅旗新款HS5正式上市，共計(jì)推出5款配置車型，售價(jià)區(qū)間為18.38-24.98萬(wàn)。作為改款車型，新車前臉換裝全新造型進(jìn)氣格柵，配置上升級(jí)至3.0車機(jī)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，...
新款紅旗H5外觀、內(nèi)飾與老款車型基本保持一致，主要針對(duì)配置進(jìn)行優(yōu)化，包括全系增加第二排座椅靠背調(diào)節(jié)，下放感應(yīng)尾門(mén)、無(wú)線充電等配置，此外智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)升級(jí)至3.0，智能化程度進(jìn)一...
9月28日，紅旗新款HS7正式上市，新車共推出了7款車型，售價(jià)區(qū)間為27.58-45.98萬(wàn)元。相比老款車型，新車新增了量子銀灰色車漆，同時(shí)3.0T V6車型還將增加專屬標(biāo)識(shí)...
HS5是紅旗品牌旗下最為熱銷的車型，網(wǎng)上車市了解到，今年8月HS5上險(xiǎn)量環(huán)比上漲11.3%至13,189輛，反超本田CR-V等競(jìng)品車型，躋身SUV銷量榜前5名。需要指出的是，...
紅旗，對(duì)于中國(guó)人而言，不僅是一個(gè)著名的汽車品牌，而是一種深深的情懷和神圣記憶。紅旗對(duì)于一汽人而言，更是一種強(qiáng)烈的責(zé)任和歷史的使命。 1958年，“紅旗”牌轎車誕生。從此，紅旗成為國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人和國(guó)家重大活動(dòng)的國(guó)事用車。 在六、七十年代，紅旗轎車是中國(guó)汽車工業(yè)的一面旗幟。改革開(kāi)放之后，紅旗在繼續(xù)承擔(dān)“國(guó)車”重任的同時(shí)，不斷向市場(chǎng)化、商業(yè)化的方向沖擊。 2018年1月8日，中國(guó)一汽發(fā)布新紅旗品牌戰(zhàn)略，決心把新紅旗打造成為“中國(guó)第一、世界著名”的新高尚品牌，滿足消費(fèi)者對(duì)新時(shí)代“美好生活、美妙出行”的追求，成功地肩負(fù)起歷史賦予的強(qiáng)大中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的重任。
