紅旗，對于中國人而言，不僅是一個著名的汽車品牌，而是一種深深的情懷和神圣記憶。紅旗對于一汽人而言，更是一種強(qiáng)烈的責(zé)任和歷史的使命。 1958年，“紅旗”牌轎車誕生。從此，紅旗成為國家領(lǐng)導(dǎo)人和國家重大活動的國事用車。 在六、七十年代，紅旗轎車是中國汽車工業(yè)的一面旗幟。改革開放之后，紅旗在繼續(xù)承擔(dān)“國車”重任的同時，不斷向市場化、商業(yè)化的方向沖擊。 2018年1月8日，中國一汽發(fā)布新紅旗品牌戰(zhàn)略，決心把新紅旗打造成為“中國第一、世界著名”的新高尚品牌，滿足消費者對新時代“美好生活、美妙出行”的追求，成功地肩負(fù)起歷史賦予的強(qiáng)大中國汽車產(chǎn)業(yè)的重任。
這可是在長安街上開的店，真的太厲害了！ 紅旗金葵花選擇長安街并不讓人意外。沒有一個品牌與長安街如此搭調(diào)，此前70年，紅旗是作為閱兵車出現(xiàn)的長安街上的，在新中國成立的35...
比如搜狐創(chuàng)始人、董事局主席兼首席執(zhí)行官、物理學(xué)博士張朝陽，此前推出了一檔《張朝陽的物理課》節(jié)目。利用物理學(xué)解釋一些生活現(xiàn)象，配合深入淺出的講解方式，更便于人們理解。至此很多人...
一汽紅旗官方宣布，HS3 PHEV將于8月上市。新車整體尺寸和比亞迪宋Pro相當(dāng)，駕駛員側(cè)車身后方增加充電口，尾標(biāo)更換為“PHEV”，搭載1.5T插電式混合動力，動力比宋Pr...
2025款紅旗H5將推出10款車型，新增2款熏黑版車型，提供更運(yùn)動的黑化外觀設(shè)計；還升級主銷車配置，1.5T發(fā)動機(jī)通過優(yōu)化標(biāo)定，可使用92號汽油（現(xiàn)款95號）。紅旗2024年...
一汽紅旗官方宣布，HS7 PHEV 2.0T四驅(qū)旗暢版和2.0T四驅(qū)旗領(lǐng)版預(yù)售價分別為31.58萬元和34.58萬元。新車駕駛位一側(cè)后部增加充電口，尾標(biāo)增加“PHEV”字樣，...
7月5日，一汽紅旗為360集團(tuán)創(chuàng)始人周鴻祎舉行了HQ9 PHEV車主交車儀式，這是其以990萬天價賣掉自己的邁巴赫之后，購買的第3款國產(chǎn)新能源車（前2臺分別是極氪009光輝和...
一汽紅旗官方宣布：HS7 PHEV將于7月11日開啟預(yù)售。新車采用分體式大燈與直瀑式鍍鉻中網(wǎng)，駕駛位一側(cè)后部增加充電口，尾部搭載貫穿式尾燈，尾標(biāo)增加“PHEV”字樣，車內(nèi)采用...
2024款紅旗H6上市，官方指導(dǎo)價17.98萬元-23.98萬元，入門版較老款下調(diào)1.3萬。主銷款致美版增配360全景影像、前排隔音玻璃、全液晶儀表盤、后備箱開啟鍵、全新18...
2024款紅旗H6將于近期上市，從體驗店發(fā)布的配置表來看，新車售價區(qū)間為17.98萬元-23.98萬元，其中2.0T致行版作為入門版較現(xiàn)款下調(diào)1.3萬元，但不做排產(chǎn)。主銷款致...
網(wǎng)上車市獲取到紅旗新HS5的變更擴(kuò)展申報信息，新車大概率就是此前規(guī)劃的冠軍版車型，預(yù)計將在10月正式上市。HS5冠軍版與H5冠軍版一致，提供原廠“黑武士”套件，采用黑色前部造...
網(wǎng)上車市獲取到紅旗新H5的變更擴(kuò)展申報信息，新車大概率就是此前規(guī)劃的冠軍版車型，將在三季度上市。H5冠軍版提供原廠“黑武士”套件，亮色鍍鉻飾條進(jìn)行黑化處理，包含外后視鏡底部、...
網(wǎng)上車市了解到，紅旗L1于北京車展迎來首發(fā)亮相并開啟預(yù)訂，新車命名為紅旗國雅。新車車長超5.3米，尺寸超越奔馳S級，搭載直瀑式中網(wǎng)，車側(cè)使用大量鍍鉻飾條裝飾，整體輪廓與賓利飛...
紅旗金葵花概念車在北京車展首發(fā)亮相，新車采用類似轎跑的設(shè)計理念，前臉搭載紅旗家族化的直瀑式進(jìn)氣格柵。新車為2門4座設(shè)計，搭載可90°開啟的剪刀門。
4月25日，紅旗L5換代車型在北京車展迎來亮相，該車型更名為紅旗國禮。新車沿用2014款造型，細(xì)節(jié)處進(jìn)行微調(diào)，車長較后者增加42.5cm，比勞斯萊斯古斯特長軸距版還大，車身顏...
紅旗EHS7的整體尺寸和現(xiàn)款HS7相當(dāng)，比除車寬外比同級別的智己LS6略大。新車采用紅旗新能源家族化設(shè)計語言，配備封閉式前格柵與類似回旋鏢的大燈組，車尾采用貫穿式燈組，整體造...
紅旗，對于中國人而言，不僅是一個著名的汽車品牌，而是一種深深的情懷和神圣記憶。紅旗對于一汽人而言，更是一種強(qiáng)烈的責(zé)任和歷史的使命。 1958年，“紅旗”牌轎車誕生。從此，紅旗成為國家領(lǐng)導(dǎo)人和國家重大活動的國事用車。 在六、七十年代，紅旗轎車是中國汽車工業(yè)的一面旗幟。改革開放之后，紅旗在繼續(xù)承擔(dān)“國車”重任的同時，不斷向市場化、商業(yè)化的方向沖擊。 2018年1月8日，中國一汽發(fā)布新紅旗品牌戰(zhàn)略，決心把新紅旗打造成為“中國第一、世界著名”的新高尚品牌，滿足消費者對新時代“美好生活、美妙出行”的追求，成功地肩負(fù)起歷史賦予的強(qiáng)大中國汽車產(chǎn)業(yè)的重任。
