長(zhǎng)城汽車擁有哈弗與長(zhǎng)城兩個(gè)產(chǎn)品品類品牌：長(zhǎng)城品牌，目前旗下主要包括轎車、小型SUV、皮卡及MPV車型；哈弗主要是開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)車身長(zhǎng)4.3米以上的SUV車型。2002年，隨著SUV賽弗的上市，代表著哈弗的第一次正式亮相。2013年3月29日，在北京舉辦的長(zhǎng)城汽車股份有限公司年會(huì)上，公司正式對(duì)外宣布：作為長(zhǎng)城SUV的標(biāo)志性品牌，哈弗即日起與長(zhǎng)城實(shí)行品牌分網(wǎng)，形成獨(dú)立品牌，獨(dú)立設(shè)計(jì)研發(fā)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)銷服務(wù)體系獨(dú)立化。
后疫情時(shí)代的來(lái)臨，旅行成為了釋放壓力的主要方式。當(dāng)朋友圈刷到“此生必駕318”的文案、當(dāng)耳旁響起許巍的“離職金曲”，你向往遠(yuǎn)方的心是否又開(kāi)始躁動(dòng)不安？
近段時(shí)間，燃油車市場(chǎng)爆發(fā)的“降價(jià)潮”在各路媒體的鼓吹下，讓不少人排著隊(duì)，拿著買車的號(hào)碼牌。從行業(yè)的角度看，這不過(guò)是汽車產(chǎn)業(yè)“大象轉(zhuǎn)身”的一小步，因?yàn)轵?qū)動(dòng)這輪降價(jià)潮的根本因素是...
前不久，我國(guó)首顆“天問(wèn)一號(hào)”火星探測(cè)器成功發(fā)射，這不僅踏出了我國(guó)完全自主火星探測(cè)的第一步，也將首次實(shí)現(xiàn)火星探測(cè)器發(fā)射“繞、落、尋”一步到位。不得不說(shuō)我國(guó)現(xiàn)在的科技實(shí)力越來(lái)越強(qiáng)...
15萬(wàn)買一臺(tái)SUV怎么選？說(shuō)實(shí)在的，這道題始終沒(méi)有一個(gè)最能讓人滿意的答案，畢竟合資和自主都有很多車型可選。不過(guò)隨著自主品牌不斷升級(jí)，越來(lái)越多廠家開(kāi)始推出更高階的車型。奇瑞瑞虎...
同價(jià)位買合資還是買自主品牌車型，相信很多消費(fèi)者面對(duì)這個(gè)問(wèn)題都會(huì)遲疑一下，說(shuō)到合資品牌不得不提到成績(jī)亮眼的新星捷達(dá)VS5，而自主品牌最受追捧的莫過(guò)于哈弗H6。至于兩款車誰(shuí)更值得...
在前不久的車展上在長(zhǎng)城展臺(tái)一臺(tái)名為大狗的SUV吸引了眾多朋友的關(guān)注，除了命名標(biāo)新立異外，新車硬朗方正的外觀也令許多硬派SUV車迷為之心動(dòng)。目前能想到的具有相同特性的硬派SUV...
在年輕人逐漸成為購(gòu)車主力的當(dāng)今，車企真的是絞盡腦汁去迎合他們的胃口，年輕的外觀、高到天花板的配置、超豪華內(nèi)飾、高度智能化……在這些都“玩”過(guò)一遍后，目光又被聚集在了外觀上，不...
寶馬X6剛亮相時(shí)，其轎跑SUV的概念可以說(shuō)驚艷四座，當(dāng)然口碑也呈現(xiàn)兩極分化，不喜歡的嗤之以鼻，喜歡的非它不買。現(xiàn)在隨著時(shí)間的發(fā)酵，這類轎跑化的SUV越來(lái)越被認(rèn)可。對(duì)于大部分年...
在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)，哈弗H6的火爆程度人盡皆知，也順便帶火了它的“小弟”——哈弗H2。與哈弗H6相似的定位，但哈弗H2以相對(duì)優(yōu)惠的官方指導(dǎo)價(jià)，吸引了不少年輕人的目光。而吉利遠(yuǎn)景...
提起哈弗，可能大家的印象大多數(shù)就是那臺(tái)長(zhǎng)期霸占SUV銷量排行榜榜首位置的哈弗H6，哈弗H6的目標(biāo)客戶為2,3,4線城市的80后人群，H6可謂在這一目標(biāo)市場(chǎng)錘煉地爐火純青，實(shí)惠...
哈弗H6在中國(guó)車市的歷史地位自然不必多說(shuō)，無(wú)論它產(chǎn)品力是否真的如銷量那般出色，至少它也贏得了大多數(shù)人的認(rèn)可?？墒窃谑袌?chǎng)日新月異的更迭中，H6這款神車也是盡顯疲態(tài)，不但失去了S...
又是一年返鄉(xiāng)時(shí)，喜憂參半似乎是形容這個(gè)時(shí)刻的最精準(zhǔn)詞語(yǔ)，喜的是在外一年終于能夠和家人團(tuán)聚一起過(guò)年，而憂的自然是“掙了多少錢(qián)啊、怎么回來(lái)的啊、有女朋友了沒(méi)...”這一系列犀利、...
都說(shuō)自主品牌發(fā)展快，這不，無(wú)論是配置還是空間，現(xiàn)今十多萬(wàn)的自主品牌SUV產(chǎn)品力就已經(jīng)超出同價(jià)位合資品牌的SUV。而作為自主品牌的領(lǐng)導(dǎo)者，比亞迪與哈弗均投入不小的研發(fā)精力在這類...
普拉多的價(jià)格大家都心知肚明，能平價(jià)提著車就算你關(guān)系硬。想買二手車，保值率高的嚇人幾乎不怎么掉價(jià)，08年的低配2700，依然價(jià)格達(dá)到了17、8萬(wàn)的價(jià)格，而現(xiàn)在新車也才不到40萬(wàn)...
在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中，緊湊型SUV可是占了“大壁江山”，不管是合資品牌還是中國(guó)品牌競(jìng)爭(zhēng)的都異常激烈。其中哈弗H6和瑞虎7更是中國(guó)品牌中關(guān)注度非常高的車型，奇瑞在車展前夕推出了瑞虎...
長(zhǎng)城汽車擁有哈弗與長(zhǎng)城兩個(gè)產(chǎn)品品類品牌：長(zhǎng)城品牌，目前旗下主要包括轎車、小型SUV、皮卡及MPV車型；哈弗主要是開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)車身長(zhǎng)4.3米以上的SUV車型。2002年，隨著SUV賽弗的上市，代表著哈弗的第一次正式亮相。2013年3月29日，在北京舉辦的長(zhǎng)城汽車股份有限公司年會(huì)上，公司正式對(duì)外宣布：作為長(zhǎng)城SUV的標(biāo)志性品牌，哈弗即日起與長(zhǎng)城實(shí)行品牌分網(wǎng)，形成獨(dú)立品牌，獨(dú)立設(shè)計(jì)研發(fā)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)銷服務(wù)體系獨(dú)立化。
