9年，對于任何人來說都是一段不算短的時(shí)間，而對于一個(gè)品牌來說，9年時(shí)間可以積累的沉淀也足夠使其變得成熟、理性。2005年上市的比亞迪F3，可以算是比亞迪品牌當(dāng)時(shí)推出的當(dāng)家車型...
從2005年誕生到現(xiàn)在，比亞迪F3已經(jīng)在車市之中廝殺了9年的時(shí)間，它可以說是比亞迪一直以來的中堅(jiān)力量。而老款豐田花冠一樣的外觀曾經(jīng)讓它備受爭議，但隨著比亞迪大部分車型漸漸擺脫...
比亞迪樂于強(qiáng)調(diào)F3DM“雙模電動(dòng)車”的身份，但一些人還是愿意把它列入混合動(dòng)力車的范疇，它們之間確實(shí)有些相似之處。所謂的混合動(dòng)力車是指由一種以上動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的車輛，一般由電池-電動(dòng)...
作為比亞迪汽車的首款產(chǎn)品，F(xiàn)3系列車型在上市后的幾年里取得了非常好的成績。當(dāng)然，比亞迪F3系列的產(chǎn)品線也隨著時(shí)間而逐步擴(kuò)大。今年，比亞迪F3還推出了自動(dòng)擋車型，在自主品牌緊湊...
比亞迪雖然進(jìn)入國內(nèi)汽車領(lǐng)域時(shí)間不長，但其首款車型F3在市場上的表現(xiàn)卻是可圈可點(diǎn)。今年年初，比亞迪F3系列再次推出了自動(dòng)擋新車型，以7.98萬元的價(jià)格上市。這款新車型的上市不僅...
比亞迪于今年9月向市場推出了F3新白金版，新車共分4款，分別為實(shí)用型、標(biāo)準(zhǔn)型、豪華型和旗艦型，價(jià)格分別為5.68萬、5.98萬、6.98萬、9.68萬。那么這款自主品牌的自入...
