純電動(dòng)車是在今年又迎來(lái)一次改革,目前純電動(dòng)車在消費(fèi)者眼中依然是價(jià)格高、續(xù)航短的印象,不到萬(wàn)不得已搖不上號(hào),一般不會(huì)選擇電動(dòng)車。不過(guò)今年新能源車改變了補(bǔ)貼政策。越高里程、高能量...
毫不夸張地說(shuō),我是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的新能源“車黑”,無(wú)論是兩輪的還四輪的,只要是插電的都要黑上幾分鐘。因?yàn)槲铱傆X(jué)得這些電車?yán)m(xù)航不長(zhǎng)、內(nèi)飾做工粗糙、配置簡(jiǎn)陋而且行駛中噪聲太大。當(dāng)我準(zhǔn)備...
熟悉我的朋友們都知道,我已經(jīng)用切身行動(dòng)響應(yīng)國(guó)家號(hào)召,每天開(kāi)一輛北汽EV160通勤出行,同時(shí)也忍受著硬塑料內(nèi)飾、神經(jīng)質(zhì)的能量回收、里程焦慮癥和每天充電的麻煩,以至于每當(dāng)周末開(kāi)回...
傳祺在這兩年的進(jìn)步,大家有目共睹,從之前的GS5、GS8,到第三季度推出的GS3、GS7,可以說(shuō)每款車都有著不俗的競(jìng)爭(zhēng)力。其中GS3當(dāng)時(shí)就是由我去試駕的,它的外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力...