時(shí)間倒回至2010年前，以現(xiàn)代索納塔、起亞K5為首的韓系車曾在國內(nèi)市場風(fēng)靡一時(shí)，韓系品牌旗下的車型也憑借顏值、性價(jià)比、口碑擁有了很大的保有量。但隨著汽車市場的不斷發(fā)展，加之韓...
2019年北京現(xiàn)代發(fā)布了第四代勝達(dá)、新一代ix25、新一代悅納、領(lǐng)動(dòng)插電混動(dòng)版、昂希諾純電動(dòng)等多款新車，市場表現(xiàn)也得以穩(wěn)定。在即將到來的2020年，北京現(xiàn)代還將繼續(xù)加大新品投...
網(wǎng)上車市梳理了六款在2019年跳票的重磅新車，包括豪華品牌、中國品牌以及造車新勢力，其中價(jià)格最低的預(yù)計(jì)是歐拉R2，補(bǔ)貼后起售價(jià)或在7.5萬元左右。另外，吉利正在開發(fā)的VF12...
目前國內(nèi)市場中型車細(xì)分市場競爭尤為激烈，各車企也在不斷的推出更具競爭力的產(chǎn)品。其中現(xiàn)代品牌的第十代索納塔已在海外部分市場開售，近日該車出現(xiàn)在海外市場某展廳中，后續(xù)或?qū)⒂诿髂昴?..
索納塔是現(xiàn)代旗下的一款中型轎車，其第九代車型于2015年在華正式國產(chǎn)開售，并與同級(jí)車型本田雅閣、豐田凱美瑞、大眾帕薩特/邁騰等車型展開競爭。近日海外媒體曝光了一組現(xiàn)代全新索納...
轉(zhuǎn)眼間2019年僅剩下不到一個(gè)月的時(shí)間了，雖然今年汽車市場整體銷量處于下滑的態(tài)勢當(dāng)中，但車企推出新產(chǎn)品的速度并沒有因此而放慢。在即將到來的2020年仍然有眾多新車將上市銷售。...
索納塔是現(xiàn)代旗下的一款中型轎車，與本田雅閣、豐田凱美瑞、日產(chǎn)天籟等車為同級(jí)別車型。目前該車型已在國內(nèi)市場銷售15年之久，第十代車型現(xiàn)也已在現(xiàn)代官網(wǎng)登陸，售價(jià)16.98萬元起。...
提起北京現(xiàn)代只想到性價(jià)比、高顏值的日子將一去不復(fù)返，“技術(shù)”將成為新的代名詞。 近半年來北京現(xiàn)代產(chǎn)品投放力度非常大，新一代ix25、全新悅納、昂希諾EV這些新產(chǎn)品的上市...
今年是北京現(xiàn)代的產(chǎn)品大年，已經(jīng)推出了包括第四代勝達(dá)、領(lǐng)動(dòng)PHEV以及昂希諾EV等車型，涵蓋了轎車、SUV以及新能源領(lǐng)域。網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代官方獲悉，在11月22日開幕的廣州車...
索納塔是現(xiàn)代旗下的一款中型轎車，新車于2004年國產(chǎn)上市開售，至今已在華銷售近15年的時(shí)間。近日現(xiàn)代全新第十代索納塔已在海外正式上市，新車售價(jià)24,330—34,230美元（...
近兩年來北京現(xiàn)代開始強(qiáng)勁的新車攻勢，在性價(jià)比（ix35、ix25）、高性能（昂希諾、菲斯塔）、旗艦（勝達(dá)）三條產(chǎn)品線上全面出擊。日前網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代獲悉，現(xiàn)代B級(jí)轎車索納塔...
目前國內(nèi)中型車細(xì)分市場競爭尤為激烈，現(xiàn)代索納塔、大眾CC、本田雅閣、豐田凱美瑞、日產(chǎn)天籟等車型也受到了一眾消費(fèi)者的關(guān)注。其中現(xiàn)代品牌的第十代索納塔已在海外部分市場開售，預(yù)計(jì)在...
索納塔是現(xiàn)代旗下的一款中型車，其定位與本田雅閣、豐田凱美瑞和大眾帕薩特等車為同級(jí)車型。目前國內(nèi)在售的索納塔是第九代車型，而全新一代車型也在今年上海車展中發(fā)布。近日，海外曝光了...
從偶像派向?qū)嵙ε赏懽?，北京現(xiàn)在正憑借過硬的技術(shù)實(shí)力以及創(chuàng)新的體驗(yàn)式營銷，提升服務(wù)品質(zhì)與品牌形象，讓更多人深入了解“全新”的北京現(xiàn)代。 北京現(xiàn)代此前更多注重銷量的提升，而...
現(xiàn)代與起亞將聯(lián)合開發(fā)一個(gè)全新平臺(tái)，或命名為“EV-Only”。該全新平臺(tái)的發(fā)展期大約在兩年左右，基于此平臺(tái)可衍生出多款中小型車。據(jù)合作雙方表示，至2025年將共同推出38輛新...
