指導價： 15.98-22.98萬
級 別：SUV 油耗：6.7L /約0.52元/km
二手車3年保值率：55.00%8.96-12.19萬
官方合作 安全便捷
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有一次我在街上看到過三菱這款車，當時還不怎么認識這個車型。我還在說這個車還蠻好看的，但是三菱的品牌我是知道的。后面換車的時候也去著重了解了一下這個車，主要還是滿意外觀，空間，還有就是車身做工以及質量。開了這么久這臺車連細微的小毛病都沒有出過，買這個車還是很值得的，而且價格還比較合理。
不滿意的一個是:車輛支持的手機互聯功能較少，缺乏流行的聯網功能，娛樂性的功能不強。第二個是:動力在平常的路段表現還不錯，在爬坡和高海拔地區(qū)就疲軟得多了，我去過一次馬爾康那邊，這個車在平路還不錯的，一旦爬坡就有點使不上勁了。第三個就是剎車比較軟，要深踩，踩重一些才會有很好的反饋。
我本身是在建材行業(yè)摸爬滾打的，所以三菱這個品牌的做工和質量我還是挺認可的，雖然這個車乃至現在這個品牌在路上的可見度都不高，那也沒怎么樣，小眾點也沒什么不好，開出去還不會撞車型。車子本身比較滿意的一個是空間，七座車在某種程度上是比五座車的利用率更好一些的，像我這個行業(yè)經常都是把小車當拉貨車用，什么東西都往里面放，有時候坐的人也多，所以空間很重要。外形也是滿意的，整體車型做得很飽滿，不會小家子氣。
不滿意的地方就是車內了，內飾做工吧不錯，但是屏幕一般，顯示效果也一般，車機系統也有點水土不服，偶爾還有卡頓。
最令我滿意的是外觀、內飾以及三菱的口碑。外觀很像是一輛硬派越野，四四方方的造型加上粗壯的車身線條，一看就是位“猛男”，野味很足。內飾看起來蠻大氣時尚的，談不上非常好看，卻能給人一種很舒服，很有家的感覺。最后就是三菱的口碑了，雖說這幾年賣得不好，但三菱品牌的質量以及口碑還是很不錯的。
4S太少是最不滿意的，我大多數時間都呆在眉山，但本地卻沒有4S，以后保養(yǎng)得上成都去，來回一百多公里還是有點費勁。還有1.5T的動力比較一般，急加速得先聽到發(fā)動機的嘶吼聲，速度才會慢慢的起來，超車的時候會慢半拍。我覺得應該加套輕混系統，這樣既能提升動力，又能降低些油耗，豈不是兩全其美？
炫酷的外觀，喜歡的內飾，20的大腳，輔助駕駛，主動剎車，該有的功能，全都有了，而且駕駛體驗非常好。
副駕駛不是電動的，新車味道有點大，放了好久，還有點味。
其他都還好，家用7坐價格合適。后排空間大。
冷車啟動時，發(fā)動機感覺供油不足一樣，總感覺要歇火的樣子，轉速上不去，過了2-3秒轉速上去，恢復正常。
盛田肸82條評論
盛田肸7條評論
李超88條評論
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