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細(xì)節(jié)

雷克薩斯UX

指導(dǎo)價： 26.88-33.98萬

級別：SUV 油耗：4.77L /約0.37元/km

二手車3年保值率：60.00%16.12-22.15萬

雷克薩斯UX 保值率

年限

保值率

售價

1年

73.00%

19.83-27.41萬

2年

66.00%

17.78-24.51萬

3年

60.00%

16.12-22.15萬

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113匹

輸出馬力

暫無數(shù)據(jù)

續(xù)航里程

暫無數(shù)據(jù)

快充時間

暫無數(shù)據(jù)

慢充時間

詢底價

用戶點評

81人點評

本地裸車價

購車指南

84分

參數(shù)配置

4款在售

網(wǎng)上車市 x 支付寶

官方合作安全便捷

支付寶詢價

用戶點評

4.5

81人參與評分

全部評價

逆鱗勿觸

2022款 260h 探?趣版

「最滿意一點」

UX是雷克薩斯里面車子最小的車型了吧，看了其他SUV都好大，對新手不太友好。UX體型小，省油，雷克薩斯也不出毛病，省心，作為上下班代步車再好不過

「最不滿意一點」

后排空間很小，坐兩個人就滿了，體型大點的坐后面會很拘束，后備箱也挺小的。

2023-10-29 20:07:15 0

鬧情緒低落

2022款 260h 探?趣版

「最滿意一點」

原來是輛CT200，置換成UX260h。省心省油，保養(yǎng)不要錢，外觀很有設(shè)計感，車小好停車，太滿意了。

「最不滿意一點」

后排空間略小，后排不能乘坐體型較胖的人，后備箱也小，

2023-09-26 11:35:15 0

蟲蟲a

2022款 260h 探?酷版

「最滿意一點」

雷克薩斯這個品牌很吸引我，口碑與品質(zhì)都是很不錯的，而且服務(wù)也很到位。外觀是最大的吸引力，其次是油耗低，好養(yǎng)活，操控好，如果是都市小白領(lǐng)用來上下班代步再合適不過了，那么久的磨合期下來，真的人車合一的感覺。

「最不滿意一點」

我唯一的遺憾就是沒有選到我最鐘情的橙色，橙色屬于冷門色，車流中最醒目的顏色，但是要等好幾個月才有，我們家也急著買車，所以只能選白色，我爸喜歡白色，銷售也一直勸我接受白色。

2023-04-11 19:59:55 0

拉饅頭的老牛

2022款 260h 探?趣版

「最滿意一點」

選擇雷克薩斯UX260h的原因主要有兩點，一是省心，第二點就是省油；雷克薩斯有點混合車型6年15萬公里免費保修保養(yǎng)政策，基本花不到什么錢；而且很省油，市區(qū)跑5個油左右，基本上我能一個半月加一次油。

「最不滿意一點」

總得來說這個車還是很不錯的，特別適合我這樣的小姑娘開，要說不滿意的地方，就是后排的空間有些小，平常坐的人多了確實不大方便。

2023-01-31 16:26:29 0

吳133986276

2020款 260h 探·酷版

「最滿意一點」

考慮這臺車的原因最主要的原因是考慮到自己平時用車就是自己一個人用車，正常就是上下班代代步，身邊有朋友買過這臺UX，也坐過這臺車，感覺動力油耗以及開起來感覺都挺不錯，符合自己的駕駛習(xí)慣。家里老公開的是奔馳，開了幾年油耗也比較高，可能是因為開的公里數(shù)開的比較大，小問題比較多維修成本也比較大。老爸有臺老馬六，開了10年用下來比較省心，這個也是我選擇雷克薩斯的主要原因

「最不滿意一點」

這輛車中控屏幕確實是不怎么有科技感，也是個20多萬的進(jìn)口車中控屏幕還不是觸控的，并且倒車影像有點模糊，尤其是在下午天的時候基本和沒有一樣，后期自己加裝了一個倒車?yán)走_(dá)，倒車的時候稍微有點保障了。

2022-09-29 06:52:36 0

在售國VI 2024款 2022款 2020款 2019款

2.0L 自然吸氣 152馬力電動機(jī)：113馬力油耗4.77L | 約0.37元/km

2024款 300h 探尋版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 18.77萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價：26.88萬

對比計算獲取底價

2024款 300h 探酷版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 20.77萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價：28.88萬

對比計算獲取底價

2024款 300h 探趣版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 22.77萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價：30.88萬

對比計算獲取底價

2024款 300h F SPORT

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 25.87萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價：33.98萬

對比計算獲取底價

2.0L 自然吸氣 152馬力電動機(jī)：113馬力

2024款 300h 探尋版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 18.77萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價：26.88萬

對比計算獲取底價

2024款 300h 探酷版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 20.77萬起

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廠商指導(dǎo)價：28.88萬

對比計算獲取底價

2024款 300h 探趣版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 22.77萬起

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廠商指導(dǎo)價：30.88萬

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2024款 300h F SPORT

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 25.87萬起

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廠商指導(dǎo)價：33.98萬

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2.0L 自然吸氣 152馬力電動機(jī)：113馬力

2024款 300h 探尋版

電子無級變速箱(E-CVT) 無級變速擋前置前驅(qū) 18.77萬起

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廠商指導(dǎo)價：26.88萬

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2024款 300h 探酷版

電子無級變速箱(E-CVT) 無級變速擋前置前驅(qū) 20.77萬起

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廠商指導(dǎo)價：28.88萬

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2024款 300h 探趣版

電子無級變速箱(E-CVT) 無級變速擋前置前驅(qū) 22.77萬起

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廠商指導(dǎo)價：30.88萬

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2024款 300h F SPORT

電子無級變速箱(E-CVT) 無級變速擋前置前驅(qū) 25.87萬起

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廠商指導(dǎo)價：33.98萬

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2.0L 自然吸氣 146馬力電動機(jī)：109馬力(停售)

2022款 260h 探?尋版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 18.78萬起

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廠商指導(dǎo)價：26.78萬

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2022款 260h 探?酷版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 20.78萬起

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廠商指導(dǎo)價：28.78萬

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2022款 260h 探?趣版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 22.78萬起

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廠商指導(dǎo)價：30.78萬

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2022款 260h F SPORT版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 25.78萬起

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廠商指導(dǎo)價：33.78萬

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2.0L 自然吸氣 173馬力(停售)

2020款 200 特別版

無級變速(CVT) 前置前驅(qū) 21.47萬起

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廠商指導(dǎo)價：25.9萬

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2020款 200 F SPORT版國V

無級變速(CVT) 前置前驅(qū) 30.2萬起

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廠商指導(dǎo)價：30.2萬

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2020款 200 F SPORT版國VI

無級變速(CVT) 前置前驅(qū) 27.25萬起

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廠商指導(dǎo)價：30.2萬

對比計算獲取底價

2.0L 自然吸氣 146馬力電動機(jī)：109馬力(停售)

2020款 260h 探·酷版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 23.87萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價：28.3萬

對比計算獲取底價

2020款 260h 探·趣版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 25.87萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價：30.3萬

對比計算獲取底價

2020款 260h 探·享版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 35.65萬起

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廠商指導(dǎo)價：38.6萬

對比計算獲取底價

2020款 260h F SPORT版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 29.35萬起

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廠商指導(dǎo)價：32.3萬

對比計算獲取底價

2020款 260h 探·趣版國V

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 30.3萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價：暫無指導(dǎo)價

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2020款 260h 探·酷版國V

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 28.3萬起

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廠商指導(dǎo)價：暫無指導(dǎo)價

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2020款改款 260h 探·享版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 38.6萬起

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廠商指導(dǎo)價：38.7萬

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2020款改款 260h F SPORT版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 32.3萬起

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廠商指導(dǎo)價：32.4萬

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2.0L 自然吸氣 146馬力電動機(jī)：116馬力(停售)

2020款 260h F SPORT全驅(qū)版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 31.85萬起

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廠商指導(dǎo)價：34.8萬

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2020款改款 260h F SPORT全驅(qū)版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 34.8萬起

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廠商指導(dǎo)價：34.9萬

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2.0L 自然吸氣 173馬力(停售)

2019款 200 F SPORT版

無級變速(CVT) 前置前驅(qū) 29.1萬起

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廠商指導(dǎo)價：29.1萬

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2.0L 自然吸氣 146馬力電動機(jī)：116馬力(停售)

2019款 260h F SPORT全驅(qū)版國V

電子無級變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 33.3萬起

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廠商指導(dǎo)價：33.3萬

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2019款 260h F SPORT全驅(qū)版國VI

電子無級變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 33.3萬起

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廠商指導(dǎo)價：33.3萬

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2.0L 自然吸氣 146馬力電動機(jī)：109馬力(停售)

2019款 260h F SPORT版國V

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 30.8萬起

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廠商指導(dǎo)價：30.8萬

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2019款 260h F SPORT版國VI

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 30.8萬起

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廠商指導(dǎo)價：30.8萬

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2019款 260h 探·享版國V

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 37.1萬起

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廠商指導(dǎo)價：37.1萬

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2019款 260h 探·享版國VI

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 37.1萬起

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廠商指導(dǎo)價：37.1萬

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2019款 260h 探·趣版國V

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 28.8萬起

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廠商指導(dǎo)價：28.8萬

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2019款 260h 探·趣版國VI

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 28.8萬起

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廠商指導(dǎo)價：28.8萬

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2019款 260h 探·酷版國V

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 26.8萬起

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廠商指導(dǎo)價：26.8萬

對比計算獲取底價

2019款 260h 探·酷版國VI

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 26.8萬起

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廠商指導(dǎo)價：26.8萬

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