指導價： 13.99-16.99萬
級 別：MPV
官方合作 安全便捷
247人參與評分
奶爸的首選，隨著孩子們日漸長大，車內的空間已滿足不了我們一家的人的日常出行，之前也看了GL8、傳祺M8感覺車身太大，出行不是太方便，單位也有奧德賽和艾力紳（個人感覺駕駛感受不是太好），M6也有些商務，所以最終選擇了GL6，四月份提車，剛好趕到五一假期，就攜全家試一試這個車，全程來回2500公里有高速有城市道路，整體下來百公里油耗在7升左右，感覺還可以再往下降，但是這是六座車我覺得這油耗已經可以了，奧德賽在高速行駛中也差不多要8升多了，駕駛中整體感覺整個人不是那么累，視野也很開闊，在高速行駛過程也不存在車身飄的感覺，很厚重，軸距接近3米對前排和后排的司乘人員來說已經非常舒適了，第二排座椅可以前后挪動，這給二排的乘客有很好的體驗，當然三排是兩個寶寶的專屬座位，坐后面也不顯擁擠，休息的時候二排三排座椅放到，也可以躺下來休息，前后排座互不影響，這點真的很贊，另外這個價格配置也是相當?shù)呢S富，日間行車燈，自動大燈，自動空調，全景大天窗，語音開啟各項功能，雙聯(lián)屏的大屏幕（這點跟奔馳簡直都是如出一轍，一下子這個高級感就上來了），因為對這款車也關注了很久，說三缸機不好啊抖動，聲音大什么的負面消息，我開過奧迪A6奔馳E300，GL8，普拉達，奧德賽，艾力紳，雪佛蘭景程科魯茲，雅閣，CRV，雪鐵龍C6福特蒙迪歐現(xiàn)代途勝等車型，感覺打完火也就那樣，最后想說的是1718萬的小六不香88900的小六是真香，關注我持續(xù)為您分享感受????????
要說最不滿意的就是后備箱了，為什么不能深一點呢，像奧德賽其他的這種車型，后備箱下面都很深，可以放很多的東西，但是這個是平的下面就是車載工具之類的，下步看看要把他改裝一下，這樣儲物空間就更大了
1、性價比高，9萬多買個合資車，配置也很高，顏值也在線，封面圖片我覺的是這個車的最美角度。2、雖然是3缸機，但是動力真的不錯，坐五個成年人提速還是很有力，動力比我之前1.8自吸手動的車好很多。3、多媒體大聯(lián)屏，這個真香，還免費送了每年100G的流量，聽歌、導航足夠了。不知道這個免費流量是不是終身的。
1、有一建啟動，沒有無鑰匙進入。2、有前后電動調節(jié)，靠背不能電動調節(jié)。3、六座情況下，后備箱真的太小了。4、過連續(xù)減速帶確實有些顛。5、冷車狀態(tài)、在上下坡時，踩住剎車，發(fā)動機確實抖得像拖拉機一樣，聲音巨大，還好這只是特定場景下的情況。
操控不錯，目前滿意度還不錯。首先，整車空間作為緊湊型MPV，肯定不如中型車，但滿足日常工勤代步和三胎家庭日常接娃，是最佳的選擇，空間大了反而不方便停放。其次，動力雖為1.3T的三缸機，但起步有48V的電機輔助，沒有動力弱的感覺，反之，徒坡起步比其他1.5T的四缸機還要出色。目前沒有抖動的狀況出現(xiàn)，非常安靜。再次，操控性有著別克家族的成熟技術作支撐，方向指那到那，剎車距離沒有我之前的老雅閣長，由于車身有1.5噸多，加之四輪獨立懸掛的，穩(wěn)定性還是沒話說。油耗目前表顯10.2L/100公里，但新車100元油在城內跑了150公里，可以接受。唯一不滿意的是，打開第三排后，基本沒有尾箱了，根本放不了行禮箱，希望新款加以改正。
行禮箱空間小，打開第三排座椅根本放不了行禮箱。
優(yōu)惠力度很大。當時聯(lián)系了銷售，問八萬能不能拿下來，銷售當時說去店里談。我就去了。車子外觀很漂亮。
交完定金后銷售態(tài)度極差，消息不回，電話不接，交錢了就不管你了。然后銷售態(tài)度也就變了。千萬不要去這個店，我定車后銷售可以一周不管你，給他發(fā)微信也不會，
油耗的表現(xiàn)很好，家用車這車的油耗輸出挺低，每日出行很方便。在外觀上也很大氣，中網設計就挺有運動感的。
有一些地方我認為并不是很好，這款車子的最后一排空間小了點，駕駛方面動力讓我覺得不強勁，1.3T經常在爬坡時我覺得不夠用，還有就是車內的配置也不豐富，感覺不智能。
孫肇鴻182條評論
王永健179條評論
李林澤暫無評論條評論
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