亚洲中文字幕2区8页,色97综合视频在线观看视频

外觀

內(nèi)飾

細節(jié)

亞洲龍

指導價： 17.88-25.68萬

級別：中型車油耗：4.31L /約0.33元/km

二手車3年保值率：65.00%13.14-18.33萬

亞洲龍保值率

年限

保值率

售價

1年

79.00%

18-19.35萬

2年

71.00%

16.23-17.27萬

3年

65.00%

13.14-18.33萬

查看二手車詢底價

136匹

輸出馬力

暫無數(shù)據(jù)

續(xù)航里程

暫無數(shù)據(jù)

快充時間

暫無數(shù)據(jù)

慢充時間

詢底價

優(yōu)惠亞洲龍新款上市

點擊報名

網(wǎng)上車市 x 支付寶

官方合作安全便捷

支付寶詢價

用戶點評

4.8

1991人參與評分

全部評價

lietlemonstt

2024款雙擎 2.0L 臻選版

「最滿意一點」

省油是真的，現(xiàn)在油價這么高，省油才是王道。上下班堵車的時候基本靠電機走，安安靜靜的還不費油，綜合油耗也就4-5個油，高速更省，4個出頭吧。關(guān)鍵還只喝92號的油，三百塊錢，輕輕松松也能跑一千公里左右，半個多月不用跑加油站，成本比所有的b+級別的轎車的2.0T燃油車低了很多。

「最不滿意一點」

隔音一般，純電很安靜，但速度上80碼后，路面很一般的路段。風噪胎噪就明顯了。發(fā)動機介入的時候聲音也有點大，特別是冷車啟動或急加速的時候，突然從安靜變吵鬧，反差感挺強的。內(nèi)飾用料不算特別高級，雖然摸著不硬，但跟同價位的國產(chǎn)車比，豪華感差了點。車機功能不算豐富，跟新勢力那些花里胡哨的車機比，比較樸素，而且沒有無線CarPlay，每天都得插數(shù)據(jù)線，雖然自帶了無線充電，使用起來不方便，而且很容易發(fā)熱，只能當個小儲物間。

2026-04-21 13:59:29 0

小楊裝璜公司

2024款雙擎 2.0L 豪華版

「最滿意一點」

當初選車時，我主要對比了凱美瑞雙擎和雅閣。凱美瑞同門兄弟但感覺亞洲龍氣場更足；雅閣動力直接但底盤質(zhì)感不如亞洲龍厚重。最后還是被亞洲龍的車長和沉穩(wěn)大氣的外觀吸引了。目前使用下來優(yōu)缺點列下來: 油耗低市區(qū)開表顯也就4.3-4.5L/100km，空間寬敞：2870mm軸距后排真的寬敞，1米8坐著膝蓋離前排還有兩拳多，后備箱也大。駕駛平順毫無頓挫感，堵車時特別舒服。 L2級輔助駕駛跑高速很省心，豪華版還給前排座椅加熱。車漆薄：建議貼車衣。車機反應(yīng)慢：系統(tǒng)流暢度一般，CarLife還老斷。隔音一般：高速100碼以上和急加速時候風噪胎噪明顯。綜合油耗4-4.5L/100km，折合每公里不到3毛5，加92號油就行。外觀比較大氣商務(wù)范兒，內(nèi)飾用料扎實但設(shè)計偏保守。動力平順主打舒適（綜合功率197馬力），雖然科技感不如國產(chǎn)車，但勝在省油省心。很適合務(wù)實派家庭用戶，性價比不錯。

「最不滿意一點」

內(nèi)飾部分區(qū)域塑料感較強；高速行駛時風噪、胎噪較為明顯。低配車型配置很低，低配版本缺失倒車雷達、影像等基礎(chǔ)便利性配置。同時新車異味較大。車漆也是同等級中算是比較薄的，雙擎版本停放一周就容易出現(xiàn)虧電現(xiàn)象。

2026-04-16 23:49:13 0

三連二班李大炮

2024款雙擎 2.0L 尊貴版

「最滿意一點」

省油是真的，上下班堵車的時候基本靠電機走，安安靜靜的還不費油，綜合油耗也就4.5-5個油，高速更省，4個出頭吧。關(guān)鍵還只喝92號的油，現(xiàn)在油價這么貴，輕輕松松也能跑一千公里左右，半個多月不用跑加油站，成本比朋友的2.0T燃油車低多了。家用特別舒服，車長快5米，后排腿部空間很富余，頭頂也不壓抑。后備箱更不用說了，行李箱、零食什么的毫無壓力，逢年過節(jié)拉年貨也夠用。座椅是真皮打孔的，軟硬也適中，而且還有通風和加熱，夏天不悶汗、冬天也不冰屁股。底盤也舒適，過減速帶、坑坑洼洼的地方過濾得也很柔和，坐后排的很少說暈車。配置夠用，日常也很省心。尊貴版該有的都配齊了，12.3英寸大屏，反應(yīng)不卡，支持CarPlay、HiCar，連手機導航聽歌特別方便。全景影像加上透明底盤，車身這么大，停車入庫也不慌。輔助駕駛跑高速也很實用開啟自適應(yīng)巡航，車道保持都很穩(wěn)，能省不少力氣。還有自動大燈、自適應(yīng)遠近光、外后視鏡加熱折疊、全車一鍵升降窗，細節(jié)配置滿滿的。而且豐田的混動技術(shù)也成熟，后期不用操太多心。商務(wù)家用都沒問題，前臉裝飾很有氣場，車身修長，18寸的輪轂看著穩(wěn)重，黑色車漆顯檔次。不管是自己開著上班，還是去接客戶，帶家人出門，面子都有，不像有些車偏老氣，亞洲龍還是非常年輕的運動的。

「最不滿意一點」

隔音一般，純電很安靜，但速度上80碼后，風噪胎噪就明顯了。發(fā)動機介入的時候聲音也有點大，特別是冷車啟動或急加速的時候，突然從安靜變吵鬧，反差感挺強的。內(nèi)飾用料不算高級，雖然摸著不硬，但跟同價位的國產(chǎn)車比，豪華感差了點。車機功能不算豐富，跟新勢力那些花里胡哨的車機比，比較樸素，而且沒有無線CarPlay，每天都得插數(shù)據(jù)線。動力 2.0雙擎屬于平順夠用的，起步電機助力，不肉也不是很沖，市區(qū)開靈活，但急宿爆發(fā)力一般，屬于佛系開車的類型，想激烈駕駛、推背感就別想了。換擋特別平順，這點很舒服。

2026-04-16 15:14:50 0

笑悟人生林

2024款雙擎 2.0L 臻選版

「最滿意一點」

最滿意油耗是真的給力，這也是當初選雙擎的關(guān)鍵原因，市區(qū)堵來堵去，油耗也一直很好，平均下來4.6L百公里，加滿油跑很久，長途也完全沒有續(xù)航焦慮，駕駛感受特別平順，踩油門的時候動力響應(yīng)很絲滑，沒有頓挫感，不管是低速跟車還是高速提速，都讓人覺得踏實。外觀氣場足，前臉看著就大氣穩(wěn)重，側(cè)面線條也流暢，不管是家用還是偶爾用來商務(wù)用，都不丟面子。空間空間夠?qū)挸ǎ笈抛鴿M員也不擠，腿部還能舒展開，家里人不會覺得憋屈，日常放個寶寶車、購物袋這些東西也完全夠用。配置很實用，L2輔助駕駛系統(tǒng)，自適應(yīng)巡航，自動剎車，而且底盤很舒服，過減速帶時濾震效果也不錯，不會覺得顛得慌，跑高速的時候也很穩(wěn)，不會飄。主動安全配置也很全面，能感應(yīng)前方路況自動減速，還有車道保持功能，跑高速的時候能稍微解放下右腳。

「最不滿意一點」

不滿意隔音不太好，市區(qū)開還挺安靜，但一上高速，胎噪和風噪就明顯了，有時候甚至會覺得有點吵，發(fā)動機介入的時候會有明顯的嗡嗡聲，尤其是純電模式切換過來的時候，對比之下噪音會更突出，車機系統(tǒng)有點拉胯，屏幕分辨率也一般，有時候想調(diào)個空調(diào)都得戳半天才行，語音控制也不太好，基本手動操作。車漆比較薄，難免會蹭到小石子什么的，很容易留下細小的劃痕，打理起來得格外小心，中控部分地方的縫隙有點大，看著不夠精致，偶爾放音樂聲音大了，門板還會有點異響。

2026-04-15 20:01:09 0

13025872587

2024款 2.0L 豪華版

「最滿意一點」

車輛外觀完美，空間適當，內(nèi)飾豪華，讓人感到最滿意到。

「最不滿意一點」

最不滿意就是送的東西不適用，如需升級另付費。

2026-04-14 00:00:33 0

在售國VI 2024款 2023款 2022款 2021款 2019款

2.0L 自然吸氣 152馬力電動機：113馬力油耗4.31L | 約0.33元/km

2026款雙擎 2.0L 臻選版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 20.68萬起

關(guān)注度

廠商指導價：20.68萬

對比計算獲取底價

2026款雙擎 2.0L 豪華版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 21.68萬起

關(guān)注度

廠商指導價：21.68萬

對比計算獲取底價

2026款雙擎 2.0L 星耀版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 21.78萬起

關(guān)注度

廠商指導價：21.78萬

對比計算獲取底價

2026款雙擎 2.0L 尊貴版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 22.68萬起

關(guān)注度

廠商指導價：22.68萬

對比計算獲取底價

2026款雙擎 2.0L 尊享版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 23.68萬起

關(guān)注度

廠商指導價：23.68萬

對比計算獲取底價

2024款雙擎 2.0L 臻選版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 停產(chǎn)在售 20.68萬起

關(guān)注度

廠商指導價：20.68萬

對比計算獲取底價

2024款雙擎 2.0L 豪華版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 停產(chǎn)在售 21.68萬起

關(guān)注度

廠商指導價：21.68萬

對比計算獲取底價

2024款雙擎 2.0L 尊貴版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 停產(chǎn)在售 22.68萬起

關(guān)注度

廠商指導價：22.68萬

對比計算獲取底價

2024款雙擎 2.0L 尊享版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 停產(chǎn)在售 23.68萬起

關(guān)注度

廠商指導價：23.68萬

對比計算獲取底價

2.0L 自然吸氣 173馬力油耗6L | 約0.46元/km

2026款 2.0L 進取版

無級變速(CVT) 10擋前置前驅(qū) 17.88萬起

關(guān)注度

廠商指導價：17.88萬

對比計算獲取底價

2026款 2.0L 星耀版

無級變速(CVT) 10擋前置前驅(qū) 17.98萬起

關(guān)注度

廠商指導價：17.98萬

對比計算獲取底價

2026款 2.0L 臻選版

無級變速(CVT) 10擋前置前驅(qū) 19.88萬起

關(guān)注度

廠商指導價：19.88萬

對比計算獲取底價

2026款 2.0L 豪華版

無級變速(CVT) 10擋前置前驅(qū) 20.88萬起

關(guān)注度

廠商指導價：20.88萬

對比計算獲取底價

2024款 2.0L 進取版

無級變速(CVT) 10擋前置前驅(qū) 停產(chǎn)在售 17.88萬起

關(guān)注度

廠商指導價：17.88萬

對比計算獲取底價

2024款 2.0L 臻選版

無級變速(CVT) 10擋前置前驅(qū) 停產(chǎn)在售 19.88萬起

關(guān)注度

廠商指導價：19.88萬

對比計算獲取底價

2024款 2.0L 豪華版

無級變速(CVT) 10擋前置前驅(qū) 停產(chǎn)在售 20.88萬起

關(guān)注度

廠商指導價：20.88萬

對比計算獲取底價

2.5L 自然吸氣 185馬力電動機：136馬力油耗4.36L | 約0.34元/km

2026款雙擎 2.5L XLE尊貴版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 23.68萬起

關(guān)注度

廠商指導價：23.68萬

對比計算獲取底價

2026款雙擎 2.5L Limited旗艦版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 25.68萬起

關(guān)注度

廠商指導價：25.68萬

對比計算獲取底價

2024款雙擎 2.5L XLE尊貴版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 停產(chǎn)在售 23.68萬起

關(guān)注度

廠商指導價：23.68萬

對比計算獲取底價

2024款雙擎 2.5L Limited旗艦版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 停產(chǎn)在售 25.68萬起

關(guān)注度

廠商指導價：25.68萬

對比計算獲取底價

2.0L 自然吸氣 152馬力電動機：113馬力

2026款雙擎 2.0L 臻選版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 20.68萬起

關(guān)注度

廠商指導價：20.68萬

對比計算獲取底價

2026款雙擎 2.0L 豪華版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 21.68萬起

關(guān)注度

廠商指導價：21.68萬

對比計算獲取底價

2026款雙擎 2.0L 星耀版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 21.78萬起

關(guān)注度

廠商指導價：21.78萬

對比計算獲取底價

2026款雙擎 2.0L 尊貴版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 22.68萬起

關(guān)注度

廠商指導價：22.68萬

對比計算獲取底價

2026款雙擎 2.0L 尊享版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 23.68萬起

關(guān)注度

廠商指導價：23.68萬

對比計算獲取底價

2024款雙擎 2.0L 臻選版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 20.68萬起

關(guān)注度

廠商指導價：20.68萬

對比計算獲取底價

2024款雙擎 2.0L 豪華版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 21.68萬起

關(guān)注度

廠商指導價：21.68萬

對比計算獲取底價

2024款雙擎 2.0L 尊貴版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 22.68萬起

關(guān)注度

廠商指導價：22.68萬

對比計算獲取底價

2024款雙擎 2.0L 尊享版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 23.68萬起

關(guān)注度

廠商指導價：23.68萬

對比計算獲取底價

2.0L 自然吸氣 173馬力

2026款 2.0L 進取版

無級變速(CVT) 10擋前置前驅(qū) 17.88萬起

關(guān)注度

廠商指導價：17.88萬

對比計算獲取底價

2026款 2.0L 星耀版

無級變速(CVT) 10擋前置前驅(qū) 17.98萬起

關(guān)注度

廠商指導價：17.98萬

對比計算獲取底價

2026款 2.0L 臻選版

無級變速(CVT) 10擋前置前驅(qū) 19.88萬起

關(guān)注度

廠商指導價：19.88萬

對比計算獲取底價

2026款 2.0L 豪華版

無級變速(CVT) 10擋前置前驅(qū) 20.88萬起

關(guān)注度

廠商指導價：20.88萬

對比計算獲取底價

2024款 2.0L 進取版

無級變速(CVT) 10擋前置前驅(qū) 17.88萬起

關(guān)注度

廠商指導價：17.88萬

對比計算獲取底價

2024款 2.0L 臻選版

無級變速(CVT) 10擋前置前驅(qū) 19.88萬起

關(guān)注度

廠商指導價：19.88萬

對比計算獲取底價

2024款 2.0L 豪華版

無級變速(CVT) 10擋前置前驅(qū) 20.88萬起

關(guān)注度

廠商指導價：20.88萬

對比計算獲取底價

2.5L 自然吸氣 185馬力電動機：136馬力

2026款雙擎 2.5L XLE尊貴版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 23.68萬起

關(guān)注度

廠商指導價：23.68萬

對比計算獲取底價

2026款雙擎 2.5L Limited旗艦版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 25.68萬起

關(guān)注度

廠商指導價：25.68萬

對比計算獲取底價

2024款雙擎 2.5L XLE尊貴版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 23.68萬起

關(guān)注度

廠商指導價：23.68萬

對比計算獲取底價

2024款雙擎 2.5L Limited旗艦版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 25.68萬起

關(guān)注度

廠商指導價：25.68萬

對比計算獲取底價

2.0L 自然吸氣 152馬力電動機：113馬力

2024款雙擎 2.0L 臻選版

電子無級變速箱(E-CVT) 無級變速擋前置前驅(qū) 停產(chǎn)在售 20.68萬起

關(guān)注度

廠商指導價：20.68萬

對比計算獲取底價

2024款雙擎 2.0L 豪華版

電子無級變速箱(E-CVT) 無級變速擋前置前驅(qū) 停產(chǎn)在售 21.68萬起

關(guān)注度

廠商指導價：21.68萬

對比計算獲取底價

2024款雙擎 2.0L 尊貴版

電子無級變速箱(E-CVT) 無級變速擋前置前驅(qū) 停產(chǎn)在售 22.68萬起

關(guān)注度

廠商指導價：22.68萬

對比計算獲取底價

2024款雙擎 2.0L 尊享版

電子無級變速箱(E-CVT) 無級變速擋前置前驅(qū) 停產(chǎn)在售 23.68萬起

關(guān)注度

廠商指導價：23.68萬

對比計算獲取底價

2.0L 自然吸氣 173馬力

2024款 2.0L 進取版

無級變速(CVT) 10擋前置前驅(qū) 停產(chǎn)在售 17.88萬起

關(guān)注度

廠商指導價：17.88萬

對比計算獲取底價

2024款 2.0L 臻選版

無級變速(CVT) 10擋前置前驅(qū) 停產(chǎn)在售 19.88萬起

關(guān)注度

廠商指導價：19.88萬

對比計算獲取底價

2024款 2.0L 豪華版

無級變速(CVT) 10擋前置前驅(qū) 停產(chǎn)在售 20.88萬起

關(guān)注度

廠商指導價：20.88萬

對比計算獲取底價

2.5L 自然吸氣 185馬力電動機：136馬力

2024款雙擎 2.5L XLE尊貴版

電子無級變速箱(E-CVT) 無級變速擋前置前驅(qū) 停產(chǎn)在售 23.68萬起

關(guān)注度

廠商指導價：23.68萬

對比計算獲取底價

2024款雙擎 2.5L Limited旗艦版

電子無級變速箱(E-CVT) 無級變速擋前置前驅(qū) 停產(chǎn)在售 25.68萬起

關(guān)注度

廠商指導價：25.68萬

對比計算獲取底價

2.0L 自然吸氣 177馬力(停售)

2023款 2.0L 進取版

無級變速(CVT) 10擋前置前驅(qū) 13.98萬起

關(guān)注度

廠商指導價：19.98萬

對比計算獲取底價

2023款 2.0L 臻選版

無級變速(CVT) 10擋前置前驅(qū) 14.98萬起

關(guān)注度

廠商指導價：20.98萬

對比計算獲取底價

2023款 2.0L 豪華版

無級變速(CVT) 10擋前置前驅(qū) 15.78萬起

關(guān)注度

廠商指導價：21.78萬

對比計算獲取底價

2023款 2.0L XLE尊享版

無級變速(CVT) 10擋前置前驅(qū) 17.38萬起

關(guān)注度

廠商指導價：22.88萬

對比計算獲取底價

2.5L 自然吸氣 207馬力(停售)

2023款 2.5L 豪華版

手自一體變速箱(AT) 8擋前置前驅(qū) 17.18萬起

關(guān)注度

廠商指導價：22.68萬

對比計算獲取底價

2023款 2.5L Touring尊貴版

手自一體變速箱(AT) 8擋前置前驅(qū) 18.98萬起

關(guān)注度

廠商指導價：24.48萬

對比計算獲取底價

2.5L 自然吸氣 178馬力電動機：120馬力(停售)

2023款雙擎 2.5L 進取版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 17.48萬起

關(guān)注度

廠商指導價：22.98萬

對比計算獲取底價

2023款雙擎 2.5L 豪華版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 17.98萬起

關(guān)注度

廠商指導價：23.98萬

對比計算獲取底價

2023款雙擎 2.5L XLE尊貴版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 20.28萬起

關(guān)注度

廠商指導價：25.78萬

對比計算獲取底價

2023款雙擎 2.5L 20周年鉑金紀念

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 20.48萬起

關(guān)注度

廠商指導價：25.98萬

對比計算獲取底價

2023款雙擎 2.5L Limited旗艦版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 22.48萬起

關(guān)注度

廠商指導價：27.98萬

對比計算獲取底價

2.0L 自然吸氣 178馬力(停售)

2022款 2.0L 進取版

無級變速(CVT) 10擋前置前驅(qū) 13.98萬起

關(guān)注度

廠商指導價：19.98萬

對比計算獲取底價

2022款 2.0L 豪華版

無級變速(CVT) 10擋前置前驅(qū) 15.78萬起

關(guān)注度

廠商指導價：21.78萬

對比計算獲取底價

2022款 2.0L XLE尊享版

無級變速(CVT) 10擋前置前驅(qū) 16.88萬起

關(guān)注度

廠商指導價：22.88萬

對比計算獲取底價

2.5L 自然吸氣 209馬力(停售)

2022款 2.5L 進取版

手自一體變速箱(AT) 8擋前置前驅(qū) 14.88萬起

關(guān)注度

廠商指導價：20.88萬

對比計算獲取底價

2022款 2.5L 豪華版

手自一體變速箱(AT) 8擋前置前驅(qū) 16.68萬起

關(guān)注度

廠商指導價：22.68萬

對比計算獲取底價

2022款 2.5L Touring尊貴版

手自一體變速箱(AT) 8擋前置前驅(qū) 18.48萬起

關(guān)注度

廠商指導價：24.48萬

對比計算獲取底價

2.5L 自然吸氣 178馬力電動機：120馬力(停售)

2022款雙擎 2.5L 豪華版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 17.98萬起

關(guān)注度

廠商指導價：23.98萬

對比計算獲取底價

2022款雙擎 2.5L XLE尊貴版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 19.78萬起

關(guān)注度

廠商指導價：25.78萬

對比計算獲取底價

2022款雙擎 2.5L Limited旗艦版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 21.98萬起

關(guān)注度

廠商指導價：27.98萬

對比計算獲取底價

2.5L 自然吸氣 209馬力(停售)

2021款 2.5L 豪華版

手自一體變速箱(AT) 8擋前置前驅(qū) 22.68萬起

關(guān)注度

廠商指導價：22.68萬

對比計算獲取底價

2021款 2.5L Touring尊貴SPORT版

手自一體變速箱(AT) 8擋前置前驅(qū) 24.48萬起

關(guān)注度

廠商指導價：24.48萬

對比計算獲取底價

2.0L 自然吸氣 178馬力(停售)

2019款 2.0L 進取版

無級變速(CVT) 前置前驅(qū) 19.98萬起

關(guān)注度

廠商指導價：19.98萬

對比計算獲取底價

2019款 2.0L 豪華版

無級變速(CVT) 前置前驅(qū) 21.78萬起

關(guān)注度

廠商指導價：21.78萬

對比計算獲取底價

2019款 2.0L XLE尊享版

無級變速(CVT) 前置前驅(qū) 22.48萬起

關(guān)注度

廠商指導價：22.48萬

對比計算獲取底價

2019款 2.0L XLE尊貴版

無級變速(CVT) 前置前驅(qū) 22.48萬起

關(guān)注度

廠商指導價：23.98萬

對比計算獲取底價

2.5L 自然吸氣 209馬力(停售)

2019款 2.5L Touring尊貴版國VI

手自一體變速箱(AT) 8擋前置前驅(qū) 24.48萬起

關(guān)注度

廠商指導價：24.48萬

對比計算獲取底價

2019款 2.5L Touring尊貴版國V

手自一體變速箱(AT) 8擋前置前驅(qū) 23.28萬起

關(guān)注度

廠商指導價：24.48萬

對比計算獲取底價

2019款 2.5L 進取版國VI

手自一體變速箱(AT) 8擋前置前驅(qū) 20.88萬起

關(guān)注度

廠商指導價：20.88萬

對比計算獲取底價

2019款 2.5L 進取版國V

手自一體變速箱(AT) 8擋前置前驅(qū) 19.68萬起

關(guān)注度

廠商指導價：20.88萬

對比計算獲取底價

2.5L 自然吸氣 178馬力電動機：120馬力(停售)

2019款雙擎 2.5L Limited旗艦版國VI

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 28.98萬起

關(guān)注度

廠商指導價：28.98萬

對比計算獲取底價

2019款雙擎 2.5L Limited旗艦版國V

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 27.78萬起

關(guān)注度

廠商指導價：28.98萬

對比計算獲取底價

2019款雙擎 2.5L XLE尊貴版國VI

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 25.78萬起

關(guān)注度

廠商指導價：25.78萬

對比計算獲取底價

2019款雙擎 2.5L XLE尊貴版國V

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 24.58萬起

關(guān)注度

廠商指導價：25.78萬

對比計算獲取底價

2019款雙擎 2.5L 豪華版國VI

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 23.98萬起

關(guān)注度

廠商指導價：23.98萬

對比計算獲取底價

2019款雙擎 2.5L 豪華版國V

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 22.78萬起

關(guān)注度

廠商指導價：23.98萬

對比計算獲取底價

2019款雙擎 2.5L 進取版國VI

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 21.48萬起

關(guān)注度

廠商指導價：22.68萬

對比計算獲取底價

2019款雙擎 2.5L 進取版國V

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 21.48萬起

關(guān)注度

廠商指導價：22.68萬

對比計算獲取底價

相關(guān)資訊

連續(xù)3年增長！一汽豐田銷量80.5萬輛高端車占比61%

李超10條評論

精細化運營效果顯著，一汽豐田8月銷售新車70125輛

孟憲慈59條評論

從買車到賣車，亞洲龍和雅閣誰更值？

袁聰58條評論

對比 0 收藏微信咨詢詢底價

車型對比(0/4)清空

開始對比

關(guān)閉

選擇品牌

選擇車系

選擇車型

亞洲龍

用戶點評

本地裸車價

購車指南

參數(shù)配置

網(wǎng)上車市 x 支付寶

用戶點評

2024款 雙擎 2.0L 臻選版

2024款 雙擎 2.0L 豪華版

2024款 雙擎 2.0L 尊貴版

2024款 雙擎 2.0L 臻選版

2024款 2.0L 豪華版

連續(xù)3年增長！一汽豐田銷量80.5萬輛 高端車占比61%

精細化運營效果顯著，一汽豐田8月銷售新車70125輛

從買車到賣車，亞洲龍和雅閣誰更值？

2024款雙擎 2.0L 臻選版

2024款雙擎 2.0L 豪華版

2024款雙擎 2.0L 尊貴版

2024款雙擎 2.0L 臻選版

連續(xù)3年增長！一汽豐田銷量80.5萬輛高端車占比61%

精細化運營效果顯著，一汽豐田8月銷售新車70125輛

從買車到賣車，亞洲龍和雅閣誰更值？