指導(dǎo)價(jià)： 89.49-89.49萬
級 別：SUV 電耗：22.42度 /約0.45元/km
輸出馬力
續(xù)航里程
快充時(shí)間
慢充時(shí)間
官方合作 安全便捷
27人參與評分
音響沒得挑，就是不讓用U盤。駕駛輔助感覺還不錯(cuò)
對油耗的期望值比較高，銷售誤導(dǎo)了我。買車前說純油高速不超七個(gè)，實(shí)際有8.5--9.5.
安全和健康環(huán)保，配置豐富。對音響期望值高！
電子產(chǎn)品穩(wěn)定性，和中控儀表臺太俗氣。霧天燈光不夠穿透力。
純電續(xù)航比官方標(biāo)的要多，就在這個(gè)季節(jié)，官方標(biāo)注是62公里純電續(xù)航，實(shí)際跑下來，城市里時(shí)速80以內(nèi)，基本上能跑到75-80公里！ 這讓我在城里代步基本上用不到油，一天一充，很方便！
沒有快充，在外面很難進(jìn)行充電！胎壓監(jiān)測用的是間接式胎壓監(jiān)測，靈敏度不如帶傳感器的那種，有胎壓數(shù)值，比較直觀，這點(diǎn)減配，非常不滿意！
座椅按摩加熱，360度無死角視頻真的太方便了。后備箱空間大。防碰撞系統(tǒng)挺好用的。電池的芯片壞了，免費(fèi)拖車免費(fèi)維修挺好的。抬頭顯示方便。
不能用U盤聽無損音樂，可惜了這套音響設(shè)備。方向盤不能加熱，不適合在東北使用。智能顯示屏太小，而且功能太少。主屏顯示太單調(diào)。沒有快充不適合長途旅行。
基本全滿意，對沃爾沃品牌有莫名的好感。十年前喜歡XC60，預(yù)算30多當(dāng)時(shí)看上的配置落地60多，成功勸退買了途觀，但一直人在曹營心在漢，只要路上看到沃爾沃的車子都要多看幾眼。當(dāng)時(shí)就給自己定了個(gè)目標(biāo)：努力開上XC90。當(dāng)年的價(jià)格可是妥妥的百萬豪車。 一晃十年過去了，現(xiàn)在XC60也國產(chǎn)了XC90的價(jià)格也落到了五六十萬，但對XC90的喜歡只增不減，考慮到23款新車機(jī)兼容性更強(qiáng)，又考慮限號，就直接上了T8。 滿油滿電續(xù)航妥妥1000公里以上。長途單趟八百公里領(lǐng)航輔助很實(shí)用，座椅設(shè)計(jì)很科學(xué)不背痛。喜歡開車聽音樂寶華韋健無敵，平日市區(qū)通勤62公里足夠，后排空間寬裕，第二排可前后移動，第三排比同價(jià)位車輛寬敞（Q7為例），二三排放倒可以純平，露營睡車上完全沒問題，動力很猛，我刷了北極星，北極星模式起步彈射百公里5秒????，這款車調(diào)校的很好開，不晃悠像是在開小轎車，越開越喜歡。車內(nèi)任何時(shí)候都無異味，不張揚(yáng)很靠譜。 我對他的總結(jié)就是：好看 好開 好聽
非要說不滿意，可能就是家人說的內(nèi)飾看起來不像是七八十萬的車子，看起來科技感不足，沒有大電視，后排坐起來沒有坐豪車沙發(fā)的感覺。 還有就是主被動剎車，心臟不好建議慎重考慮，太靈敏了，倒車的時(shí)候一米開外有自行車或行人準(zhǔn)備經(jīng)過，車輛直接報(bào)警剎停。
何鑫177條評論
紀(jì)洪博128條評論
紀(jì)洪博121條評論
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