指導(dǎo)價(jià):15.99-17.59萬(wàn)
級(jí) 別:中型車(chē) 電耗:14.50度 /約0.29元/km
輸出馬力
續(xù)航里程
快充時(shí)間
慢充時(shí)間
官方合作 安全便捷
135人參與評(píng)分
動(dòng)力還是挺猛的,比燃油車(chē)的駕駛感受好多了,我非常滿意。
同級(jí)別的話這車(chē)性價(jià)比并不是很高,問(wèn)題比較多。
最滿意的就是車(chē)子外觀,看著很炫,尤其輪轂的設(shè)計(jì)很獨(dú)特,科技感很足。
感覺(jué)這車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)一般有一種老氣橫秋的味道,而且智能化配置不行,續(xù)航也一般般。
作為純電汽車(chē),EU7我最滿意的就是使用上很節(jié)省開(kāi)銷(xiāo),這車(chē)比以前的汽油車(chē)開(kāi)著省錢(qián)多了,以前一周就要加三四百塊錢(qián)的油錢(qián),現(xiàn)在充電上的費(fèi)用真的比汽油省很多,而且我在家地庫(kù)自己車(chē)內(nèi)上安裝了充電樁,晚上低谷充電很便宜,充滿才幾十塊錢(qián),日常上下班代步的話,一周5天工作日基本上是夠用的,總之用電是真的省很多,所以這點(diǎn)我是最滿意的。
要說(shuō)我這人的要求不是那么的高,不是那種苛刻的人。不足的地方,駕駛時(shí)候開(kāi)車(chē)窗的話,尤其是打開(kāi)后車(chē)窗,感覺(jué)風(fēng)噪畢竟明顯,當(dāng)然我理解可能說(shuō)開(kāi)窗有噪音肯定是正常,但EU7感覺(jué)開(kāi)窗的時(shí)候,風(fēng)噪很明顯的會(huì)進(jìn)入。
EU7的品質(zhì)我還挺滿意的,外觀內(nèi)飾看起來(lái)都很精致,讓我覺(jué)得開(kāi)出去很有面子很拉風(fēng),這表現(xiàn)肯定是越級(jí)了。
剎車(chē)比較硬,剛開(kāi)始真的特別不適應(yīng),現(xiàn)在好一些了,但還是會(huì)覺(jué)得有一些累。
我最滿意北京EU7給我?guī)?lái)的舒適感還有超強(qiáng)的性價(jià)比,作為一個(gè)正在奮斗道路上的年輕人來(lái)說(shuō)買(mǎi)車(chē)不過(guò)是為了加快步伐讓自己的節(jié)奏更快一些罷了,所以買(mǎi)車(chē)最看重的就是舒適性還有超高的性價(jià)比,這兩點(diǎn)北京EU7都能很好的滿足我對(duì)車(chē)的需求,所以我很喜歡也最滿意北京EU7這兩點(diǎn)。
要說(shuō)不滿意的話也有,還有三點(diǎn)那么多。第一就是空間,其次就是動(dòng)力,再有就是操控,雖然說(shuō)要是從價(jià)格上來(lái)說(shuō)這些反饋顯得有點(diǎn)夠嚴(yán)苛,但我覺(jué)得這樣可以讓北京EU7越來(lái)越來(lái)未來(lái)可以受到更多人的喜愛(ài),所以一會(huì)我會(huì)詳細(xì)的說(shuō)一下我的切身感受。
閆潔瑩94條評(píng)論
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