指導(dǎo)價(jià)： 42.8-50.8萬(wàn)
級(jí) 別：SUV 電耗：31.08度 /約0.62元/km
輸出馬力
續(xù)航里程
快充時(shí)間
慢充時(shí)間
官方合作 安全便捷
59人參與評(píng)分
其實(shí)關(guān)注坦克700很久了，最早是被那個(gè)機(jī)甲外觀吸引的。之前一直糾結(jié)是買Hi4-T還是等新款，畢竟V6的情懷擺在那里。但是聽(tīng)說(shuō)新款上市，尤其是出了Hi4-Z這個(gè)版本，我就知道我的機(jī)會(huì)來(lái)了。我不玩極限穿越，大部分時(shí)間還是城市代步，偶爾周末去郊區(qū)撒撒野，Hi4-Z的大電池和長(zhǎng)續(xù)航簡(jiǎn)直就是為我量身定做的。聽(tīng)到新款上市的消息，我第一時(shí)間就跑去店里預(yù)定了。沒(méi)有什么猶豫，直接鎖單極境版。等車過(guò)程還算順利，大概二十天，銷售就打電話說(shuō)車到了。最滿意的就是這個(gè)純電續(xù)航，190公里對(duì)我來(lái)說(shuō)完全夠用了。我家里裝了充電樁，每天上下班來(lái)回幾十公里，完全可以當(dāng)純電車開(kāi)，一個(gè)月下來(lái)油費(fèi)省了一大筆。而且電驅(qū)的平順性和靜謐性，是燃油車沒(méi)法比的，城市里開(kāi)著特別舒服。
最不滿意的就是沒(méi)什么優(yōu)惠，價(jià)格比較堅(jiān)挺。不過(guò)想想這車的配置和用料，也算物有所值吧。還有就是車身確實(shí)太寬了，在老城區(qū)那種窄路會(huì)車的時(shí)候，還是得小心點(diǎn)，生怕蹭到旁邊的車。
這是我開(kāi)的第三款車了，一直以來(lái)心里都有個(gè)執(zhí)念，想買一臺(tái)油電混動(dòng)的硬派越野。這種想法從去年就開(kāi)始萌芽，越來(lái)越強(qiáng)烈。這大半年里，我看了不少車，從傳統(tǒng)的燃油硬派到新興的新能源越野，總覺(jué)得差了那么點(diǎn)意思，沒(méi)有那種讓人一眼心動(dòng)、非它不可的感覺(jué)。前幾天的時(shí)候，我也去看了最近很火的方程豹，整體空間、外觀這些都還可以，挑不出大毛病，但開(kāi)完心里就是泛不起波瀾，不足以讓我立刻掏錢。直到我遇到了新款的坦克700新能源。第一次看到這個(gè)車的時(shí)候，真的瞬間被吸引到了。當(dāng)時(shí)展車上就是這個(gè)“敦煌青”的顏色，在展廳的燈光下，那個(gè)色澤太特別了。讓我瞬間想到了以前看電視劇《濟(jì)公》里的一個(gè)橋段，宋徽宗做夢(mèng)夢(mèng)到一種顏色，醒來(lái)后下旨“雨過(guò)天晴云破處，這般顏色做將來(lái)”，據(jù)說(shuō)就是形容那種頂級(jí)瓷器的釉色?？吹竭@個(gè)車漆，我腦子里蹦出來(lái)的就是這句話，那種感覺(jué)很難形容，不是單純的帥或者霸氣，而是一種很高級(jí)、很東方的美感。當(dāng)時(shí)就被這個(gè)顏色勾了魂，然后銷售安排試駕，一圈下來(lái)，從城市道路到稍微爛一點(diǎn)的非鋪裝路面，各方面體驗(yàn)都超出了我的預(yù)期，心里那個(gè)糾結(jié)的小人兒瞬間被打敗了。沒(méi)怎么猶豫，就定了這臺(tái)坦克700 Hi4-Z極境版。最滿意那必須是這個(gè)外觀和顏色??！開(kāi)在路上回頭率超高，很多人都在看。這個(gè)“敦煌青”真的太絕了，既有硬派越野的厚重感，又透著一股子雅致，完全不顯得粗笨。而且Hi4-Z這套動(dòng)力系統(tǒng)，日常開(kāi)起來(lái)特別順滑，電機(jī)響應(yīng)快，動(dòng)力隨叫隨到，完全沒(méi)有傳統(tǒng)油車那種思考人生的頓挫感。
目前開(kāi)了這幾天，最讓我糾結(jié)的就是內(nèi)飾顏色搭配。雖然有好幾個(gè)顏色可以選擇，但是整體都太過(guò)于鮮艷，和外觀這種沉穩(wěn)大氣的風(fēng)格有點(diǎn)不搭調(diào)。我個(gè)人其實(shí)更傾向于那種比較冷色系一點(diǎn)的內(nèi)飾，比如那種很有質(zhì)感的高級(jí)灰或者黑白相間，但是我又怕黑白內(nèi)飾不好打理，容易臟。那個(gè)紅色的內(nèi)飾吧，看著是挺運(yùn)動(dòng)，但又顯得太過(guò)“網(wǎng)紅”風(fēng)了，少了這個(gè)價(jià)位車型該有的那種深沉和內(nèi)斂。如果能有個(gè)那種深藍(lán)色或者墨綠色的內(nèi)飾選項(xiàng)，我覺(jué)得就完美了。
這車最讓我滿意的就是外觀和智能配置。外觀設(shè)計(jì)非常搶眼，機(jī)甲風(fēng)格獨(dú)特，開(kāi)在路上很拉風(fēng)，回頭率超高。智能配置方面，車機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)迅速，語(yǔ)音控制準(zhǔn)確便捷，360度全景影像對(duì)停車和越野幫助很大。
最讓我不滿意的是續(xù)航表現(xiàn)。純電模式下續(xù)航里程不夠理想，只能跑個(gè)七八十公里，對(duì)于日常使用來(lái)說(shuō)需要頻繁充電，不太方便。此外，無(wú)線充電位置設(shè)計(jì)不太合理，充電速度慢且手機(jī)易發(fā)燙。
我之前開(kāi)的是一臺(tái)日系車的途達(dá)，但是我覺(jué)得在配置上不能夠滿足我的需求，這些年來(lái)的資金也比較充足，我就打算換一臺(tái)新車，因?yàn)槲壹译x著坦克的4S店比較近，我就去看了一下，看著坦克700 Hi4-T還是比較入我眼的，坦克500又感覺(jué)比較下，而且坦克700 Hi4-T在駕駛感受上還有配置上，都是比較滿意的，我最后就選擇了坦克700 Hi4-T。
這樣車型的饋電的情況下油耗比較高，所以不合適當(dāng)汽油車開(kāi)，盡量記得充電吧，畢竟它是優(yōu)勢(shì)就是混動(dòng)。
人到中年，就想擁有一輛越野車，看過(guò)幾個(gè)品牌都不合心意，唯獨(dú)是這個(gè)坦克700 Hi4-T讓我心動(dòng)，最喜歡的是它的外形設(shè)計(jì)風(fēng)格，最后還是覺(jué)得黑色跟它的車身氣質(zhì)更配，硬朗又帥氣，而且3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)有電機(jī)和差速鎖的加持，可以讓我不懼戶外的惡劣環(huán)境。
不滿意的就是底盤的舒適度不高，這個(gè)車開(kāi)著更多的感覺(jué)是追求運(yùn)動(dòng)與刺激的，沒(méi)多少舒適度。
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