指導(dǎo)價(jià)：6.98-8.58萬
級 別：小型車 電耗：10.10度 /約0.20元/km
輸出馬力
續(xù)航里程
快充時(shí)間
慢充時(shí)間
官方合作 安全便捷
354人參與評分
1. 后視鏡加熱太救命了，以前開家里老車，后視鏡全是水珠，變道全靠猜。小鷗有加熱，打開一會兒鏡面就清清楚楚，安全感飆升。 2. 倒車入庫賊簡單，車頭和屁股都特別短，基本上一把就能順進(jìn)去，側(cè)方位停車再也不用急得滿頭汗。 3. 自動駐車解放右腳，堵車或等紅燈，剎停后腳就可以抬起來了，不用一直踩著剎車，綠燈點(diǎn)下電門直接走，太省力了。 4. 手機(jī)遠(yuǎn)程控制是夏日救星，出門前5分鐘用APP把空調(diào)打開，上車就是涼的，還能遠(yuǎn)程解鎖、上鎖，忘了鎖車也不慌。 5. 電門和剎車很跟腳，踏板調(diào)校特別舒服，不會一點(diǎn)就猛躥，剎車也很線性，對新手太友好了，就是那種好開的感覺。
1. 轉(zhuǎn)向燈和雷達(dá)聲音太小！ 這是我最想吐槽的。車?yán)锓劈c(diǎn)音樂，轉(zhuǎn)向燈滴答聲幾乎聽不見，好幾次都忘了回正。倒車?yán)走_(dá)報(bào)警聲也小，一次后面有人路過，我險(xiǎn)些沒聽到，嚇出一身冷汗。 2. 雨天進(jìn)地庫前擋瞬間起霧，不知道是不是我設(shè)置不對，一下雨進(jìn)地庫，前擋玻璃立刻糊一層霧，手忙腳亂去開空調(diào)除霧，每次都很狼狽。 3. 后排和后備箱沒燈，這個(gè)減配簡直離譜。晚上從后備箱拿東西，黑漆漆一片，只能用手機(jī)閃光燈照著。后排乘客找個(gè)東西也得舉著手機(jī)，太不方便了。 4. 車頭沒有前雷達(dá)，雖然車頭短，但我個(gè)子不高，很難精確感知右前方距離。停車必須多揉幾次，生怕蹭到。 5. A柱有些擋視線，可能是我坐姿靠前，左轉(zhuǎn)彎時(shí)A柱的盲區(qū)挺大，總要大幅度探頭左右搖擺身體，才能看清情況。
這車開著省心，實(shí)際有個(gè)240公里續(xù)航我平時(shí)市區(qū)上下班代步完全夠用，一周充一次電就行。最讓我意外的是智駕輔助功能，開高架或者快速路的時(shí)候能大大減輕疲勞，在這個(gè)價(jià)位能配上有這些功能的家伙事，真的挺香的。
新車有異味，100邁之后風(fēng)噪和胎噪一個(gè)也沒有少，還有就是網(wǎng)絡(luò)切換問題，之前內(nèi)置給用的移動的后來卻換成聯(lián)通了，信號真差??！經(jīng)常沒有信號連不上！
也是與我的海鷗相處了五個(gè)多月了，日常代步是真的香，跟大家聊聊真實(shí)感受 車子總體來說是真的小巧好開，在市區(qū)里穿梭、停車都特別方便，動力也夠用，而且網(wǎng)上總說起步輕快，我也是愈發(fā)的感覺到了，（平時(shí)等紅綠燈我起步他們好像還在原地??） 平時(shí)我是上班通勤開完全沒問題，305續(xù)航的，通勤距離比較短的我充一次電夠開好幾天，實(shí)話說用電成本也低，我養(yǎng)車沒什么壓力。春秋季我目前使用過來都是續(xù)航1:1的確實(shí)是不用太擔(dān)心這個(gè)。 而且有些人擔(dān)心雨天會不會打滑什么的，我想說海鷗確實(shí)是不用擔(dān)心這個(gè)，很扎實(shí)的一輛車哈哈哈，坐著也舒服，日常家用代步足夠了。 智駕方面也是我覺得挺驚喜的，剛拿駕照那會兒自動泊車真的是我的救命稻草（雖然現(xiàn)在熟悉了，但是還是很感嘆科技的進(jìn)步）小迪語音控制這些都很實(shí)用，平時(shí)開車用語音就能操作，簡單又安全，這個(gè)價(jià)位能有這些配置真的很良心。
當(dāng)然也有小小不足，海鷗的外觀尺寸確實(shí)是偏小，空間上就沒那么寬裕，但是后備箱如果放倒還是可以裝不少東西的，還有智能化這塊感覺還能更加進(jìn)步一下，不過作為小型車來說它真的好好是夠?qū)嵲诘囊惠v車了（說它是麻雀雖小五臟俱的“小鋼炮”??）
3月提的海鷗，因?yàn)楣ぷ髟蛟阢氪ê统啥纪ㄐ斜仨氁袀€(gè)車，現(xiàn)在油價(jià)上漲較高順手就提了個(gè)海鷗。就這個(gè)價(jià)位也別指望太多，海鷗就是個(gè)代步工具，滿意的是一個(gè)多月開了3000公里也沒啥問題。當(dāng)別人的海鷗在城里代步，我的海鷗已經(jīng)穿梭在汶川山上了。上面是我海鷗滿載4個(gè)大漢上山電耗，買之前看了很多評測，海鷗吐槽的點(diǎn)是電機(jī)偏小，才55kw，305續(xù)航的電池沒有直冷，采用風(fēng)冷電池。雖然有這個(gè)那個(gè)問題，其實(shí)海鷗實(shí)際開起來還是很不錯(cuò)，電池高溫問題沒遇到過，電機(jī)功率其實(shí)滿載爬山一樣有力，只是高速最高130，但是平時(shí)也是足夠用了。我買的是外黑內(nèi)藍(lán)的顏色，還是很滿意。小海鷗的配置各方面給的確實(shí)也很有誠意，高速智駕很好開，開起來又輕松不累?？臻g呢看起來不大，實(shí)際空間不錯(cuò)，滿載4人也不擠。智能化還行，更新新系統(tǒng)主題更好看了。高速智駕很好開，天神之眼c還是很滿意，高速開起來很輕松，對我來說算是硬性要求，正好這個(gè)價(jià)位也確實(shí)只有海鷗有智駕且好用。自由版配置可以說拉滿了，智駕，自動泊車，電動主駕，前排加熱，360全景影像都配齊了，日常使用非常舒適。
不滿意的點(diǎn)，膠條少了，隔音差，這個(gè)價(jià)位確實(shí)也沒法指望太多，后備箱密封一般，縫隙也較大。還有高速噪音一般，胎噪也很大。，海鷗這個(gè)胎也是確實(shí)窄17555的胎，有車友換成19550據(jù)說穩(wěn)很多。原裝胎高速穩(wěn)定性還是差點(diǎn)，尤其雨天開運(yùn)動模式要打滑。還有海鷗沒后排燈，后備箱燈，當(dāng)初想定直冷的405沒貨，305風(fēng)冷電池。如果預(yù)算高點(diǎn)建議元up和海豚。底盤更好點(diǎn)尤其海豚配置很好了，獨(dú)立懸掛空間也更好。 然后還有一個(gè)很大的問題，海鷗的大燈不亮，雖然是祖?zhèn)鞯谋葋喌洗鬅舭担呛ｚt還是更暗，尤其遠(yuǎn)光很差，大燈沒有硬件開關(guān)要去屏幕操作。 最后一個(gè)問題就是一定要加護(hù)板，海鷗底盤很矮，買的時(shí)候就推薦我加了護(hù)板，這一個(gè)月山上跑都刮了好幾次底盤了。建議一定要裝底盤護(hù)甲。
最滿意的還是比亞迪海鷗配備的比亞迪刀片電池，春秋天電耗很低，基本上8-9度電左右，有時(shí)候甚至有點(diǎn)反向虛標(biāo)，哈哈哈，非常適合溫度適宜的南方地區(qū)。
智能化方面體驗(yàn)一般，可能是因?yàn)檐囎颖旧砭褪琴I菜車接娃車，也不能強(qiáng)要求特別流暢絲滑，日常體驗(yàn)可能沒有高端新能源的車機(jī)功能多，但也算可以，希望智能化可以越做越好！
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孫肇鴻113條評論
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