指導價:13.68-22.88萬
級 別:皮卡 電耗:16.10度 /約0.32元/km
輸出馬力
續(xù)航里程
快充時間
慢充時間
官方合作 安全便捷
226人參與評分
我對比了長城以及福田等品牌的車,最終選擇吉利雷達地平線,有這些原因:1.吉利是一個大品牌,在新能源區(qū)域也做的比較好,路上也有很多吉利的新能源汽車,讓我更放心純電皮卡的長期使用,畢竟皮卡是工具屬性,穩(wěn)定性和維保便利性很重要。2.460km續(xù)航滿足日常通勤和周邊短途出游,快充30分鐘能從30%充到80%,應急補能很方便;不論是拉貨還是家用,感覺都還是不錯的,自從買了車以后,我也經(jīng)常開著這車去旅游,而且拉點蔬菜啥的,走綠通還可以免高速費。
1.目前只有高德地圖,對于習慣用百度地圖的用戶不太友好,希望后期能開放地圖選擇權,或者支持CarPlay/CarLife,讓不同習慣的用戶都能舒服使用。 2.遇到大雨天氣,后斗邊緣會有輕微滲水,雖然不影響貨物存放,但還是希望廠家能優(yōu)化密封條設計,提升戶外使用的可靠性。 3.分享給家人的數(shù)字鑰匙,只能解鎖車門和啟動車輛,無法控制空調、查看剩余電量,對于經(jīng)常借車給家人的場景不太方便,期待后續(xù)OTA升級完善權限管理。 4.市區(qū)蠕行時,行人提示音比較明顯,雖然能關閉,但每次上車都要手動操作,有點繁瑣,希望能增加記憶功能,記住用戶上次的設置。 5.夜間轉彎時,輔助燈照亮范圍有限,尤其是在沒有路燈的鄉(xiāng)間小路,視野不夠清晰,建議提升輔助燈功率或優(yōu)化照射角度。
這車我也開了不少時間了,差不多接近1年了,整體用下來還算合格了,畢竟平時我小賣部的拉貨全靠它了,進貨的時候開去一車就基本上拉回來了,也很方便。
缺點的話肯定是續(xù)航表現(xiàn)不及預期了,我這個是400來公里的版本,但是實際跑下來特別是冬天,只有200多,表現(xiàn)差勁了。
這車我也開了差不多一年了,整體表現(xiàn)問題不大,就是續(xù)航差了點,其他都挺好的,打個7分我覺得不過分。
續(xù)航衰減有點厲害,我還是建議大家買皮卡還是別買電車吧,我每次充滿電跑下來也就跑個200多公里,太拉跨了。
最滿意的是它的外觀設計,整體線條流暢且富有力量,前臉的設計很有辨識度。?
最讓人不滿意的就是續(xù)航表現(xiàn)了。作為一款主要用于日常通勤和偶爾拉貨的皮卡,續(xù)航實在有點跟不上需求。
陶怡凡78條評論
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