指導(dǎo)價(jià)： 15.98-17.38萬(wàn)
級(jí) 別：SUV 電耗：11.60度 /約0.23元/km
輸出馬力
續(xù)航里程
快充時(shí)間
慢充時(shí)間
官方合作 安全便捷
84人參與評(píng)分
里面布局挺好，是我喜歡的，喜歡中規(guī)中矩，外觀也不錯(cuò)
小毛病太多，天窗異響，輪轂褪色，多媒體亂響，油箱蓋打不開
油耗表現(xiàn)最滿意，充電比較方便，基本用不上油
風(fēng)噪有點(diǎn)大，因?yàn)檐囂崴俦容^快，速度一高感覺主副駕漏風(fēng)
最滿意的是H6新能源的造型和它的省油性，出門開著的時(shí)候比較有面子，SUV的款走到哪里都那么的有氣勢(shì)，配置很豐富，自信滿滿的出行辦事都有效率了，混動(dòng)的車子更突出了它的經(jīng)濟(jì)型，隨便開的節(jié)奏誰(shuí)不喜歡啊。
這車子的綜合實(shí)力是被我認(rèn)可的，但是新車一直就很受關(guān)注，優(yōu)惠力度卻很一般，店里沒(méi)有什么大的贈(zèng)品，除了基礎(chǔ)的保養(yǎng)以外就沒(méi)啥了，感覺買一臺(tái)這么優(yōu)秀的車子卻沒(méi)有得到大禮包，心里還蠻不舒服的。
那肯定H6新能源經(jīng)濟(jì)的用車成本了，其實(shí)很早就想上H6的，但現(xiàn)在油價(jià)確實(shí)太高，而油車的油耗也怎么友好，想想就有些負(fù)擔(dān)不起啊?，F(xiàn)在H6用上混合動(dòng)力，就比較完美地解決了這個(gè)問(wèn)題，而且有著燃油發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)兜底，跑高速時(shí)也沒(méi)有繼航的憂濾。
車內(nèi)的異味還是有的，現(xiàn)在天氣熱，停在太陽(yáng)底下一曬，那就更明顯了。好在后來(lái)?yè)Q了個(gè)樹蔭下的車位，感覺就好多了，再加上開窗跑了幾次，味道輕了好多。
H6新能源的用車成本比較低，另外他的動(dòng)力也是相當(dāng)?shù)淖?，這也是他非常明顯的兩大優(yōu)勢(shì)，起步快，跑起來(lái)更是動(dòng)力充沛，市區(qū)能輕松跟車，高速上也能輕松應(yīng)對(duì)變道超車，開起來(lái)比較有駕駛樂(lè)趣的。
隔音稍顯不足，跑高速時(shí)噪音還是有點(diǎn)明顯的，車窗緊閉后還有一些嘈雜的聲音直撲耳朵而來(lái)。
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