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外觀

內(nèi)飾

細節(jié)

飛馳

指導價： 253-393.6萬

級別：豪華型車油耗：12.03L /約0.93元/km

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4.6

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全部評價

斯木哈納的雪652

2022款 4.0T V8 標準版

「最滿意一點」

最滿意是內(nèi)飾和立標晚上最好看了和上一代相比這是兩輛車調(diào)教感覺全部不一樣

「最不滿意一點」

沒有無線carplay 副駕駛座椅靠背調(diào)解角度太小

2022-07-18 15:24:02 0

2015款 4.0T V8 標準版

「最滿意一點」

最滿意的就是不像歐陸一樣后排坐人需要下車搬椅子選錯了是2017款為啥改不了呢尷尬

「最不滿意一點」

側(cè)面有點丑不夠特別太普通了不得不說藍牙播放垃圾到還不如朋友9萬塊的福特操作還需要在方向盤上操作反應超慢放著放著還卡一下 cd既然還是單碟我不知道賓利你把錢都用哪兒去了本身就沒有聲浪還不把音樂這塊搞好點到一千五百公里再去4s店看看怎么回事兒

2018-12-20 23:38:06 0

2017款 4.0T V8 S 標準版

「最滿意一點」

賓利的品牌影響力，適合公司商務事宜，開到哪都帶來無尚的面子，停哪都是吸引路人眼球的法寶，非常自豪。

「最不滿意一點」

沒有原裝導航和倒車輔助功能，多功能顯示屏不容易上手。

2018-09-21 11:25:58 0

2016款 4.0T V8 標準版

「最滿意一點」

好在操作轉(zhuǎn)向挺靈活的，對這點還是非常滿意的。

「最不滿意一點」

說實話還是沒有什么大的地方不滿意的，當初買車的時候就考慮很多了。所以暫時沒有什么大的問題吧。

2018-04-10 15:24:53 0

2017款 4.0T V8 標準版

「最滿意一點」

最喜歡賓利的后屁股，怎么看怎么漂亮

「最不滿意一點」

配置過低，這個價位最起碼的座椅通風要有吧。

2018-01-21 16:35:39 0

在售國VI 2024款 2021款 2020款 2017款 2016款 2015款 2014款 2013款 2012款 2010款

4.0T 雙渦輪增壓 550馬力油耗12.03L | 約0.93元/km

2026款 4.0T V8 極致版

濕式雙離合變速箱(DCT) 8擋前置四驅(qū) 367.3萬起

關注度

廠商指導價：367.3萬

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2026款 4.0T V8 Mulliner

濕式雙離合變速箱(DCT) 8擋前置四驅(qū) 393.6萬起

關注度

廠商指導價：393.6萬

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2026款 4.0T V8 雅度版

濕式雙離合變速箱(DCT) 8擋前置四驅(qū) 393.6萬起

關注度

廠商指導價：393.6萬

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2026款 4.0T V8 標準版

濕式雙離合變速箱(DCT) 8擋前置四驅(qū) 393.6萬起

關注度

廠商指導價：393.6萬

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2024款 4.0T V8 標準版

濕式雙離合變速箱(DCT) 8擋前置四驅(qū) 停產(chǎn)在售 229.3萬起

關注度

廠商指導價：279.3萬

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2024款 4.0T V8 S

濕式雙離合變速箱(DCT) 8擋前置四驅(qū) 停產(chǎn)在售 273.3萬起

關注度

廠商指導價：323.3萬

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2024款 4.0T V8 雅度版

濕式雙離合變速箱(DCT) 8擋前置四驅(qū) 停產(chǎn)在售 266.5萬起

關注度

廠商指導價：336.5萬

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2024款 4.0T V8 Mulliner

濕式雙離合變速箱(DCT) 8擋前置四驅(qū) 停產(chǎn)在售 327.4萬起

關注度

廠商指導價：377.4萬

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2.9T 雙渦輪增壓 416馬力續(xù)航40km 電耗45.00度 | 約0.90元/km

2024款 2.9T V6 Hybrid S

濕式雙離合變速箱(DCT) 8擋前置四驅(qū) 停產(chǎn)在售 231.3萬起

關注度

廠商指導價：281.3萬

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2.9T 雙渦輪增壓 416馬力電動機：136馬力

2024款 2.9T V6 Hybrid

濕式雙離合變速箱(DCT) 8擋前置四驅(qū) 停產(chǎn)在售 203萬起

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廠商指導價：253萬

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2024款 2.9T V6 Hybrid 雅度版

濕式雙離合變速箱(DCT) 8擋前置四驅(qū) 停產(chǎn)在售 241.9萬起

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廠商指導價：291.9萬

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2024款 2.9T V6 Hybrid Mulliner

濕式雙離合變速箱(DCT) 8擋前置四驅(qū) 停產(chǎn)在售 283.7萬起

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廠商指導價：333.7萬

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4.0T 雙渦輪增壓 550馬力

2026款 4.0T V8 極致版

濕式雙離合變速箱(DCT) 8擋前置四驅(qū) 367.3萬起

關注度

廠商指導價：367.3萬

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2026款 4.0T V8 Mulliner

濕式雙離合變速箱(DCT) 8擋前置四驅(qū) 393.6萬起

關注度

廠商指導價：393.6萬

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2026款 4.0T V8 雅度版

濕式雙離合變速箱(DCT) 8擋前置四驅(qū) 393.6萬起

關注度

廠商指導價：393.6萬

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2026款 4.0T V8 標準版

濕式雙離合變速箱(DCT) 8擋前置四驅(qū) 393.6萬起

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廠商指導價：393.6萬

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2024款 4.0T V8 標準版

濕式雙離合變速箱(DCT) 8擋前置四驅(qū) 229.3萬起

關注度

廠商指導價：279.3萬

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2024款 4.0T V8 S

濕式雙離合變速箱(DCT) 8擋前置四驅(qū) 273.3萬起

關注度

廠商指導價：323.3萬

對比計算獲取底價

2024款 4.0T V8 雅度版

濕式雙離合變速箱(DCT) 8擋前置四驅(qū) 266.5萬起

關注度

廠商指導價：336.5萬

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2024款 4.0T V8 Mulliner

濕式雙離合變速箱(DCT) 8擋前置四驅(qū) 327.4萬起

關注度

廠商指導價：377.4萬

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2.9T 雙渦輪增壓 416馬力續(xù)航40km

2024款 2.9T V6 Hybrid S

濕式雙離合變速箱(DCT) 8擋前置四驅(qū) 231.3萬起

關注度

廠商指導價：281.3萬

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2.9T 雙渦輪增壓 416馬力電動機：136馬力

2024款 2.9T V6 Hybrid

濕式雙離合變速箱(DCT) 8擋前置四驅(qū) 203萬起

關注度

廠商指導價：253萬

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2024款 2.9T V6 Hybrid 雅度版

濕式雙離合變速箱(DCT) 8擋前置四驅(qū) 241.9萬起

關注度

廠商指導價：291.9萬

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2024款 2.9T V6 Hybrid Mulliner

濕式雙離合變速箱(DCT) 8擋前置四驅(qū) 283.7萬起

關注度

廠商指導價：333.7萬

對比計算獲取底價

2.9T 雙渦輪增壓 416馬力續(xù)航40km

2024款 2.9T V6 Hybrid S

濕式雙離合變速箱(DCT) 8擋前置四驅(qū) 停產(chǎn)在售 231.3萬起

關注度

廠商指導價：281.3萬

對比計算獲取底價

2.9T 雙渦輪增壓 416馬力電動機：136馬力

2024款 2.9T V6 Hybrid

濕式雙離合變速箱(DCT) 8擋前置四驅(qū) 停產(chǎn)在售 203萬起

關注度

廠商指導價：253萬

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2024款 2.9T V6 Hybrid 雅度版

濕式雙離合變速箱(DCT) 8擋前置四驅(qū) 停產(chǎn)在售 241.9萬起

關注度

廠商指導價：291.9萬

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2024款 2.9T V6 Hybrid Mulliner

濕式雙離合變速箱(DCT) 8擋前置四驅(qū) 停產(chǎn)在售 283.7萬起

關注度

廠商指導價：333.7萬

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4.0T 雙渦輪增壓 550馬力

2024款 4.0T V8 標準版

濕式雙離合變速箱(DCT) 8擋前置四驅(qū) 停產(chǎn)在售 229.3萬起

關注度

廠商指導價：279.3萬

對比計算獲取底價

2024款 4.0T V8 S

濕式雙離合變速箱(DCT) 8擋前置四驅(qū) 停產(chǎn)在售 273.3萬起

關注度

廠商指導價：323.3萬

對比計算獲取底價

2024款 4.0T V8 雅度版

濕式雙離合變速箱(DCT) 8擋前置四驅(qū) 停產(chǎn)在售 266.5萬起

關注度

廠商指導價：336.5萬

對比計算獲取底價

2024款 4.0T V8 Mulliner

濕式雙離合變速箱(DCT) 8擋前置四驅(qū) 停產(chǎn)在售 327.4萬起

關注度

廠商指導價：377.4萬

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2.9T 雙渦輪增壓 416馬力續(xù)航40km(停售)

2023款 2.9T V6 Hybrid S

濕式雙離合變速箱(DCT) 8擋前置四驅(qū) 225.8萬起

關注度

廠商指導價：275.8萬

對比計算獲取底價

2023款 2.9T V6 Hybrid 雅度版

濕式雙離合變速箱(DCT) 8擋前置四驅(qū) 236.2萬起

關注度

廠商指導價：286.2萬

對比計算獲取底價

4.0T 雙渦輪增壓 550馬力(停售)

2023款 4.0T V8 S

濕式雙離合變速箱(DCT) 8擋前置四驅(qū) 267萬起

關注度

廠商指導價：317萬

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2023款 4.0T V8 雅度版

濕式雙離合變速箱(DCT) 8擋前置四驅(qū) 279.9萬起

關注度

廠商指導價：329.9萬

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2.9T 雙渦輪增壓 416馬力電動機：136馬力(停售)

2022款 Hybrid

濕式雙離合變速箱(DCT) 8擋前置四驅(qū) 198萬起

關注度

廠商指導價：248萬

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2022款 2.9T V6 Hybrid Mulliner

濕式雙離合變速箱(DCT) 8擋前置四驅(qū) 253.2萬起

關注度

廠商指導價：327.2萬

對比計算獲取底價

4.0T 雙渦輪增壓 550馬力(停售)

2022款 4.0T V8 標準版

濕式雙離合變速箱(DCT) 8擋前置四驅(qū) 223.8萬起

關注度

廠商指導價：273.8萬

對比計算獲取底價

2022款 4.0T V8 Mulliner

濕式雙離合變速箱(DCT) 8擋前置四驅(qū) 316萬起

關注度

廠商指導價：370萬

對比計算獲取底價

6.0T 雙渦輪增壓 635馬力(停售)

2022款 6.0T W12 標準版

濕式雙離合變速箱(DCT) 8擋前置四驅(qū) 328.5萬起

關注度

廠商指導價：328.5萬

對比計算獲取底價

2022款 6.0T W12 Mulliner

濕式雙離合變速箱(DCT) 8擋前置四驅(qū) 436萬起

關注度

廠商指導價：436萬

對比計算獲取底價

4.0T 雙渦輪增壓 550馬力(停售)

2021款 4.0T V8 標準版

濕式雙離合變速箱(DCT) 8擋前置四驅(qū) 251.8萬起

關注度

廠商指導價：251.8萬

對比計算獲取底價

2021款 4.0T V8 限量版

雙離合變速器 8擋前置四驅(qū) 248萬起

關注度

廠商指導價：248萬

對比計算獲取底價

6.0T 雙渦輪增壓 635馬力(停售)

2020款 6.0T W12 標準版

雙離合變速器 8擋前置四驅(qū) 306.6萬起

關注度

廠商指導價：306.6萬

對比計算獲取底價

4.0T 雙渦輪增壓 507馬力(停售)

2017款 4.0T V8 歐規(guī)

手自一體 8擋前置四驅(qū) 270萬起

關注度

廠商指導價：270萬

對比計算獲取底價

2017款 4.0T V8 標準版

手自一體變速箱(AT) 8擋前置四驅(qū) 278萬起

關注度

廠商指導價：278萬

對比計算獲取底價

4.0T 雙渦輪增壓 528馬力(停售)

2017款 4.0T V8 S 標準版

手自一體變速箱(AT) 8擋前置四驅(qū) 298萬起

關注度

廠商指導價：298萬

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6.0T 雙渦輪增壓 626馬力(停售)

2017款 6.0T W12 標準版

手自一體變速箱(AT) 8擋前置四驅(qū) 357萬起

關注度

廠商指導價：357萬

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6.0T 雙渦輪增壓 635馬力(停售)

2017款 6.0T W12 S 標準型

手自一體變速箱(AT) 8擋前置四驅(qū) 393.8萬起

關注度

廠商指導價：393.8萬

對比計算獲取底價

4.0T 雙渦輪增壓 507馬力(停售)

2016款 4.0T V8 標準版

手自一體變速箱(AT) 8擋前置四驅(qū) 278萬起

關注度

廠商指導價：278萬

對比計算獲取底價

6.0T 雙渦輪增壓 626馬力(停售)

2016款 6.0T W12 標準版

手自一體變速箱(AT) 8擋前置四驅(qū) 357萬起

關注度

廠商指導價：357萬

對比計算獲取底價

(停售)

2016款基本型

暫無報價

關注度

廠商指導價：暫無指導價

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4.0T 雙渦輪增壓 507馬力(停售)

2015款 4.0T V8 標準版

手自一體變速箱(AT) 8擋前置四驅(qū) 319.8萬起

關注度

廠商指導價：319.8萬

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2015款 4.0T V8 豪華版

手自一體變速箱(AT) 8擋前置四驅(qū) 335.8萬起

關注度

廠商指導價：335.8萬

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6.0T 雙渦輪增壓 626馬力(停售)

2015款 6.0T W12 標準版

手自一體變速箱(AT) 8擋前置四驅(qū) 393.8萬起

關注度

廠商指導價：393.8萬

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2015款 6.0T W12 豪華版

手自一體變速箱(AT) 8擋前置四驅(qū) 405.8萬起

關注度

廠商指導價：405.8萬

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2015款 6.0T W12 Mulliner

手自一體變速箱(AT) 8擋前置四驅(qū) 435.8萬起

關注度

廠商指導價：435.8萬

對比計算獲取底價

4.0T 雙渦輪增壓 507馬力(停售)

2014款 4.0T V8標準版

手自一體變速箱(AT) 8擋前置四驅(qū) 319.8萬起

關注度

廠商指導價：319.8萬

對比計算獲取底價

2014款 4.0T V8尊貴版

手自一體變速箱(AT) 8擋前置四驅(qū) 335.8萬起

關注度

廠商指導價：335.8萬

對比計算獲取底價

(停售)

2014款 V8 基本型

暫無報價

關注度

廠商指導價：暫無指導價

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6.0T 雙渦輪增壓 625馬力(停售)

2013款 6.0T 自動 W12 豪華版

手自一體 8擋前置四驅(qū) 393.8萬起

關注度

廠商指導價：393.8萬

對比計算獲取底價

2013款 6.0T 自動 W12 尊貴版

手自一體 8擋前置四驅(qū) 405.8萬起

關注度

廠商指導價：405.8萬

對比計算獲取底價

2013款 6.0T 自動 W12 MULLINER

手自一體 8擋前置四驅(qū) 435.8萬起

關注度

廠商指導價：435.8萬

對比計算獲取底價

6.0T 渦輪增壓 561馬力(停售)

2012款 6.0T 自動限量版

自動 6擋前置四驅(qū) 518萬起

關注度

廠商指導價：518萬

對比計算獲取底價

6.0T 渦輪增壓 561馬力(停售)

2010款 6.0T 自動五座版

自動 6擋前置四驅(qū) 358萬起

關注度

廠商指導價：358萬

對比計算獲取底價

2010款 6.0T 自動四座版

自動 6擋前置四驅(qū) 378萬起

關注度

廠商指導價：378萬

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6.0T 渦輪增壓 611馬力(停售)

2010款 6.0T 自動 Speed China

手自一體 6擋前置四驅(qū) 408萬起

關注度

廠商指導價：408萬

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