英菲尼迪作為日產(chǎn)旗下的豪華車(chē)品牌誕生于1989年，最先在美國(guó)上市，與雷克薩斯、寶馬、奔馳在北美市場(chǎng)分庭抗?fàn)?，并且迅速成長(zhǎng)為北美重要的豪華車(chē)品牌。
此前，英菲尼迪表示將會(huì)推出一款轎跑式的SUV車(chē)型，并將其命名為QX55，近日我們從外媒處獲取到了一組英菲尼迪QX55的最新預(yù)告圖，據(jù)悉，新車(chē)將于今年11月11日在海外市場(chǎng)亮相...
近日海外媒體曝光了一組英菲尼迪QX55車(chē)型最新官圖，新車(chē)計(jì)劃在今年11月11日于海外市場(chǎng)正式亮相，另?yè)?jù)海外媒體稱(chēng)，新車(chē)將于明年1季度率先登陸海外市場(chǎng)開(kāi)售。動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載...
網(wǎng)上車(chē)市從英菲尼迪官方獲悉，2020款英菲尼迪QX60全能版上市。新車(chē)將接替目前在售的2018款頂配車(chē)型，從外觀、內(nèi)飾及配置三個(gè)方面均進(jìn)行了升級(jí)，起售價(jià)為56.98萬(wàn)，和現(xiàn)款...
近日有海外媒體拍攝到了疑似英菲尼迪新一代QX60的路試車(chē)輛。新車(chē)被厚重的偽裝覆蓋，能夠曝光的信息很少，我們只能看到車(chē)側(cè)后視鏡基座下移至了門(mén)板處，車(chē)尾尾箱窗下沿線條略向上收縮，...
提及英菲尼迪Q60想必大家都有些陌生，該款車(chē)型為品牌旗下的跑車(chē)車(chē)型，定位與寶馬4系雙門(mén)版、奔馳C級(jí)Coupe雙門(mén)版車(chē)型較為相似，早期以進(jìn)口形式引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售。近日海外媒體曝...
英菲尼迪QX80是品牌旗下推出的一款全尺寸SUV車(chē)型，同級(jí)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手涵蓋了寶馬X7、奔馳GLS等，同時(shí)也被國(guó)內(nèi)諸多消費(fèi)者稱(chēng)之為“大號(hào)QX50”、“豪華版日產(chǎn)途樂(lè)等”。近日海...
英菲尼迪首席運(yùn)營(yíng)官Ashwani Gupta在周一接受海外媒體采訪時(shí)說(shuō)到：隨著市場(chǎng)銷(xiāo)量的下降，英菲尼迪將從一個(gè)真正的奢侈品牌重新定位為“日產(chǎn)plus”，同時(shí)這也意味著英菲尼迪...
QX80是日產(chǎn)高端子品牌英菲尼迪旗下的大型SUV，市場(chǎng)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手涵蓋了雷克薩斯LX、奔馳GLS、寶馬X7、凱迪拉克凱雷德等車(chē)型，同時(shí)也被諸多車(chē)迷朋友們稱(chēng)之為“大號(hào)QX50”...
此前我們?cè)鴪?bào)道過(guò)寶馬X5、沃爾沃XC90、林肯領(lǐng)航員、路虎攬勝和奧迪A8的裝甲版本。近日加拿大民用裝甲車(chē)制造商Inkas Armored基于英菲尼迪QX80打造了一款防彈版車(chē)...
QX80是英菲尼迪旗下推出的一款大型SUV，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手涵蓋了奔馳GLS、寶馬X7、雷克薩斯LX等，同時(shí)也被國(guó)內(nèi)諸多消費(fèi)者稱(chēng)之為日產(chǎn)“豪華版”途樂(lè)車(chē)型。近日海外媒體曝...
英菲尼迪近兩年經(jīng)營(yíng)狀況不佳，各方面都在削減成本，從而給降價(jià)騰出空間。網(wǎng)上車(chē)市通過(guò)英菲尼迪官方客服了解到，英菲尼迪旗下產(chǎn)品取消了4年免費(fèi)保養(yǎng)政策（包括QX50等，此前均為標(biāo)配）...
提及英菲尼迪QX60想必大家都比較陌生，該款車(chē)型為品牌旗下的一款中大型SUV，同級(jí)市場(chǎng)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包含大眾途昂、豐田普拉多、福特探險(xiǎn)者等車(chē)型，同時(shí)也被消費(fèi)者們稱(chēng)之為“大號(hào)”Q...
英菲尼迪QX60是品牌旗下的一款中大型SUV，該款車(chē)型可視為“大號(hào)”QX50車(chē)型，本代車(chē)型于2014年8月引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開(kāi)售，至今已有長(zhǎng)達(dá)6年的時(shí)間未更新?lián)Q代。而根據(jù)英菲尼迪產(chǎn)...
自2018年年中全新QX50上市后，東風(fēng)英菲尼迪銷(xiāo)量并未得到好轉(zhuǎn)，而下一款新車(chē)為純電動(dòng)車(chē)型且計(jì)劃于2021年上市，相當(dāng)于東風(fēng)英菲尼迪會(huì)有3年的新產(chǎn)品空窗期，僅依靠QX50和Q...
東風(fēng)英菲尼迪正計(jì)劃將總部搬往廣州花都，與東風(fēng)日產(chǎn)總公司“匯合”。東風(fēng)英菲尼迪作為東風(fēng)汽車(chē)有限公司的獨(dú)立全資子公司，與東風(fēng)日產(chǎn)屬于同一級(jí)別公司，目前總部設(shè)在北京。由于東風(fēng)英菲尼...
東風(fēng)英菲尼迪是東風(fēng)汽車(chē)公司與日產(chǎn)汽車(chē)公司按50:50股比設(shè)立的合資公司。于2014年9月22日正式成立。東風(fēng)英菲尼迪將在同一戰(zhàn)略、同一品牌、同一團(tuán)隊(duì)、同一渠道原則下獨(dú)立經(jīng)營(yíng)英菲尼迪品牌,實(shí)現(xiàn)企業(yè)發(fā)展。未來(lái)東風(fēng)英菲尼迪將負(fù)責(zé)英菲尼迪品牌在華的國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口車(chē)業(yè)務(wù)。
英菲尼迪是日產(chǎn)汽車(chē)公司旗下的豪華車(chē)品牌，于1989年誕生于北美地區(qū)。憑借獨(dú)特前衛(wèi)的設(shè)計(jì)、出色的產(chǎn)品性能和貼心的客戶(hù)服務(wù)，英菲尼迪迅速成為全球豪華汽車(chē)市場(chǎng)中最重要的品牌之一。
