五十鈴（いすゞ自動車株式會社，Isuzu Jidōsha Kabushiki Kaisha）是一家日本的汽車制造公司，總公司位于日本東京，制造與組裝則設廠于日本藤澤市、栃木縣、及北海道，以生產商用車輛以及柴油內燃機著名。
國六時代，很多汽車生廠商紛紛采用了小排量動力系統(tǒng)。在皮卡行業(yè)中，2.0T發(fā)動機最為普遍。有很多用戶提出疑問：“太遺憾了，小排量的發(fā)動機夠用嗎？”
我國皮卡行業(yè)中，江西五十鈴合資車型D-MAX一直是很多皮卡愛好者的夢想，該車在越野圈兒內更是享有盛名。但鑒于更多的人傾向于商用需求，落地價15萬元以上的D-MAX讓一大部分用...
在國六排放階段之后，皮卡車的動力性能實現了再次的整體提升。與此同時，皮卡行業(yè)中還迎來了多款全新動力系統(tǒng)，例如上汽“π”高性能動力系統(tǒng)。在最近兩期的工信部新車公告中，江西五十鈴...
五十鈴選擇于2021年原版D-MAX車型引入國內，并非是對目前全新1.9T車型的不自信，而是縱觀市場之后得到的最佳選擇。搭載1.9TRZ4E發(fā)動機的2020款D-MAX，是集...
據官方消息，江西五十鈴鈴拓國六版今天正式上市，起售價11.18萬起。 本次上市的新車包括8款手動擋車型，包括長/短軸、兩/四驅車型。目前，鈴拓是我國唯一一款可以買得到的合資...
日前，筆者從官方得到消息，江西五十鈴旗下的鈴拓國六版車型將于10月31日正式上市，售價區(qū)間為11—15萬。全新鈴拓在外觀上繼續(xù)延續(xù)江西五十鈴家族式外觀，車身尺寸上，標軸版：5...
今年9月份，我國皮卡市場終端銷量表現不樂觀，整體銷量同比下滑5.93%。在主流皮卡企業(yè)中，僅有三家實現了銷量同比正增長，其中，江西五十鈴憑借單月2807輛銷量同比增長10.6...
由此來看，其實D-MAX的降排量方式，并不是只為了滿足國六排放，更是五十鈴對于市場及用戶深度了解之后，而做出的產品方向調整。但你以為它真的放下大排量、強動力的心嗎？其實并不，...
在面對汽車尾氣國六標準升級后，皮卡市場中迎來了多款全新動力，同時現有柴油國五皮卡升級國六排放后，車輛的動力輸出同樣也有著大幅的提升。相比汽油型皮卡，用戶更看重柴油型皮卡的扭矩...
日前，我們發(fā)布了2019年1-9月皮卡市場終端銷量數據，今年9月份，皮卡市場終端銷量達26627輛，同比下滑5.93%；今年1-9月份，我國皮卡終端銷量總計達279837輛，...
江西五十鈴成立至今6年多時間，傳承五十鈴百年匠心工藝和全球先進技術，不斷給消費者帶來高品質產品，銷量和市場份額也一直穩(wěn)步上升。如今，江西五十鈴逐步推出國六皮卡，產品布局進一步...
10月18日，江西五十鈴瑞邁S國六版正式上市，國六版瑞邁S包含柴油/汽油、兩驅/四驅、長軸/標軸、5MT/6MT等多種不同版本，共計16款車型，將滿足不同消費者的個性化購車需...
全新的慶鈴達咖國六汽油車型的曝光讓國內皮卡市場又多一款可選擇的汽油國六皮卡，而搭載寶馬發(fā)動機的他，又會帶給我們怎樣的驚喜，敬請期待皮卡車市的后續(xù)報道！
全新的慶鈴達咖國六汽油車型的曝光讓國內皮卡市場又多一款可選擇的汽油國六皮卡，而搭載寶馬發(fā)動機的他，又會帶給我們怎樣的驚喜，敬請期待皮卡車市的后續(xù)報道！
今天，長安凱程F70正式上市，預售價僅為10.38萬起。新車由我國長安汽車與法國標致雪鐵龍集團（PSA）共同研發(fā)，集合了全球一流大牌供應鏈體系，并采用了“雪鐵龍底盤大師”核心...
江西五十鈴汽車有限公司成立于2013年4月，由江鈴集團與日本五十鈴公司各出資50%組建，總投資額為44.02億元（含發(fā)動機公司17.18億元），是日本五十鈴公司在中國的戰(zhàn)略投資項目。江西五十鈴汽車有限公司前期規(guī)劃10萬臺產能，產品線涵蓋最新款的五十鈴品牌皮卡及SUV，產品款式將保持與全球同步。
暫無該廠商簡介..
慶鈴的前身——重慶汽車制造廠，從1969年開始生產仿解放的山城牌汽車，1985年與日本五十鈴合資設立重慶市第一家中外合資企業(yè)；2005年日本五十鈴公司對慶鈴汽車股份有限公司增資擴股，中日雙方實施共同經營，全面深化技術、管理、市場、資本等方面的合作。
暫無該廠商簡介..
