凱迪拉克（香港譯作“佳得利”）1902年誕生于被譽(yù)為美國汽車之城的底特律。百多年來，凱迪拉克在汽車行業(yè)創(chuàng)造了無數(shù)個(gè)第一，締造了無數(shù)個(gè)豪華車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；可以說凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。在韋伯斯特大詞典中，凱迪拉克被定義為“同類中最為出色、最具聲望事物”的同義詞；被一向以追求極致尊貴著稱的倫敦皇家汽車俱樂部冠以“世界標(biāo)準(zhǔn)”的美譽(yù)。 凱迪拉克融匯了百年歷史精華和一代代設(shè)計(jì)師的智慧才智，成為汽車工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)性品牌。
國內(nèi)的凱迪拉克CT4車型已經(jīng)上市，這款緊湊運(yùn)動(dòng)的車型將主要目標(biāo)定在了年輕消費(fèi)者上，但對(duì)于動(dòng)力性能的追求人們從來沒有停止過，所以不少人都在期待著CT4-V車型可以進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng)，...
凱迪拉克全新一代凱雷德于今年2月于海外正式發(fā)布，市場(chǎng)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手涵蓋了雷克薩斯LX、寶馬X7、奔馳GLS等車型。近日海外媒體曝光了一組凱迪拉克全新凱雷德實(shí)拍圖片，新車已在美國...
上汽通用公布最新銷量數(shù)據(jù)顯示，5月份凱迪拉克累計(jì)銷量達(dá)20,900輛，環(huán)比增長(zhǎng)39.3%，同比增長(zhǎng)1.5%。由XT4、XT5、XT6組成的SUV產(chǎn)品，5月份銷量占比超67%，...
如果現(xiàn)在想入手一臺(tái)豪華品牌中大型車，凱迪拉克CT6絕對(duì)是一款性價(jià)比非常高的車型，市場(chǎng)上大幅度的優(yōu)惠，典型的美式豪華設(shè)計(jì)風(fēng)格，低配車型配置也表現(xiàn)不俗等等方面，該車還是非常值得入...
凱迪拉克先后祭出CT5、CT4兩款運(yùn)動(dòng)車型，在以均衡、豪華和舒適為主流的今天，鮮有的運(yùn)動(dòng)基因可謂彌足珍貴，市場(chǎng)反響也是有目共睹。除此之外，早在幾年前，凱迪拉克就規(guī)劃了一款級(jí)別...
今年4月8日，歷經(jīng)兩個(gè)多月的“抗疫”,武漢迎來了重啟時(shí)刻，全國也逐步走出了疫情陰霾的籠罩。 4月1日，通用汽車中國新總裁柏歷走馬上任，完整經(jīng)歷了后疫情時(shí)代。
2.0T、8AT、縱置、后驅(qū)、不加長(zhǎng)，這幾項(xiàng)元素拼湊起來的CT4，可以說同級(jí)獨(dú)一份來形容了吧？不光如此，CT4還規(guī)劃了CT4-V、CT4旅行，進(jìn)一步豐富了車迷的選擇空間。近日...
CT5是凱迪拉克旗下的一款中型轎車，新車于去年在華國產(chǎn)開售，并取代了原ATS-L車型的位置，同級(jí)市場(chǎng)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手涵蓋奧迪A4L、寶馬3系、奔馳C級(jí)等。近日海外媒體曝光了一組更...
通用在今年1月，就已經(jīng)停止了在北美漢姆勒姆克工廠生產(chǎn)凱迪拉克CT6的工作。近日據(jù)海外汽車媒體報(bào)道，目前美國市場(chǎng)中僅剩余887臺(tái)CT6現(xiàn)車，不出意外的話，應(yīng)該會(huì)在一個(gè)半月左右的...
6月1日，凱迪拉克宣布XT6新增兩款全新車型，28T風(fēng)尚型和28T四驅(qū)風(fēng)尚型，售價(jià)分別為38.97-40.97萬元，并新增緞銀外觀顏色。兩款新車相比此前的兩驅(qū)和四驅(qū)入門款車型...
凱迪拉克凱雷德一直都是一款不溫不火的車型，雖然它外觀霸氣同時(shí)歷史也算悠久，但銷量方面一直都算不上成功，不過也沒差到被停產(chǎn)的地步。前不久2021款的凱迪拉克凱雷德正式發(fā)布，新車...
提及凱迪拉克CT6想必大家并不陌生，該款車型為品牌旗下的一款中大型轎車，其市場(chǎng)定位與梅賽德斯-奔馳E級(jí)、寶馬5系、奧迪A6L、沃爾沃S90等車型相仿。該款車型國內(nèi)市場(chǎng)官方指導(dǎo)...
凱迪拉克CT4上市之后大家最關(guān)心的就是它的動(dòng)力如何，2.0T+8AT的動(dòng)力總成能給我們帶來怎樣的感受？是不是像大家質(zhì)疑的那樣參數(shù)下降就不再運(yùn)動(dòng)了？今天就來看看我這個(gè)ATS車主...
早在2005年，凱迪拉克曾推出過品牌旗艦跑車——XLR，并在后續(xù)與CTS-V Coupe車型一同引入過國內(nèi)市場(chǎng)，最后一次改款車型定格在2009年。近日海外汽車媒體曝光了一組凱...
近日海外汽車媒體曝光了一組凱迪拉克CT5-V Blackwing的實(shí)車圖。該車可視作CT5的高性能版，對(duì)標(biāo)奔馳AMG 63系列、寶馬M 雷霆系列車型。外觀方面，新車在CT5的...
上汽通用汽車與凱迪拉克將在中國打造具有戰(zhàn)略意義的產(chǎn)品，將引領(lǐng)凱迪拉克品牌進(jìn)軍主流豪華商務(wù)轎車市場(chǎng)。凱迪拉克的國產(chǎn)標(biāo)志著凱迪拉克的產(chǎn)品布局更加立體而完善，進(jìn)一步加強(qiáng)了凱迪拉克品牌在中國的整體競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。
凱迪拉克公司的創(chuàng)始人是亨利·利蘭。凱迪拉克在1902年誕生于被譽(yù)為美國汽車之城的底特律。百多年來，凱迪拉克汽車在行業(yè)車內(nèi)創(chuàng)造了無數(shù)個(gè)第一，締造了無數(shù)個(gè)豪華車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；可以說凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。凱迪拉克融匯了百年歷史精華和一代代設(shè)計(jì)師的智慧才智，成為汽車工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)性品牌。
