凱迪拉克（香港譯作“佳得利”）1902年誕生于被譽為美國汽車之城的底特律。百多年來，凱迪拉克在汽車行業(yè)創(chuàng)造了無數(shù)個第一，締造了無數(shù)個豪華車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；可以說凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。在韋伯斯特大詞典中，凱迪拉克被定義為“同類中最為出色、最具聲望事物”的同義詞；被一向以追求極致尊貴著稱的倫敦皇家汽車俱樂部冠以“世界標(biāo)準(zhǔn)”的美譽。 凱迪拉克融匯了百年歷史精華和一代代設(shè)計師的智慧才智，成為汽車工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)性品牌。
日前海外媒體曝光了一組凱迪拉克全新CT5-V官圖。繼2019年CT6-V（最初稱為CT6 V-Sport）之后，凱迪拉克發(fā)展了V系列產(chǎn)品，具有更高的性能水平，同時還保留了20...
凱迪拉克于北京時間今天在底特律發(fā)布了兩款全新性能車型：CT4-V與CT5-V，兩者將分別替代現(xiàn)有的ATS-V與CTS-V。 而CT4-V車型的發(fā)布是CT4車系的首次亮相，CT...
網(wǎng)上車市從外媒獲取到了關(guān)于凱迪拉克兩款全新高性能車型的信息。凱迪拉克將于當(dāng)?shù)貢r間5月30日于底特律發(fā)布兩款新車型——CT4-V與CT5-V，前者將會替代現(xiàn)有的ATS-V車型，...
中國在前些年超越美國成為了全球最大的豪華車消費市場，各色“豪華品牌”（當(dāng)然不乏魚目混珠者）也厲兵秣馬加入中國市場的競爭。但是顯然不如費非豪華品牌市場的競爭那么百花齊放，整個市...
ATS-L是凱迪拉克旗下的一款中型轎車，目前在售車型搭載的2.0T發(fā)動機滿足國五排放標(biāo)準(zhǔn)，今年7月1日起，全國各城市陸續(xù)實施國六排放標(biāo)準(zhǔn)，最晚到明年7月1日全國范圍實施國六a...
海外汽車媒體在與凱迪拉克官方溝通時了解到，2020款CT6車型將不再提供2.0T及3.0T發(fā)動機版本車型。從目前已知信息來看，未來CT6入門版車型將搭載3.6L V6自然吸氣...
日前海外媒體曝光了一組凱迪拉克全新凱雷德路試諜照圖片，新車將于今年年內(nèi)正式上市。外觀方面，新車前臉采用大尺寸網(wǎng)狀炭黑進氣格柵造型，車身側(cè)面配備多輻式鋁合金輪轂，并配備迎賓踏板...
這位網(wǎng)友的預(yù)算為20萬元，要求最上檔次的車型，所以一般的合資品牌車型我們這邊都不考慮了，其實在這個價位區(qū)間也是能夠考慮一些豪華品牌車型的入門版本，諸如奧迪A3和寶馬1系三廂，...
日前海外媒體曝光了一組凱迪拉克全新XT5實車街拍圖片。外觀方面，新車與現(xiàn)款車型基本保持一致，前臉采用大尺寸網(wǎng)狀進氣格柵造型，車身側(cè)面配備多輻式鋁合金輪轂，尾門上方配有小尺寸擾...
網(wǎng)友提問:我是玩改裝車的，車改的現(xiàn)在只有我自己能開?，F(xiàn)在想買臺家用車，老人小孩坐的，一定要舒適要穩(wěn)，開的偏激一點都會暈車。目前意向偏向于雷克薩斯ES，據(jù)說是保養(yǎng)免費？但是動力...
近日凱迪拉克XT6現(xiàn)身海外地區(qū)某街頭，該車在美國市場起售價為53,690美元（折合人民幣約為36.03萬元），預(yù)計今年7月完成國產(chǎn)化工作。新車外觀采用最新家族式設(shè)計語言，內(nèi)部...
海外汽車媒體報道了一則凱迪拉克全新中型轎車——CT4的最新消息，該車將于本月30日首發(fā)亮相，上市后有望取代現(xiàn)款A(yù)TS車型。新車基于Alpha架構(gòu)打造，外觀在保留經(jīng)典家族設(shè)計的...
XT5是凱迪拉克旗下銷量主力選手，2018年全年銷量超7萬輛，為總銷量貢獻了30%以上。今年下半年XT5將推出新款車型，動力方面換搭帶閉缸技術(shù)的新2.0T發(fā)動機，同時滿足國六...
依照慣例咋們來理性分析一下這個問題：1. 三十多歲的男人此時應(yīng)該都有了自己的家庭，購車時對空間方面的需求更是以家庭單位為考量，所以在購車時對車身尺寸的要求，至少要達到B級車的...
日前海外媒體曝光了一組凱迪拉克新款XT5路試低偽諜照圖。外觀方面，新車前臉采用大尺寸炭黑網(wǎng)狀進氣前格柵造型，車身側(cè)面換裝全新樣式鋁合金輪轂，尾門上方裝配了小尺寸金屬鍍鉻擾流板...
上汽通用汽車與凱迪拉克將在中國打造具有戰(zhàn)略意義的產(chǎn)品，將引領(lǐng)凱迪拉克品牌進軍主流豪華商務(wù)轎車市場。凱迪拉克的國產(chǎn)標(biāo)志著凱迪拉克的產(chǎn)品布局更加立體而完善，進一步加強了凱迪拉克品牌在中國的整體競爭實力。
凱迪拉克公司的創(chuàng)始人是亨利·利蘭。凱迪拉克在1902年誕生于被譽為美國汽車之城的底特律。百多年來，凱迪拉克汽車在行業(yè)車內(nèi)創(chuàng)造了無數(shù)個第一，締造了無數(shù)個豪華車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；可以說凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。凱迪拉克融匯了百年歷史精華和一代代設(shè)計師的智慧才智，成為汽車工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)性品牌。
