凱迪拉克(香港譯作“佳得利”)1902年誕生于被譽(yù)為美國汽車之城的底特律。百多年來,凱迪拉克在汽車行業(yè)創(chuàng)造了無數(shù)個第一,締造了無數(shù)個豪華車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);可以說凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。在韋伯斯特大詞典中,凱迪拉克被定義為“同類中最為出色、最具聲望事物”的同義詞;被一向以追求極致尊貴著稱的倫敦皇家汽車俱樂部冠以“世界標(biāo)準(zhǔn)”的美譽(yù)。 凱迪拉克融匯了百年歷史精華和一代代設(shè)計師的智慧才智,成為汽車工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)性品牌。
目前凱迪拉克新款凱雷德旗艦SUV已在海外市場首發(fā)亮相,新車計劃將于今年晚些時候投入生產(chǎn),預(yù)計最快將于今年四季度上市開售。同時新車也有望在今年年底或2025年初,同步導(dǎo)入國內(nèi)市...
日前據(jù)海外媒體透露,通用汽車因在美國銷售約590萬輛不符合排放規(guī)定的汽車,而被處以超過1.458億美元的罰款。在2012年-2018年間,通用汽車售出了約460萬輛全尺寸皮卡...
近日Vistiq現(xiàn)身國內(nèi)進(jìn)行測試的圖片在網(wǎng)絡(luò)上曝光,其尺寸介于IQ銳歌與凱雷德ESCALADE IQ之間,很多網(wǎng)友把它理解為XT6的純電版本,據(jù)規(guī)劃將于年內(nèi)在國內(nèi)發(fā)布,主要競...
凱迪拉克2025款XT5內(nèi)飾曝光,換裝33英寸曲面聯(lián)屏,換擋方式調(diào)整為懷擋式,并增加手機(jī)無線充電。銷售透露,新車將于7月上市,入門級的裸車價格應(yīng)該不會超過30萬。
目前凱迪拉克在售的CT5、CT6、XT4、GT4和即將換代的新XT5,均放棄了沿用多年的懸浮式中控屏,換裝了家族化33英寸9K超視網(wǎng)膜曲面屏。有消息稱,XT6會在7月推出改款...
據(jù)海外媒體報道,凱迪拉克CT4-V Blackwings和CT5-V Blackwings新款特別版車型將在本周的勒芒24小時耐力賽上公開亮相。據(jù)悉,為了在去年第三名的基礎(chǔ)上...
隨著美國電動汽車銷量持續(xù)放緩,通用汽車首席執(zhí)行官M(fèi)ary Barra降低了預(yù)期值,聲稱公司的電動汽車轉(zhuǎn)型將需要“幾十年”而不是幾年的時間。而在當(dāng)天晚些時候,通用汽車發(fā)言人則澄...
日前網(wǎng)上車市從凱迪拉克國內(nèi)經(jīng)銷商銷售處獲悉,2024款 XT5 2.0T兩驅(qū)風(fēng)尚版車型裸車售價降幅達(dá)到了13.80萬元,最終裸車價格為21.47萬元。同時全新一代XT5車型最...
日前智電出行獲悉,凱迪拉克將針對中國市場推出兩款,基于升級后的Ultium平臺所打造的全新轎車;據(jù)悉新車預(yù)計為CT4、CT6純電版車型,也可視為兩者的繼任版車型。根據(jù)產(chǎn)品規(guī)劃...
網(wǎng)上車市獲悉,凱迪拉克2025款XT4車型已在海外市場上市開售,新車市場起售價為39,090美元(約為29萬人民幣)。據(jù)悉新車計劃將于今年6月開啟投產(chǎn)工作,現(xiàn)已推遲至今年7月...
智電出行獲得了一組凱迪拉克新款I(lǐng)Q銳歌的街拍圖,新車增加HUD抬頭顯示與空氣懸架。參考凱迪拉克近期上市的新CT5,官方指導(dǎo)價較老款有所下調(diào),預(yù)計新款銳歌的指導(dǎo)價也將比現(xiàn)款便宜。
凱迪拉克XT6將在今年內(nèi)迎來車型的更新,新款最快會在6月上市。網(wǎng)上車市從凱迪拉克經(jīng)銷商處了解到,目前XT6已經(jīng)停產(chǎn),不過仍積壓了大批庫存車輛,出廠時間在2022年12月左右,...
智電出行獲悉,通用汽車首席執(zhí)行官M(fèi)ary Barra在近期接受采訪時表示,插電式混合動力車將于2027年登陸重返美國市場銷售;并透露:“混合動力汽車將成為解決方案的一部分。插...
智電出行獲悉,通用汽車正在召回2024年款的三輛凱迪拉克LYRIQ、三輛雪佛蘭Blazer EV、兩輛雪佛蘭Silverado 、一輛GMC悍馬以及一輛GMC Sierra ...
網(wǎng)上車市獲取到凱迪拉克新一代XT5的實(shí)車圖,新車換用蜂窩狀中網(wǎng)+分體式大燈組合,比現(xiàn)款更運(yùn)動,軸距加長至2863mm,據(jù)悉會在5月27日上市。此前有凱迪拉克銷售員透露,新XT...
上汽通用汽車與凱迪拉克將在中國打造具有戰(zhàn)略意義的產(chǎn)品,將引領(lǐng)凱迪拉克品牌進(jìn)軍主流豪華商務(wù)轎車市場。凱迪拉克的國產(chǎn)標(biāo)志著凱迪拉克的產(chǎn)品布局更加立體而完善,進(jìn)一步加強(qiáng)了凱迪拉克品牌在中國的整體競爭實(shí)力。
凱迪拉克公司的創(chuàng)始人是亨利·利蘭。凱迪拉克在1902年誕生于被譽(yù)為美國汽車之城的底特律。百多年來,凱迪拉克汽車在行業(yè)車內(nèi)創(chuàng)造了無數(shù)個第一,締造了無數(shù)個豪華車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);可以說凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。凱迪拉克融匯了百年歷史精華和一代代設(shè)計師的智慧才智,成為汽車工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)性品牌。