BRABUS公司由Bodo Buschmann 先生創(chuàng)建于1977年，現(xiàn)已躋身為全球最大的汽車改裝廠商之一。比AMG和LORINSER都晚，但是BRABUS后來者居上，一年改裝的奔馳車有80000余輛.BRABUS的改裝不是簡簡單單的在原車基礎(chǔ)上的高性能改裝，它的改裝是不惜工本的.盡管不是奔馳的子公司，但BRABUS卻是奔馳Smart的御用改裝廠，全世界所有的Smart變形車都出自BRABUS之手。
近日，巴博斯Brabus根據(jù)奔馳G系列打造的900 XLP皮卡正式發(fā)布，搭載4.5 升雙渦輪增壓 V8，可產(chǎn)生900匹馬力，扭矩上限為 1053牛米，0-96公里/小時(shí)的沖刺...
日前網(wǎng)上車市獲取了一組奔馳E級(jí)的高性能版改裝件組圖，該款車型由奔馳御用改裝品牌巴博斯操刀打造。據(jù)悉，新車將基于梅賽德斯-AMG E63 S車型所打造，并由巴博斯改裝廠提供名為...
近日我們獲取到了一組奔馳G級(jí)AMG改裝版的海外實(shí)拍圖，該車是由德國知名改裝廠巴博斯打造的，被命名為BRABUS 900火箭版。新車在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上新增了大量車身套件，發(fā)動(dòng)機(jī)...
近日據(jù)海外媒體報(bào)道，德國專業(yè)改裝團(tuán)隊(duì)巴博斯（Brabus）推出全新改裝版奔馳G63，新車被命名為Brabus 900 Rocket，是巴博斯目前為止推出的最強(qiáng)版本G63車型。...
近日據(jù)海外媒體報(bào)道，專注于奔馳的改裝團(tuán)隊(duì)巴博斯針對(duì)梅賽德斯·AMG全新E63推出了一套改裝方案，新車被命名為Brabus 800，有普通版和旅行版兩種車身，相較原車對(duì)外觀和性...
日前，梅賽德斯·奔馳發(fā)布了全新奔馳GLE 350 de的巴博斯升級(jí)版車型，新車是巴博斯基GLE 350 de插混車型打造而來，外觀方面，新車配備了重新設(shè)計(jì)的前進(jìn)氣口、后擾流板...
近日梅賽德斯-奔馳旗下御用改裝廠巴博斯對(duì)旗下GLB車型進(jìn)行了升級(jí)優(yōu)化，新車動(dòng)力將搭載升級(jí)后的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率提升至199kW，峰值扭矩430N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹...
近日海外媒體曝光了一組由梅賽德斯-奔馳御用改裝廠巴博斯操刀打造的G800（AMG G 63）展廳實(shí)拍圖，新車對(duì)外觀、內(nèi)飾以及動(dòng)力方面進(jìn)行了諸多升級(jí)調(diào)整，不少網(wǎng)友感嘆道：只有迪...
近日海外媒體曝光了一組由巴博斯改裝廠操刀打造的巴博斯GLE 450 4MATIC車型實(shí)拍圖，新車對(duì)外觀、內(nèi)飾以及動(dòng)力方面進(jìn)行諸多調(diào)整。新車將搭載一臺(tái)升級(jí)后的3.0T六缸渦輪增...
提及巴博斯想必大家都有所耳聞，該品牌主要致力于梅賽德斯-奔馳高性能車型的研發(fā)改裝工作，類似于奧迪旗下的ABT、寶馬旗下的阿爾賓娜等。近日海外媒體曝光了一組由巴博斯操刀打造的G...
相信沒有人會(huì)不喜歡奔馳的“大G”吧，不過如果你覺得售價(jià)將近200萬的奔馳G級(jí)還不夠，那就看看AMG的G63吧，性能夠了又不夠舒適奢華？那就看看巴博斯的這款700 Widest...
G級(jí)是梅賽德斯-奔馳旗下的硬派SUV，于2004年引入國內(nèi)銷售。近日海外媒體曝光了一組巴博斯版全新G級(jí)實(shí)車圖片，新車對(duì)外觀、內(nèi)飾以及動(dòng)力方面進(jìn)行了升級(jí)，售價(jià)為380,672歐...
當(dāng)然巴博斯的售價(jià)也從來不讓我們失望，日內(nèi)瓦車展上的高配車型則售價(jià)將有可能達(dá)到67萬歐元，約513萬人民幣。當(dāng)然這個(gè)價(jià)格在巴博斯的幾款皮卡中可不算貴，今天我就帶大家看看巴博斯皮...
巴博斯是德國的一家汽車品牌成立于1977年，主要工作便是致力于改裝車。同時(shí)該品牌也是全球最大、最著名的個(gè)性化汽車生產(chǎn)商，而巴博斯汽車品牌也只為梅賽德斯-奔馳旗下的全系車型進(jìn)行...
提及巴博斯想必大家對(duì)它都比較陌生，該品牌成立于1977年，而巴博斯也只為梅賽德斯-奔馳公司的所有車型提供個(gè)性化生產(chǎn)。其高昂的售價(jià)以及極少的量產(chǎn)數(shù)目，使其擁有者遠(yuǎn)不到奔馳客戶的...
BRABUS公司由Bodo Buschmann 先生創(chuàng)建于1977年，現(xiàn)已躋身為全球最大的汽車改裝廠商之一。比AMG和LORINSER都晚，但是BRABUS后來者居上，一年改裝的奔馳車有80000余輛.BRABUS的改裝不是簡簡單單的在原車基礎(chǔ)上的高性能改裝，它的改裝是不惜工本的.盡管不是奔馳的子公司，但BRABUS卻是奔馳Smart的御用改裝廠，全世界所有的Smart變形車都出自BRABUS之手。
