2009年，世界500強(qiáng)企業(yè)、中國規(guī)模最大的汽車廠商——上海汽車，以全球視野，主動(dòng)出擊，全面收購英國商用車公司MAXUS品牌知識(shí)產(chǎn)權(quán)及技術(shù)平臺(tái)，將MAXUS引入中國并命名為“MAXUS大通”。 上海汽車憑借與世界多家著名汽車廠商長年良好合作累積，以及榮威、MG等高端品牌的成功經(jīng)驗(yàn)，以MAXUS大通品牌為核心，規(guī)劃了商用車全球市場發(fā)展方略。 MAXUS大通以全力打造最值得信賴的，且具有國際一流技術(shù)水準(zhǔn)的商用車產(chǎn)品為己任，凝聚上海汽車三十年整車制造豐富經(jīng)驗(yàn)、頂尖研發(fā)能力、卓越精益六大體系，將創(chuàng)領(lǐng)國際商用車發(fā)展的最新潮流與科技趨勢。通過對中國商用車市場的敏銳洞察，全方位滿足消費(fèi)者需求。上海汽車這一創(chuàng)舉樹立了中國商用車發(fā)展的全新里程碑，開啟了MAXUS的再次輝煌。
就在這幾天，上汽MAXUS全新中型SUV車型D60正式上市。對于它有一定了解的消費(fèi)者都會(huì)知道其同樣具有的“C2B定制化模式”這個(gè)鮮明的標(biāo)簽。那么與此同時(shí)，車輛還有哪些特點(diǎn)？開...
隨著利好政策的實(shí)施，皮卡越來越成為城市用戶最喜歡的車型之一。既能載人又能拉貨的屬性滿足了用戶更多家用需求。搬家、采購家電、逛家居商場……皮卡在城市家庭用戶日常生活中扮演愈發(fā)重...
7月18日，上汽大通MAXUS全新中型SUV D60正式上市，其延續(xù)了上汽大通MAXUS獨(dú)有的全民定制模式，官方售價(jià)區(qū)間為9.38萬-16.78萬元。值得一提的是，D60可選...
在部分地區(qū)國五切換國六之際，柴油國五皮卡都成為了最值得購買的車型，而個(gè)中緣由無外乎是，柴油國五皮卡售價(jià)上優(yōu)惠大、整車維護(hù)成本低。正是如此，柴油國五皮卡竟成了市場上的硬通貨。近...
在進(jìn)入7月之后意味著2019年已經(jīng)過半，在今年上半年期間皮卡市場經(jīng)歷了諸多行業(yè)大事件，包括行業(yè)利好政策的推出、新款車型的集中上市、北京市場的崛起以及尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的升級切換等。...
上汽大通正不斷發(fā)力乘用車市場，目前已經(jīng)布局了D90、G50、G10等多款車型，覆蓋SUV、MPV兩大細(xì)分市場。7月18日，上汽大通第二款SUV——D60將迎來上市，提供5/6...
如果說最喜歡皮卡的幾個(gè)國家，那么泰國、美國和澳大利亞都會(huì)上榜。而這三地對于皮卡的喜愛最早都是源于皮卡的工具屬性，而隨著經(jīng)濟(jì)水平的提高，皮卡宜商宜家的的一面被展現(xiàn)出來，而隨著社...
7月伊始就是充滿話題的，可以說剛開始的這一周不少消息都與皮卡市場和用戶息息相關(guān)。載貨汽車銷量增加3萬輛目前公安部交通管理局公布，截至2019年6月，全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)3.4億...
在進(jìn)入7月之后，國內(nèi)各大主流皮卡企業(yè)紛紛公布了今年上半年的銷量戰(zhàn)績，其中市場銷量均表現(xiàn)出上漲的趨勢。根據(jù)我們從上汽大通了解到的信息，今年上半年上汽大通實(shí)現(xiàn)了連續(xù)6個(gè)月單月銷量...
7月5日，上汽大通公布了最新銷量數(shù)據(jù)：6月份，上汽大通終端零售量達(dá)11,158輛，同比增長47.85%，實(shí)現(xiàn)連續(xù)6個(gè)月單月銷量逆勢增長。其中中高端MPV——G10 PLUS同...
國內(nèi)部分地區(qū)正式實(shí)施國六已三天有余，其實(shí)筆者在國五和國六切換之際是個(gè)實(shí)打?qū)嵉摹氨；逝伞?，就像?dāng)年辛亥革命后，有人保皇，有人改良，每個(gè)人站的角度不同，自然也就決定他的歸屬。筆者...
隨著國六排放標(biāo)準(zhǔn)在我國多省區(qū)的落地實(shí)施，我國皮卡企業(yè)加快了推出國六產(chǎn)品的節(jié)奏，經(jīng)銷商也開始全面清理庫存，為迎接國六新品做足準(zhǔn)備。
距離國內(nèi)部分地區(qū)正式實(shí)施國六沒有幾天時(shí)間了，國六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施對大部分車企來說是一次考驗(yàn)，不少車企都在這段時(shí)間推出了自家的國六車型。今天筆者就為大家總結(jié)了國六車型所使用的發(fā)動(dòng)機(jī)，...
距離2020年7月1日，全國實(shí)施國6排放標(biāo)準(zhǔn)落槌日，只剩短短一年時(shí)間。 面對國6發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的高門檻，諸如大眾、豐田、本田等合資車企有強(qiáng)大的底蘊(yùn)儲(chǔ)備，欲趁勢快速收割中國本土品牌...
今年6月份勢必是一個(gè)將要“寫進(jìn)皮卡行業(yè)歷史手冊”的月份…… 面臨著7月份國六標(biāo)準(zhǔn)在各省實(shí)施，6月份表示“壓力山大”。本月，有多款皮卡上市，同時(shí)，工信部公布了多款新車，值得大...
2009年上汽集團(tuán)收購LDV公司及旗下MAXUS品牌，在保持其完整的產(chǎn)品技術(shù)、純正的英倫產(chǎn)品血統(tǒng)的同時(shí)，通過戰(zhàn)略再定位，并在2011年成立了上汽大通全資子公司。MAXUS品牌正是上汽大通企業(yè)旗下首個(gè)踐行C2B創(chuàng)新模式的產(chǎn)品品牌。C2B模式是通過互聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算，實(shí)現(xiàn)企業(yè)與用戶及伙伴的數(shù)字化直聯(lián)；用戶參與價(jià)值鏈的數(shù)據(jù)化互動(dòng)和決策，打造定制化的產(chǎn)品和服務(wù).
