主營業(yè)務是汽車事業(yè)和動力總成事業(yè)。即設計、制造和銷售東風、日產系列輕型商用車；設計、制造和銷售東風康明斯發(fā)動機以及東風、日產系列輕型發(fā)動機。東風自主品牌輕型商用車已形成東風凱普特、東風多利卡、東風福瑞卡、東風力拓、東風金剛、東風皮卡、東風天翼、東風蓮花、東風御軒、東風奧丁、東風銳騏、東風帥客、東風御風、東風俊風等全系列產品；日產品牌系列輕型商用車已形成帕拉丁、D22皮卡、凱普思達、NV200 等產品品牌，計2000多個車型。產品結構覆蓋輕型載貨車、工程車、輕型客車、客車底盤、皮卡、SUV、MPV、CDV等全系列輕型商用車。事業(yè)布局于襄樊、武漢、常州、鄭州、十堰等地，計20余家分子公司，是中國目前最大的輕型商用車制造商。
從工信部曝光的最新一批申報車型中，我們獲悉，鄭州日產銳騏6國六版皮卡經(jīng)過審核。 銳騏6的車身尺寸為5290*1850*1810mm，貨箱尺寸為1510*1562*475mm...
日前，皮卡車市獲取了2019年2月我國皮卡市場主流車企實銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，整體市場終端上險總數(shù)為24687輛，同比增長2.45%。
日前，就推車新車型之機，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克宣布，人們期待已久的特斯拉皮卡今年晚些時候就會正式亮相。
2月，長城汽車四大車型品牌全系產品強勢發(fā)力勢頭不減，單月取得69037輛的銷量佳績，同比增長18.34%。長城皮卡是幾大亮點之一，銷售10027輛，同比大幅增長37.66%。
日前，日產宣布加深與Rocky Ridge改裝廠的合作，旗下皮卡車型Titan、Titan XD和Frontier以及SUV車型途樂將全部推出Rocky Ridge定制版，以...
在2019年春節(jié)來臨之前，國家發(fā)展改革委會同多部委聯(lián)合共同研究制定了《進一步優(yōu)化供給推動消費平穩(wěn)增長 促進形成強大國內市場的實施方案 （2019年）》。該項方案的推出，讓皮卡...
2018年國內皮卡市場的終端上險銷量為357226輛，同比2017年上漲1.62%，實現(xiàn)了市場終端銷量和皮卡企業(yè)開票銷量的雙重上漲。在2018年終端市場中，部分省市表現(xiàn)出強勁...
對于眾多皮卡用戶而言，高速公路ETC電子不停車收費是一項期盼已久的便民用車政策，相比高速普通人工收費通道，能夠大幅縮短通行的時間，提高出行效率。目前，高速公路ETC不停車收費...
根據(jù)皮卡車市了解的最新信息，2018年12月國內皮卡市場的終端上險銷量為35289輛，環(huán)比上月銷量增長11.27%。2018年全年市場終端銷量為357226輛，相比去年同期大...
2018年的皮卡市場無疑是歷史發(fā)展中最好的一年，在這一年中新款車型的上市發(fā)布數(shù)量最多，這一年也創(chuàng)造了皮卡市場有史以來銷量最好成績。根據(jù)皮卡車市從多個渠道統(tǒng)計的信息，8家知名皮...
隨著用戶用車觀念的改變，皮卡車的用途已經(jīng)夠不單單是一輛工具車，成為一輛可以滿足多種用車需求的多用途、多功能車型。 自動擋皮卡作為近年來市場中的熱門產品，受到了眾多皮卡用戶的關...
2019款東風御風P16汽油版皮卡正式上市，新車共十款車型，售價區(qū)間為8.18—10.88萬元，包括兩驅、四驅、標軸、長軸版等。新款御風P16汽油版皮卡在車輛外觀以及內飾方面...
日前，從工信部獲得的信息中，我們發(fā)現(xiàn)銳騏6工程車和救險車通過申報。 工程車和救險車均以銳騏6雙排皮卡為基礎進行改造，且增加了高頂貨箱蓋，更加方便儲存工具。
根據(jù)最新一期的工信部新車公告，鄭州日產已申報銳騏6皮卡單排版車型，這也是銳騏6皮卡的首款單排長貨箱版車型，貨箱長度達2.16米。
2018年國內皮卡市場中先后迎來了7款自動擋皮卡，其中這7款自動擋皮卡均為柴油版車型。自動擋皮卡是近年來皮卡市場中的全新產品品系，首款自動擋皮卡是由江西五十鈴在2014年推出...
2009年12月，根據(jù)東風汽車股份有限公司新315規(guī)劃，公司全力進軍微車行業(yè)，規(guī)劃在2014年產銷20萬輛，根據(jù)這一戰(zhàn)略，公司組建成立微車銷售部，對外注冊成立東風俊風湖北汽車銷售有限公司，簡稱“東風俊風”，“東風俊風”是東風汽車股份有限公司全資子公司。依托東風股份強大的研發(fā)、生產、營銷和物流等優(yōu)勢資源，全力開拓微車和皮卡市場。目前公司已在全國擁有150家皮卡和微車的代理商?！皷|風俊風”主要負責東風自主品牌高端微車—俊風汽車、東風皮卡以及SUV的銷售業(yè)務，旗下有俊風微卡及俊風微面系列，“東風暢游”、“東風虎視”及P62皮卡系列，“東風途逸”多功能商務車系列等。產品涵蓋汽油、柴油、單雙排、倉柵、廂貨、廂客、四驅、雙燃料等系列。
主營業(yè)務是汽車事業(yè)和動力總成事業(yè)。即設計、制造和銷售東風、日產系列輕型商用車；設計、制造和銷售東風康明斯發(fā)動機以及東風、日產系列輕型發(fā)動機。東風自主品牌輕型商用車已形成東風凱普特、東風多利卡、東風福瑞卡、東風力拓、東風金剛、東風皮卡、東風天翼、東風蓮花、東風御軒、東風奧丁、東風銳騏、東風帥客、東風御風、東風俊風等全系列產品；日產品牌系列輕型商用車已形成帕拉丁、D22皮卡、凱普思達、NV200 等產品品牌，計2000多個車型。產品結構覆蓋輕型載貨車、工程車、輕型客車、客車底盤、皮卡、SUV、MPV、CDV等全系列輕型商用車。事業(yè)布局于襄樊、武漢、常州、鄭州、十堰等地，計20余家分子公司，是中國目前最大的輕型商用車制造商。
東風汽車股份有限公司。主營業(yè)務是汽車事業(yè)和動力總成事業(yè)。即設計、制造和銷售東風、日產系列輕型商用車；設計、制造和銷售東風康明斯發(fā)動機以及東風、日產系列輕型發(fā)動機。東風自主品牌輕型商用車已形成東風凱普特、東風多利卡、東風福瑞卡、東風力拓、東風金剛、東風皮卡、東風天翼、東風蓮花、東風御軒、東風奧丁、東風銳騏、東風帥客、東風御風、東風俊風等全系列產品；日產品牌系列輕型商用車已形成帕拉丁、D22皮卡、凱普思達、NV200 等產品品牌，計2000多個車型。產品結構覆蓋輕型載貨車、工程車、輕型客車、客車底盤、皮卡、SUV、MPV、CDV等全系列輕型商用車。事業(yè)布局于襄樊、武漢、常州、鄭州、十堰等地，計20余家分子公司，是中國目前最大的輕型商用車制造商。
東風汽車公司（原第二汽車制造廠）始建于1969年，是中國汽車行業(yè)三大集團之一，是中國特大型國有骨干企業(yè)，總部設在武漢。
