1914年，由田建治郎等人創(chuàng)建的 “快進社”，于1934年改為日產(chǎn)汽車公司。經(jīng)幾十年的發(fā)展，日產(chǎn)公司成為日本第二大汽車公司，汽車年產(chǎn)量居世界第四位。。日產(chǎn)公司生產(chǎn)的轎車品牌很多，有總統(tǒng)、公子、桂冠、地平線、西爾維亞、羚羊、王子、南風(fēng)、紫羅蘭和小太陽等?！癗ISSAN’是日語 “日產(chǎn)”兩個字的羅馬音形式，是日本產(chǎn)業(yè)的簡稱，其含義是 “以人和汽車的明天為引目標(biāo)”。
2018年，中國汽車銷量雖然蟬聯(lián)全球第一，但28年來的首次負增長，標(biāo)志著車市進入了難捱的嚴(yán)冬。2018年，也是東風(fēng)日產(chǎn)成立的第15個年頭，其憑借穩(wěn)健的體系力逆市上揚， 一舉...
網(wǎng)上車市從東風(fēng)日產(chǎn)官方獲得了一組全新軒逸的實車圖。新車外觀采用家族最新設(shè)計語言，與現(xiàn)款車型相比變化較大，多處細節(jié)進行了調(diào)整，整體造型酷似“小號”第七代天籟。該車尺寸相較現(xiàn)款進...
彈指一揮間，眼瞅著90后都開始奔三了，已經(jīng)過了可以任性的年紀(jì)，肩負沉甸甸的責(zé)任，成了社會和家庭的中堅力量。而天天宣稱自己血管里流淌著汽油的年輕性能愛好者，買車也考慮起了實用性...
莎士比亞曾說過，一千個觀眾眼中有一千個哈姆雷特。對于同一件事物，不同的人就會有著不同的看法，這一點在買車選車這件事情上也非常適用。作為一名汽車網(wǎng)站的編輯，經(jīng)常會遇到朋友征詢購...
根據(jù)皮卡車市了解的最新信息，2018年12月國內(nèi)皮卡市場的終端上險銷量為35289輛，環(huán)比上月銷量增長11.27%。2018年全年市場終端銷量為357226輛，相比去年同期大...
日產(chǎn)在2019北美車展上正式發(fā)布了IMs概念車，IM技術(shù)代表移動智能（Intelligent Mobility），后面的字母后綴則是不同的產(chǎn)品類別，“S”將代表SUV車型。新...
在我們的生活中時常有一部分人不甘平凡、默默奉獻，努力實現(xiàn)著自我的人生價值！來自廣州的張先生就是其中之一，作為一名法律援助者遠離城市喧囂，默默扎根在邊遠山區(qū)，給弱勢群體進行法律...
2018年的皮卡市場無疑是歷史發(fā)展中最好的一年，在這一年中新款車型的上市發(fā)布數(shù)量最多，這一年也創(chuàng)造了皮卡市場有史以來銷量最好成績。根據(jù)皮卡車市從多個渠道統(tǒng)計的信息，8家知名皮...
網(wǎng)上車市從美國汽車媒體獲悉，日產(chǎn)聆風(fēng)E-plus在美國拉斯維加斯2019國際消費電子展（CES）上首次亮相，搭載62kWh電池和70kW快充系統(tǒng)，EPA標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程達362....
（網(wǎng)上車市 美國拉斯維加斯報道）1月8日即將開幕的2019年CES電子展上，日產(chǎn)將帶來聆風(fēng)E-Plus、IMX KURO零排放概念車以及聆風(fēng)NISMO RC競速版三款車型，這...
現(xiàn)在這個年代提起純電動汽車，相信大家都不會覺得陌生，特別是在國家政策扶持下，選購純電動汽車可以享受購車補貼、免購置稅和車船稅，而在限購限行城市，純電動汽車不僅省下拍牌費用，而...
日前，鄭州日產(chǎn)公布了2018年終端銷量，全年實銷64930臺，目標(biāo)達成率高達103.8%。銳騏6上市至今批發(fā)量達3742臺，銳騏終端銷量達28437臺，納瓦拉終端總銷量為17...
網(wǎng)上車市從日產(chǎn)中國獲悉，2018年日產(chǎn)中國累計銷量銷量為1,563,986輛，同比增長2.9%，旗下東風(fēng)日產(chǎn)也創(chuàng)下歷史最好成績，累計銷量達到1,166,696輛，相比去年同期...
大家都知道我和賈老師都是網(wǎng)上車市的“電動車控”，但現(xiàn)在可供選擇的產(chǎn)品在技術(shù)的進步速度遠不如我們的脫發(fā)速度來得更快。這也難怪，目前大多數(shù)電動車的技術(shù)模式還是簡單的“電動機+充電...
在傳統(tǒng)觀念和長期習(xí)慣的影響下，許多人把純電動汽車放在了燃油車的對立面，而關(guān)于純電車的槽點無外乎是價格偏高、續(xù)航短、充電樁不足。其實不應(yīng)該把電動車和燃油車劃分陣營，因為它們在本...
東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司成立于2003年6月16日，位于廣州花都。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司以廣州風(fēng)神汽車有限公司為基礎(chǔ)，是東風(fēng)汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。
鄭州日產(chǎn)汽車有限公司成立于1993年3月，是日本日產(chǎn)株式會社在中國大陸第一家整車合資企業(yè)。2004年進入東風(fēng)體系，是東風(fēng)和日產(chǎn)LCV（輕型商用車）主要發(fā)展基地。2017年成為東風(fēng)汽車有限公司全資子公司。公司注冊資本12.9億元，現(xiàn)有資產(chǎn)66億元，是國家高新技術(shù)企業(yè)，現(xiàn)有員工3710人（其中常州460人），擁有各類專業(yè)技術(shù)人員1636人（其中常州136人）。 公司實行雙品牌發(fā)展戰(zhàn)略，擁有NISSAN&東風(fēng)兩大品牌，涵蓋皮卡、SUV、CDV三個汽車細分領(lǐng)域，多年來穩(wěn)居國內(nèi)皮卡市場前三位，是國內(nèi)LCV產(chǎn)品覆蓋最全的企業(yè)之一。具有從產(chǎn)品研發(fā)、供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)制造到營銷服務(wù)的全價值鏈業(yè)務(wù)體系。公司于2013年正式發(fā)布東風(fēng)自主乘用車品牌“東風(fēng)風(fēng)度”。 鄭州日產(chǎn)自成立至今的24年，堅持在細分化領(lǐng)域的開拓，逐漸成為皮卡領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，SUV與CDV品類的創(chuàng)建者。并以20多年的合資經(jīng)驗，為消費者提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉承“相信、相伴、相成就”的經(jīng)營理念，堅持以客戶為中心，為客戶提供全方位、高質(zhì)量的購車與用車服務(wù)。擁有一級經(jīng)銷商220余家，二級經(jīng)銷商近400余家，特約維修站400余家，形成了集整車銷售、配件銷售、信息反饋、售后服務(wù)為一體的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 公司于2008年成立國際事業(yè)部，以拉美、中東、非洲地區(qū)為重點銷售市場，經(jīng)過多年不斷拓展海外市場，先后取得ECE/3CV/GSO等多種國際認證證書。在馬來西亞等國家合作建立5個KD組裝工廠，產(chǎn)品暢銷世界50多個國家和地區(qū)。 戰(zhàn)略愿景 “十三五”期間，我們的戰(zhàn)略愿景是：“專業(yè)、信賴，做皮卡和越野型SUV細分市場領(lǐng)先者”。 研發(fā)能力 鄭州日產(chǎn)技術(shù)中心為國家認定企業(yè)技術(shù)中心及國家認可實驗室（CNAS），同時被認定為河南省新能源汽車工程實驗室。先后建立河南省院士工作站、鄭州日產(chǎn)博士后工作站。目前擁有各類研發(fā)人員近400人，同步承擔(dān)常州風(fēng)度研發(fā)院的協(xié)同研發(fā)工作。本中心在商品性評價、保安防災(zāi)評價及改進能力均達到日產(chǎn) GOM U級試驗水平。主要承擔(dān)東風(fēng)品牌皮卡、SUV及CDV等車型的整車開發(fā)、改型任務(wù)。經(jīng)過20余年不斷建設(shè)，先后榮獲省部級各類科技成果一百五十多項，現(xiàn)已成為河南省從事汽車產(chǎn)品研發(fā)和試驗的重要科研基地。同時建有5000輛/年新能源汽車試產(chǎn)工程中心。 制造能力 中牟工廠是日產(chǎn)全球精品綠色工場，QCT主要指標(biāo)達成日產(chǎn)全球標(biāo)桿水平。工廠技能員工先后在日產(chǎn)全球基本技能競技大賽上榮獲金獎、銀獎、銅獎等各類獎項。工廠新投產(chǎn)總裝車間可實現(xiàn)承載和非承載混流生產(chǎn)，是國內(nèi)第一條混流線體。經(jīng)過多輪技術(shù)改造，工廠的總裝能力、涂裝能力、焊裝能力均達成日產(chǎn)全球頂尖高標(biāo)準(zhǔn)、智能化工廠水平。常州工廠已成為東風(fēng)公司在長三角的戰(zhàn)略要地，重點發(fā)展SUV/MPV等系列乘用車，是東風(fēng)風(fēng)度品牌乘用車重要制造工廠、生產(chǎn)和新能源基地。 特裝車與新能源汽車 鄭州日產(chǎn)以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量贏得了行業(yè)客戶的充分信賴，在長期實踐與探索中建立了多項行業(yè)車標(biāo)準(zhǔn)，通過為客戶提供個性化產(chǎn)品改裝，滿足行業(yè)客戶多樣性需求，開辟了富有競爭優(yōu)勢的特裝車事業(yè)。產(chǎn)品已深入公安、電力、通訊、醫(yī)療等各個行業(yè)，年改裝及銷售能力數(shù)萬臺，逐步確立了在部分專用車領(lǐng)域的標(biāo)桿地位和改裝車領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢。 鄭州日產(chǎn)是首批（河南首家）通過國家按新規(guī)范審查的"新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)"審核的整車生產(chǎn)企業(yè)。2009年被認定為省級新能源輕型汽車工程實驗室和院士工作站，純電動汽車開發(fā)研制能力在同行業(yè)處于領(lǐng)先地位。擁有國內(nèi)先進的電動車遠程監(jiān)控系統(tǒng)，可實時監(jiān)控用戶的車輛使用狀況。為適應(yīng)“清潔城市、綠色交通、舒適出行、便捷物流”的城市管理新要求，持續(xù)開發(fā)宜商宜乘的新能源車，服務(wù)于為城市物流、市民出行等城市公共交通領(lǐng)域，先后推出帥客、銳騏純電動車等多種新能源車型。 質(zhì)量管理 鄭州日產(chǎn)以NISSAN全球統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格管控于各產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計、國產(chǎn)化、生產(chǎn)制造等每個環(huán)節(jié)中，執(zhí)行世界上最嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)之一——日產(chǎn)獨特的產(chǎn)品質(zhì)量評價系統(tǒng)A-VES，即站在用戶的立場上以專家的眼光來評價車輛，對每一車輛都進行一千六百余項評價，為日產(chǎn)品牌與東風(fēng)品牌的車型產(chǎn)品提供了相同的國際化品質(zhì)的保障。
日產(chǎn)（NISSAN ），是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經(jīng)營范圍包括汽車產(chǎn)品和船舶設(shè)備的制造、銷售和相關(guān)業(yè)務(wù)。1999年，雷諾與日產(chǎn)汽車結(jié)成獨立的合作伙伴關(guān)系，在廣泛的領(lǐng)域中展開戰(zhàn)略性的合作，日產(chǎn)汽車通過聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球，其經(jīng)濟規(guī)模大幅增長。
