1914年，由田建治郎等人創(chuàng)建的 “快進(jìn)社”，于1934年改為日產(chǎn)汽車(chē)公司。經(jīng)幾十年的發(fā)展，日產(chǎn)公司成為日本第二大汽車(chē)公司，汽車(chē)年產(chǎn)量居世界第四位。。日產(chǎn)公司生產(chǎn)的轎車(chē)品牌很多，有總統(tǒng)、公子、桂冠、地平線、西爾維亞、羚羊、王子、南風(fēng)、紫羅蘭和小太陽(yáng)等?！癗ISSAN’是日語(yǔ) “日產(chǎn)”兩個(gè)字的羅馬音形式，是日本產(chǎn)業(yè)的簡(jiǎn)稱(chēng)，其含義是 “以人和汽車(chē)的明天為引目標(biāo)”。
逍客是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的一款緊湊型SUV，于2008年正式上市銷(xiāo)售。網(wǎng)上車(chē)市從東風(fēng)日產(chǎn)官方獲悉，今年11月廣州車(chē)展將推出一款新車(chē)。這款車(chē)型有望是逍客中期改款車(chē)型，逍客海外版車(chē)型已...
亞洲指標(biāo)性國(guó)際車(chē)展東京車(chē)展將于10月25日開(kāi)幕，日產(chǎn)汽車(chē)將展出全新日產(chǎn)聆風(fēng)NISMO概念車(chē)、高性能的Serena NISMO和新款Skyline等13款車(chē)型，并將展示一款搭載...
自2015年起，東風(fēng)日產(chǎn)已成功舉行了兩季軒逸長(zhǎng)途節(jié)油挑戰(zhàn)賽，與前兩季“一箱油三國(guó)挑戰(zhàn)賽”和“穿越遠(yuǎn)東”相比，第三季軒逸“一箱油縱貫北大荒”之旅路程更遠(yuǎn)、路況更復(fù)雜、標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)苛...
《羅馬假日》中說(shuō)“要么讀書(shū)，要么旅行，身體和靈魂總有一個(gè)要在路上?？墒窃诼飞暇偷糜幸晃豢孔V的伴侶，能陪你走遍全世界，不怕旅途中的溝溝坎坎。那么問(wèn)題來(lái)了，市場(chǎng)上的四驅(qū)SUV那么...
每當(dāng)提起西瑪這個(gè)名字，我們總會(huì)聯(lián)想到兩個(gè)頭銜：運(yùn)動(dòng)版天籟、東風(fēng)日產(chǎn)旗下首款運(yùn)動(dòng)中級(jí)車(chē)。盡管?chē)?guó)內(nèi)的西瑪與海外版相比，有著很大不同，但它的運(yùn)動(dòng)定位依舊是非常清晰的。很多人會(huì)評(píng)價(jià)它...
自從中級(jí)車(chē)這一概念被國(guó)人所熟知開(kāi)始，圍繞著天籟、凱美瑞和雅閣的話題就從未間斷過(guò)，可以說(shuō)它們都可以被冠以經(jīng)典的稱(chēng)號(hào)。一路走來(lái)相愛(ài)相殺，時(shí)至今日，日系三劍客之間的競(jìng)爭(zhēng)更顯激烈，因...
東風(fēng)日產(chǎn)公布最新銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，2017年1-9月累計(jì)完成銷(xiāo)量750,967輛；9月終端銷(xiāo)量106,134輛，同比增長(zhǎng)14.3%，創(chuàng)歷史同期最佳。其中軒逸系列銷(xiāo)量突破40,000輛...
俗話說(shuō)的好，旅行就是花錢(qián)買(mǎi)罪受，固然怨聲載道、疲憊不堪，但一到節(jié)假日出動(dòng)旅行的人還是前仆后繼。而我則在國(guó)慶大軍奔襲的前夕，借著東風(fēng)日產(chǎn)天籟升艙計(jì)劃的機(jī)會(huì)，抽空到海南島度假游玩...
時(shí)間過(guò)得可真快，轉(zhuǎn)眼間又到了八月十五，每逢中秋來(lái)臨，賞月談月便成為人們久談不衰的話題。在這個(gè)闔家團(tuán)圓的節(jié)日里，全家人一起相聚出行、賞月自然少不了一款顏值高、乘坐舒適和有著大天...
聆風(fēng)是日產(chǎn)旗下的一款緊湊型純電動(dòng)轎車(chē)，自2010年上市以來(lái)，已在全球49個(gè)國(guó)家累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)28萬(wàn)臺(tái)，而新一代車(chē)型（第二代）已于9月6日在東京首發(fā)亮相。網(wǎng)上車(chē)市從美國(guó)汽車(chē)媒體Mo...
瑪馳是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的一款微型車(chē)，即將推出新一代車(chē)型。新車(chē)外觀大變，采用日產(chǎn)最新的V-Motion設(shè)計(jì)語(yǔ)言，配備懸浮式車(chē)頂，車(chē)身長(zhǎng)度大幅加長(zhǎng)170mm，上市后將競(jìng)爭(zhēng)大眾Polo...
“天涯何處無(wú)芳草，何必單戀一枝花”，用這句話來(lái)安慰失戀的朋友或許有些蒼白無(wú)力，畢竟愛(ài)情是部分人類(lèi)無(wú)可替代的情感之一，但用它來(lái)勸導(dǎo)那些癡迷某款車(chē)型的朋友卻再合適不過(guò)?，F(xiàn)在中國(guó)汽...
對(duì)于現(xiàn)在的年輕人來(lái)說(shuō)，什么東西是生活中不可或缺的？答案一定是手機(jī)，科技發(fā)達(dá)的如今手機(jī)已經(jīng)成為了人類(lèi)的體外重要“器官”，上班的時(shí)候需要用手機(jī)溝通工作以及發(fā)送資料等，下班回家還要...
現(xiàn)在討論任何汽車(chē)消費(fèi)不談及美國(guó)市場(chǎng)，都會(huì)顯得不太懂車(chē)，那在文章前就看看美國(guó)的中級(jí)車(chē)市場(chǎng)。我們今天的三位主角---豐田凱美瑞、本田雅閣和日產(chǎn)天籟，一直在美國(guó)中級(jí)車(chē)的銷(xiāo)量上交替領(lǐng)...
“納瓦拉”這個(gè)名字，對(duì)于大多數(shù)人而言聽(tīng)起來(lái)可能有些陌生，若你動(dòng)手搜索，X度會(huì)告訴你它是西班牙北部的一個(gè)自治區(qū)。現(xiàn)如今，“納瓦拉”又有了另外一層含義，成為了日產(chǎn)全新皮卡的名字。
東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司成立于2003年6月16日，位于廣州花都。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司以廣州風(fēng)神汽車(chē)有限公司為基礎(chǔ)，是東風(fēng)汽車(chē)有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。
鄭州日產(chǎn)汽車(chē)有限公司成立于1993年3月，是日本日產(chǎn)株式會(huì)社在中國(guó)大陸第一家整車(chē)合資企業(yè)。2004年進(jìn)入東風(fēng)體系，是東風(fēng)和日產(chǎn)LCV（輕型商用車(chē)）主要發(fā)展基地。2017年成為東風(fēng)汽車(chē)有限公司全資子公司。公司注冊(cè)資本12.9億元，現(xiàn)有資產(chǎn)66億元，是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，現(xiàn)有員工3710人（其中常州460人），擁有各類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員1636人（其中常州136人）。 公司實(shí)行雙品牌發(fā)展戰(zhàn)略，擁有NISSAN&東風(fēng)兩大品牌，涵蓋皮卡、SUV、CDV三個(gè)汽車(chē)細(xì)分領(lǐng)域，多年來(lái)穩(wěn)居國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)前三位，是國(guó)內(nèi)LCV產(chǎn)品覆蓋最全的企業(yè)之一。具有從產(chǎn)品研發(fā)、供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)制造到營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)的全價(jià)值鏈業(yè)務(wù)體系。公司于2013年正式發(fā)布東風(fēng)自主乘用車(chē)品牌“東風(fēng)風(fēng)度”。 鄭州日產(chǎn)自成立至今的24年，堅(jiān)持在細(xì)分化領(lǐng)域的開(kāi)拓，逐漸成為皮卡領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，SUV與CDV品類(lèi)的創(chuàng)建者。并以20多年的合資經(jīng)驗(yàn)，為消費(fèi)者提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉承“相信、相伴、相成就”的經(jīng)營(yíng)理念，堅(jiān)持以客戶(hù)為中心，為客戶(hù)提供全方位、高質(zhì)量的購(gòu)車(chē)與用車(chē)服務(wù)。擁有一級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商220余家，二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商近400余家，特約維修站400余家，形成了集整車(chē)銷(xiāo)售、配件銷(xiāo)售、信息反饋、售后服務(wù)為一體的銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 公司于2008年成立國(guó)際事業(yè)部，以拉美、中東、非洲地區(qū)為重點(diǎn)銷(xiāo)售市場(chǎng)，經(jīng)過(guò)多年不斷拓展海外市場(chǎng)，先后取得ECE/3CV/GSO等多種國(guó)際認(rèn)證證書(shū)。在馬來(lái)西亞等國(guó)家合作建立5個(gè)KD組裝工廠，產(chǎn)品暢銷(xiāo)世界50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。 戰(zhàn)略愿景 “十三五”期間，我們的戰(zhàn)略愿景是：“專(zhuān)業(yè)、信賴(lài)，做皮卡和越野型SUV細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)先者”。 研發(fā)能力 鄭州日產(chǎn)技術(shù)中心為國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心及國(guó)家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室（CNAS），同時(shí)被認(rèn)定為河南省新能源汽車(chē)工程實(shí)驗(yàn)室。先后建立河南省院士工作站、鄭州日產(chǎn)博士后工作站。目前擁有各類(lèi)研發(fā)人員近400人，同步承擔(dān)常州風(fēng)度研發(fā)院的協(xié)同研發(fā)工作。本中心在商品性評(píng)價(jià)、保安防災(zāi)評(píng)價(jià)及改進(jìn)能力均達(dá)到日產(chǎn) GOM U級(jí)試驗(yàn)水平。主要承擔(dān)東風(fēng)品牌皮卡、SUV及CDV等車(chē)型的整車(chē)開(kāi)發(fā)、改型任務(wù)。經(jīng)過(guò)20余年不斷建設(shè)，先后榮獲省部級(jí)各類(lèi)科技成果一百五十多項(xiàng)，現(xiàn)已成為河南省從事汽車(chē)產(chǎn)品研發(fā)和試驗(yàn)的重要科研基地。同時(shí)建有5000輛/年新能源汽車(chē)試產(chǎn)工程中心。 制造能力 中牟工廠是日產(chǎn)全球精品綠色工場(chǎng)，QCT主要指標(biāo)達(dá)成日產(chǎn)全球標(biāo)桿水平。工廠技能員工先后在日產(chǎn)全球基本技能競(jìng)技大賽上榮獲金獎(jiǎng)、銀獎(jiǎng)、銅獎(jiǎng)等各類(lèi)獎(jiǎng)項(xiàng)。工廠新投產(chǎn)總裝車(chē)間可實(shí)現(xiàn)承載和非承載混流生產(chǎn)，是國(guó)內(nèi)第一條混流線體。經(jīng)過(guò)多輪技術(shù)改造，工廠的總裝能力、涂裝能力、焊裝能力均達(dá)成日產(chǎn)全球頂尖高標(biāo)準(zhǔn)、智能化工廠水平。常州工廠已成為東風(fēng)公司在長(zhǎng)三角的戰(zhàn)略要地，重點(diǎn)發(fā)展SUV/MPV等系列乘用車(chē)，是東風(fēng)風(fēng)度品牌乘用車(chē)重要制造工廠、生產(chǎn)和新能源基地。 特裝車(chē)與新能源汽車(chē) 鄭州日產(chǎn)以?xún)?yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量贏得了行業(yè)客戶(hù)的充分信賴(lài)，在長(zhǎng)期實(shí)踐與探索中建立了多項(xiàng)行業(yè)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)為客戶(hù)提供個(gè)性化產(chǎn)品改裝，滿(mǎn)足行業(yè)客戶(hù)多樣性需求，開(kāi)辟了富有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的特裝車(chē)事業(yè)。產(chǎn)品已深入公安、電力、通訊、醫(yī)療等各個(gè)行業(yè)，年改裝及銷(xiāo)售能力數(shù)萬(wàn)臺(tái)，逐步確立了在部分專(zhuān)用車(chē)領(lǐng)域的標(biāo)桿地位和改裝車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。 鄭州日產(chǎn)是首批（河南首家）通過(guò)國(guó)家按新規(guī)范審查的"新能源汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)"審核的整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。2009年被認(rèn)定為省級(jí)新能源輕型汽車(chē)工程實(shí)驗(yàn)室和院士工作站，純電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)研制能力在同行業(yè)處于領(lǐng)先地位。擁有國(guó)內(nèi)先進(jìn)的電動(dòng)車(chē)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)監(jiān)控用戶(hù)的車(chē)輛使用狀況。為適應(yīng)“清潔城市、綠色交通、舒適出行、便捷物流”的城市管理新要求，持續(xù)開(kāi)發(fā)宜商宜乘的新能源車(chē)，服務(wù)于為城市物流、市民出行等城市公共交通領(lǐng)域，先后推出帥客、銳騏純電動(dòng)車(chē)等多種新能源車(chē)型。 質(zhì)量管理 鄭州日產(chǎn)以NISSAN全球統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格管控于各產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)、國(guó)產(chǎn)化、生產(chǎn)制造等每個(gè)環(huán)節(jié)中，執(zhí)行世界上最嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)之一——日產(chǎn)獨(dú)特的產(chǎn)品質(zhì)量評(píng)價(jià)系統(tǒng)A-VES，即站在用戶(hù)的立場(chǎng)上以專(zhuān)家的眼光來(lái)評(píng)價(jià)車(chē)輛，對(duì)每一車(chē)輛都進(jìn)行一千六百余項(xiàng)評(píng)價(jià)，為日產(chǎn)品牌與東風(fēng)品牌的車(chē)型產(chǎn)品提供了相同的國(guó)際化品質(zhì)的保障。
日產(chǎn)（NISSAN ），是日本的一家汽車(chē)制造商，由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經(jīng)營(yíng)范圍包括汽車(chē)產(chǎn)品和船舶設(shè)備的制造、銷(xiāo)售和相關(guān)業(yè)務(wù)。1999年，雷諾與日產(chǎn)汽車(chē)結(jié)成獨(dú)立的合作伙伴關(guān)系，在廣泛的領(lǐng)域中展開(kāi)戰(zhàn)略性的合作，日產(chǎn)汽車(chē)通過(guò)聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球，其經(jīng)濟(jì)規(guī)模大幅增長(zhǎng)。
