1914年，由田建治郎等人創(chuàng)建的 “快進社”，于1934年改為日產(chǎn)汽車公司。經(jīng)幾十年的發(fā)展，日產(chǎn)公司成為日本第二大汽車公司，汽車年產(chǎn)量居世界第四位。。日產(chǎn)公司生產(chǎn)的轎車品牌很多，有總統(tǒng)、公子、桂冠、地平線、西爾維亞、羚羊、王子、南風、紫羅蘭和小太陽等。“NISSAN’是日語 “日產(chǎn)”兩個字的羅馬音形式，是日本產(chǎn)業(yè)的簡稱，其含義是 “以人和汽車的明天為引目標”。
2017年中國車市整體增速放緩，但東風日產(chǎn)保持了去年的增長勢頭，銷量實現(xiàn)穩(wěn)健增長。網(wǎng)上車市從東風日產(chǎn)官方渠道獲悉，2017年1-6月終端累計銷量47.8萬輛，同比增長6.1%...
聆風是日產(chǎn)旗下的一款純電動車型，目前國內(nèi)在售的啟辰晨風就是聆風的國產(chǎn)版本。網(wǎng)上車市獲得了一組全新一代日產(chǎn)聆風預告圖。新車將在9月6日開幕的東京車展上正式發(fā)布。根據(jù)東風日產(chǎn)規(guī)劃...
全新西瑪是日產(chǎn)旗下一款主打運動風格的中級轎車，新車由東風日產(chǎn)進行國產(chǎn)。在運動中級車這一細分市場中，大眾CC已實現(xiàn)國產(chǎn)，并有著較高的關注度。這兩款注入運動基因的中級轎車在安全方...
近年來，“吃貨”這個詞漸漸成為了一個褒義詞，從舌尖上的中國開始，人們越來越喜歡解放自己的天性以吃為樂。不少朋友圈中深夜曬美食的拉仇恨份子最近找到了一個宣泄的出口，電視劇-深夜...
轉(zhuǎn)眼間2017年即將過半，上海車展、深港澳車展、重慶車展等接連開幕，不少車企在車展上公布新車售價或發(fā)布新車。網(wǎng)上車市梳理了各大汽車廠商新車規(guī)劃后發(fā)現(xiàn)，今年下半年還將有87款新...
東風日產(chǎn)近日公布了在華未來5年規(guī)劃，并確立了挑戰(zhàn)合資品牌T0P3的目標。這TOP3的目標，算是東風日產(chǎn)憋的一個大招，不僅要市場表現(xiàn)TOP3，而且制定了品質(zhì)的“Q+戰(zhàn)略”，致力...
經(jīng)常語出驚人的馮小剛，在第二十屆上海國際電影節(jié)首場金爵電影論壇上直言：“為什么國產(chǎn)影片質(zhì)量普遍不高？中國垃圾電影橫行，和大批垃圾觀眾密不可分！”此語一出，不僅引起了軒然大波，...
汽車工業(yè)發(fā)展到現(xiàn)在，每一個歷史悠久的汽車品牌都有著自己的品牌基因。從東風日產(chǎn)來說，年輕化與智行科技已經(jīng)成為其近年來刷屏的標簽，而我們也不會忘記，“行走的大沙發(fā)“這一美名。特別...
今年的上海車展，東風日產(chǎn)推出了國產(chǎn)的全新小型SUV勁客,當時并不能進入車內(nèi)感受一番，但外觀設計 已經(jīng)讓我記憶猶新，緊湊的姿態(tài)下是詮釋年輕化SUV車型的設計浪潮，確實讓人很是...
近日，東風日產(chǎn)公布了品牌未來五年的規(guī)劃，將為實現(xiàn)合資品牌前三的目標而奮進。而在這場未來之戰(zhàn)中，新能源車市場將是各家車企爭鋒的重點。東風日產(chǎn)計劃將在未來五年導入10款以上的新產(chǎn)...
轉(zhuǎn)眼這臺天籟來到網(wǎng)上車市編輯部已經(jīng)兩個多月了，看著里程數(shù)蹭蹭的往上漲，大家都覺得是時候給這臺天籟來個“大保健”了，讓它放松一下，恢復活力，然后投入到新的戰(zhàn)斗中去。而這個“大保...
在大多數(shù)人眼里，皮卡只是一輛注重承載、拖拽以及通過性能且能干粗活的工具車，與舒適性等方面不太沾邊。可有時事實并非如此，本月中旬，鄭州日產(chǎn)納瓦拉正式上市，新車是海外全新一代日產(chǎn)...
6月16日在鄭州中央商務區(qū)如意湖畔，舉辦了鄭州日產(chǎn)SUV級皮卡納瓦拉的上市活動，在活動現(xiàn)場鄭州日產(chǎn)汽車有限公司副總經(jīng)理張建華向網(wǎng)上車市表示：“納瓦拉，是一臺具有700年歷史的...
現(xiàn)如今國內(nèi)皮卡政策不斷放松、皮卡新品陸續(xù)推出的大背景下。鄭州日產(chǎn)納瓦拉被寄予厚望，征戰(zhàn)一片待開墾的疆土。網(wǎng)上車市從鄭州日產(chǎn)官方獲悉，納瓦拉現(xiàn)已正式上市。新車擁有巨大的后斗，可...
2017年6月16日，在東風日產(chǎn)小型SUV勁客下線預售前的媒體懇談會上，東風日產(chǎn)市場銷售總部總部長劉宗信向網(wǎng)上車市介紹了未來五年東風日產(chǎn)的發(fā)展規(guī)劃。他表示，到2022年，東風...
東風日產(chǎn)乘用車公司成立于2003年6月16日，位于廣州花都。東風日產(chǎn)乘用車公司以廣州風神汽車有限公司為基礎，是東風汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。
鄭州日產(chǎn)汽車有限公司成立于1993年3月，是日本日產(chǎn)株式會社在中國大陸第一家整車合資企業(yè)。2004年進入東風體系，是東風和日產(chǎn)LCV（輕型商用車）主要發(fā)展基地。2017年成為東風汽車有限公司全資子公司。公司注冊資本12.9億元，現(xiàn)有資產(chǎn)66億元，是國家高新技術企業(yè)，現(xiàn)有員工3710人（其中常州460人），擁有各類專業(yè)技術人員1636人（其中常州136人）。 公司實行雙品牌發(fā)展戰(zhàn)略，擁有NISSAN&東風兩大品牌，涵蓋皮卡、SUV、CDV三個汽車細分領域，多年來穩(wěn)居國內(nèi)皮卡市場前三位，是國內(nèi)LCV產(chǎn)品覆蓋最全的企業(yè)之一。具有從產(chǎn)品研發(fā)、供應鏈管理、生產(chǎn)制造到營銷服務的全價值鏈業(yè)務體系。公司于2013年正式發(fā)布東風自主乘用車品牌“東風風度”。 鄭州日產(chǎn)自成立至今的24年，堅持在細分化領域的開拓，逐漸成為皮卡領域的領軍者，SUV與CDV品類的創(chuàng)建者。并以20多年的合資經(jīng)驗，為消費者提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務。公司秉承“相信、相伴、相成就”的經(jīng)營理念，堅持以客戶為中心，為客戶提供全方位、高質(zhì)量的購車與用車服務。擁有一級經(jīng)銷商220余家，二級經(jīng)銷商近400余家，特約維修站400余家，形成了集整車銷售、配件銷售、信息反饋、售后服務為一體的銷售服務網(wǎng)絡。 公司于2008年成立國際事業(yè)部，以拉美、中東、非洲地區(qū)為重點銷售市場，經(jīng)過多年不斷拓展海外市場，先后取得ECE/3CV/GSO等多種國際認證證書。在馬來西亞等國家合作建立5個KD組裝工廠，產(chǎn)品暢銷世界50多個國家和地區(qū)。 戰(zhàn)略愿景 “十三五”期間，我們的戰(zhàn)略愿景是：“專業(yè)、信賴，做皮卡和越野型SUV細分市場領先者”。 研發(fā)能力 鄭州日產(chǎn)技術中心為國家認定企業(yè)技術中心及國家認可實驗室（CNAS），同時被認定為河南省新能源汽車工程實驗室。先后建立河南省院士工作站、鄭州日產(chǎn)博士后工作站。目前擁有各類研發(fā)人員近400人，同步承擔常州風度研發(fā)院的協(xié)同研發(fā)工作。本中心在商品性評價、保安防災評價及改進能力均達到日產(chǎn) GOM U級試驗水平。主要承擔東風品牌皮卡、SUV及CDV等車型的整車開發(fā)、改型任務。經(jīng)過20余年不斷建設，先后榮獲省部級各類科技成果一百五十多項，現(xiàn)已成為河南省從事汽車產(chǎn)品研發(fā)和試驗的重要科研基地。同時建有5000輛/年新能源汽車試產(chǎn)工程中心。 制造能力 中牟工廠是日產(chǎn)全球精品綠色工場，QCT主要指標達成日產(chǎn)全球標桿水平。工廠技能員工先后在日產(chǎn)全球基本技能競技大賽上榮獲金獎、銀獎、銅獎等各類獎項。工廠新投產(chǎn)總裝車間可實現(xiàn)承載和非承載混流生產(chǎn)，是國內(nèi)第一條混流線體。經(jīng)過多輪技術改造，工廠的總裝能力、涂裝能力、焊裝能力均達成日產(chǎn)全球頂尖高標準、智能化工廠水平。常州工廠已成為東風公司在長三角的戰(zhàn)略要地，重點發(fā)展SUV/MPV等系列乘用車，是東風風度品牌乘用車重要制造工廠、生產(chǎn)和新能源基地。 特裝車與新能源汽車 鄭州日產(chǎn)以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量贏得了行業(yè)客戶的充分信賴，在長期實踐與探索中建立了多項行業(yè)車標準，通過為客戶提供個性化產(chǎn)品改裝，滿足行業(yè)客戶多樣性需求，開辟了富有競爭優(yōu)勢的特裝車事業(yè)。產(chǎn)品已深入公安、電力、通訊、醫(yī)療等各個行業(yè)，年改裝及銷售能力數(shù)萬臺，逐步確立了在部分專用車領域的標桿地位和改裝車領域的領先優(yōu)勢。 鄭州日產(chǎn)是首批（河南首家）通過國家按新規(guī)范審查的"新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)"審核的整車生產(chǎn)企業(yè)。2009年被認定為省級新能源輕型汽車工程實驗室和院士工作站，純電動汽車開發(fā)研制能力在同行業(yè)處于領先地位。擁有國內(nèi)先進的電動車遠程監(jiān)控系統(tǒng)，可實時監(jiān)控用戶的車輛使用狀況。為適應“清潔城市、綠色交通、舒適出行、便捷物流”的城市管理新要求，持續(xù)開發(fā)宜商宜乘的新能源車，服務于為城市物流、市民出行等城市公共交通領域，先后推出帥客、銳騏純電動車等多種新能源車型。 質(zhì)量管理 鄭州日產(chǎn)以NISSAN全球統(tǒng)一質(zhì)量標準，嚴格管控于各產(chǎn)品的開發(fā)設計、國產(chǎn)化、生產(chǎn)制造等每個環(huán)節(jié)中，執(zhí)行世界上最嚴格的質(zhì)量標準之一——日產(chǎn)獨特的產(chǎn)品質(zhì)量評價系統(tǒng)A-VES，即站在用戶的立場上以專家的眼光來評價車輛，對每一車輛都進行一千六百余項評價，為日產(chǎn)品牌與東風品牌的車型產(chǎn)品提供了相同的國際化品質(zhì)的保障。
日產(chǎn)（NISSAN ），是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經(jīng)營范圍包括汽車產(chǎn)品和船舶設備的制造、銷售和相關業(yè)務。1999年，雷諾與日產(chǎn)汽車結成獨立的合作伙伴關系，在廣泛的領域中展開戰(zhàn)略性的合作，日產(chǎn)汽車通過聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球，其經(jīng)濟規(guī)模大幅增長。
