1914年，由田建治郎等人創(chuàng)建的 “快進(jìn)社”，于1934年改為日產(chǎn)汽車公司。經(jīng)幾十年的發(fā)展，日產(chǎn)公司成為日本第二大汽車公司，汽車年產(chǎn)量居世界第四位。。日產(chǎn)公司生產(chǎn)的轎車品牌很多，有總統(tǒng)、公子、桂冠、地平線、西爾維亞、羚羊、王子、南風(fēng)、紫羅蘭和小太陽等。“NISSAN’是日語 “日產(chǎn)”兩個字的羅馬音形式，是日本產(chǎn)業(yè)的簡稱，其含義是 “以人和汽車的明天為引目標(biāo)”。
繼豐田、斯巴魯相繼推出全新Supra、BRZ等雙門跑車后，日產(chǎn)終于也即將迎來其雙門跑車的正式發(fā)布。據(jù)海外媒體消息，日產(chǎn)370Z的繼任者日產(chǎn)全新400Z即將于8月17日正式發(fā)布...
近日據(jù)海外媒體消息，一直被廣大車迷稱作“戰(zhàn)神”的日產(chǎn)旗下高性能跑車GT-R Nismo目前已全部售罄，該車是日產(chǎn)GT-R家族中的高性能版本，限量發(fā)售300臺。動力上，日產(chǎn)GT...
近日海外媒體曝光了一組日產(chǎn)全新車型的實(shí)拍照片，新車被命名為Pathfinder，定位于中大型7座SUV。據(jù)悉，該車已經(jīng)在海外市場正式上市。動力方面，日產(chǎn)全新Pathfinde...
日前，網(wǎng)新社從海外媒體處獲悉，2022款日產(chǎn)全新聆風(fēng)最新售價已經(jīng)正式公布。據(jù)悉，日產(chǎn)將新車售價對比老款車型整體下調(diào)了4300至6500美元，且此次售價下調(diào)將不會影響現(xiàn)有車型的...
近日有海外媒體發(fā)布了一組日產(chǎn)全新Pathfinder（探路者）車型的實(shí)拍圖片，新車尺寸和定位要優(yōu)于品牌旗下日產(chǎn)奇駿車型，可視作“大號奇駿”。新車對外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了全面升級，目...
全新一代奇駿是日產(chǎn)品牌傾力打造的換代產(chǎn)品，除了耗資190億人民幣之外，其開發(fā)周期超過5年，整合日產(chǎn)北美、歐洲、日本、中國4大核心設(shè)計(jì)中心資源，針對造型、動力總成、底盤工程等進(jìn)...
近日海外媒體發(fā)布了一組日產(chǎn)全新奇駿的實(shí)車街拍圖片，全新一代奇駿相較老款車型的尺寸進(jìn)行了加長，同時新車的外觀、內(nèi)飾及動力方面進(jìn)行了大幅升級調(diào)整。新車目前已在國內(nèi)外正式上市，國內(nèi)...
南北驅(qū)馳報主情，江花邊草笑平生。一年三百六十日，多是橫戈馬上行。 這首《馬上作》出自明代著名將領(lǐng)戚繼光，再現(xiàn)了金戈鐵馬的軍旅生活，并謳歌戰(zhàn)馬任勞任怨、忠誠事主的美好品格。如...
7月30日，全新一代日產(chǎn)奇駿正式上市，共推出8款車型，售價區(qū)間為18.19-26.29萬元。作為換代車型，全新奇駿針對外觀、內(nèi)飾以及配置均做出升級。動力方面換搭了全新的1.5...
東風(fēng)日產(chǎn)全新奇駿使用了日產(chǎn)V-Motion3.0設(shè)計(jì)語言，前臉標(biāo)志性的家族前臉尺寸更大，內(nèi)部還進(jìn)行了黑化處理，兩側(cè)配有分體式大燈組，視覺上更為運(yùn)動。車側(cè)A柱進(jìn)行了黑化處理，營...
2021年7月30日，東風(fēng)日產(chǎn)全新一代奇駿猶如一匹英俊瀟灑的駿馬，出現(xiàn)在內(nèi)蒙古響沙灣這個“沙子會唱歌”被譽(yù)為“帶喇叭的沙丘”的神奇沙漠中，迎來了TA正式上市開跑的時刻！全新一...
近日據(jù)海外媒體報道，日產(chǎn)全新中期改款聆風(fēng)已經(jīng)在西班牙正式發(fā)售，起售價格為25,995歐元（約合人民幣19.87萬元）。新車在安全方面進(jìn)行了重要改進(jìn)，標(biāo)配多個安全氣囊、變道輔助...
日前，網(wǎng)新社從海外媒體處獲悉，全新日產(chǎn)聆風(fēng)已經(jīng)正式在西班牙進(jìn)行銷售。據(jù)悉，日產(chǎn)對新車做了幾次調(diào)整，使得新車的配置與安全性能得到了顯著改進(jìn)。
日前網(wǎng)新社了解到，軒逸e-POWER有望于今年10月正式上市。新車上市后，也將成為率先搭載e-POWER技術(shù)的車型，在混合動力的加持下，新車的燃油經(jīng)濟(jì)性將進(jìn)一步提升。從申報信...
據(jù)悉，2021款鄭州日產(chǎn)納瓦拉正式上市，共推出9款車型，售價區(qū)間為14.28萬—20.28萬元。新車又讓不少車迷為之失望，仍然采用老款車型的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，這一代車型產(chǎn)品周期...
東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司成立于2003年6月16日，位于廣州花都。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司以廣州風(fēng)神汽車有限公司為基礎(chǔ)，是東風(fēng)汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。
鄭州日產(chǎn)汽車有限公司成立于1993年3月，是日本日產(chǎn)株式會社在中國大陸第一家整車合資企業(yè)。2004年進(jìn)入東風(fēng)體系，是東風(fēng)和日產(chǎn)LCV（輕型商用車）主要發(fā)展基地。2017年成為東風(fēng)汽車有限公司全資子公司。公司注冊資本12.9億元，現(xiàn)有資產(chǎn)66億元，是國家高新技術(shù)企業(yè)，現(xiàn)有員工3710人（其中常州460人），擁有各類專業(yè)技術(shù)人員1636人（其中常州136人）。 公司實(shí)行雙品牌發(fā)展戰(zhàn)略，擁有NISSAN&東風(fēng)兩大品牌，涵蓋皮卡、SUV、CDV三個汽車細(xì)分領(lǐng)域，多年來穩(wěn)居國內(nèi)皮卡市場前三位，是國內(nèi)LCV產(chǎn)品覆蓋最全的企業(yè)之一。具有從產(chǎn)品研發(fā)、供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)制造到營銷服務(wù)的全價值鏈業(yè)務(wù)體系。公司于2013年正式發(fā)布東風(fēng)自主乘用車品牌“東風(fēng)風(fēng)度”。 鄭州日產(chǎn)自成立至今的24年，堅(jiān)持在細(xì)分化領(lǐng)域的開拓，逐漸成為皮卡領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，SUV與CDV品類的創(chuàng)建者。并以20多年的合資經(jīng)驗(yàn)，為消費(fèi)者提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉承“相信、相伴、相成就”的經(jīng)營理念，堅(jiān)持以客戶為中心，為客戶提供全方位、高質(zhì)量的購車與用車服務(wù)。擁有一級經(jīng)銷商220余家，二級經(jīng)銷商近400余家，特約維修站400余家，形成了集整車銷售、配件銷售、信息反饋、售后服務(wù)為一體的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 公司于2008年成立國際事業(yè)部，以拉美、中東、非洲地區(qū)為重點(diǎn)銷售市場，經(jīng)過多年不斷拓展海外市場，先后取得ECE/3CV/GSO等多種國際認(rèn)證證書。在馬來西亞等國家合作建立5個KD組裝工廠，產(chǎn)品暢銷世界50多個國家和地區(qū)。 戰(zhàn)略愿景 “十三五”期間，我們的戰(zhàn)略愿景是：“專業(yè)、信賴，做皮卡和越野型SUV細(xì)分市場領(lǐng)先者”。 研發(fā)能力 鄭州日產(chǎn)技術(shù)中心為國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心及國家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室（CNAS），同時被認(rèn)定為河南省新能源汽車工程實(shí)驗(yàn)室。先后建立河南省院士工作站、鄭州日產(chǎn)博士后工作站。目前擁有各類研發(fā)人員近400人，同步承擔(dān)常州風(fēng)度研發(fā)院的協(xié)同研發(fā)工作。本中心在商品性評價、保安防災(zāi)評價及改進(jìn)能力均達(dá)到日產(chǎn) GOM U級試驗(yàn)水平。主要承擔(dān)東風(fēng)品牌皮卡、SUV及CDV等車型的整車開發(fā)、改型任務(wù)。經(jīng)過20余年不斷建設(shè)，先后榮獲省部級各類科技成果一百五十多項(xiàng)，現(xiàn)已成為河南省從事汽車產(chǎn)品研發(fā)和試驗(yàn)的重要科研基地。同時建有5000輛/年新能源汽車試產(chǎn)工程中心。 制造能力 中牟工廠是日產(chǎn)全球精品綠色工場，QCT主要指標(biāo)達(dá)成日產(chǎn)全球標(biāo)桿水平。工廠技能員工先后在日產(chǎn)全球基本技能競技大賽上榮獲金獎、銀獎、銅獎等各類獎項(xiàng)。工廠新投產(chǎn)總裝車間可實(shí)現(xiàn)承載和非承載混流生產(chǎn)，是國內(nèi)第一條混流線體。經(jīng)過多輪技術(shù)改造，工廠的總裝能力、涂裝能力、焊裝能力均達(dá)成日產(chǎn)全球頂尖高標(biāo)準(zhǔn)、智能化工廠水平。常州工廠已成為東風(fēng)公司在長三角的戰(zhàn)略要地，重點(diǎn)發(fā)展SUV/MPV等系列乘用車，是東風(fēng)風(fēng)度品牌乘用車重要制造工廠、生產(chǎn)和新能源基地。 特裝車與新能源汽車 鄭州日產(chǎn)以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量贏得了行業(yè)客戶的充分信賴，在長期實(shí)踐與探索中建立了多項(xiàng)行業(yè)車標(biāo)準(zhǔn)，通過為客戶提供個性化產(chǎn)品改裝，滿足行業(yè)客戶多樣性需求，開辟了富有競爭優(yōu)勢的特裝車事業(yè)。產(chǎn)品已深入公安、電力、通訊、醫(yī)療等各個行業(yè)，年改裝及銷售能力數(shù)萬臺，逐步確立了在部分專用車領(lǐng)域的標(biāo)桿地位和改裝車領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢。 鄭州日產(chǎn)是首批（河南首家）通過國家按新規(guī)范審查的"新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)"審核的整車生產(chǎn)企業(yè)。2009年被認(rèn)定為省級新能源輕型汽車工程實(shí)驗(yàn)室和院士工作站，純電動汽車開發(fā)研制能力在同行業(yè)處于領(lǐng)先地位。擁有國內(nèi)先進(jìn)的電動車遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，可實(shí)時監(jiān)控用戶的車輛使用狀況。為適應(yīng)“清潔城市、綠色交通、舒適出行、便捷物流”的城市管理新要求，持續(xù)開發(fā)宜商宜乘的新能源車，服務(wù)于為城市物流、市民出行等城市公共交通領(lǐng)域，先后推出帥客、銳騏純電動車等多種新能源車型。 質(zhì)量管理 鄭州日產(chǎn)以NISSAN全球統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格管控于各產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計(jì)、國產(chǎn)化、生產(chǎn)制造等每個環(huán)節(jié)中，執(zhí)行世界上最嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)之一——日產(chǎn)獨(dú)特的產(chǎn)品質(zhì)量評價系統(tǒng)A-VES，即站在用戶的立場上以專家的眼光來評價車輛，對每一車輛都進(jìn)行一千六百余項(xiàng)評價，為日產(chǎn)品牌與東風(fēng)品牌的車型產(chǎn)品提供了相同的國際化品質(zhì)的保障。
日產(chǎn)（NISSAN ），是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經(jīng)營范圍包括汽車產(chǎn)品和船舶設(shè)備的制造、銷售和相關(guān)業(yè)務(wù)。1999年，雷諾與日產(chǎn)汽車結(jié)成獨(dú)立的合作伙伴關(guān)系，在廣泛的領(lǐng)域中展開戰(zhàn)略性的合作，日產(chǎn)汽車通過聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球，其經(jīng)濟(jì)規(guī)模大幅增長。
